mazda3sk | 2009-07-03 00:13

Az lenne a kerdesem, hogy elofordulhat-e, hogy egy 60000 km-t futott 2005-os evjaratu Mazda 3 1.6 MZ CD-ben tonkremegy (ertsd. zorog) a bal hatso csapagy? Hasznalt auto, megvennem, csak tartok tole, hogy kicsit visszaporgettek a futott km-eit... Esetleg valamilyen tanacsot tudnatok adni, mibol derulhet ki, mennyit futott kb.? Mazda elektroniku szervizkonyben volna lehetoseg ellenorizni igy tavuton vagy az mar fizetos szolgaltatas :-)? Koszi.

mazda-auto.hu | 2009-06-11 08:58 8dani8 részére

Mi egy márkaképviselet vagyunk (nem vezérképviselet), így a nem nálunk szervizelt autók érdekében sajnos nem sok mindent tudunk tenni.

8dani8 | 2009-06-10 10:05

Már 3 hete nincs kormány szervó alkatrész :( Így autóm sincs... Ez már azért nagyon furcsa.

mazda-auto.hu | 2009-06-07 11:16 mazda-auto.hu részére

A hidegoldali gyári ajánlott index ( esetünkben 10w ) csökkentése pedig sohasem jár kockázattal, annál inkább előnyökkel. A kétkedőknek: A hidegen legfolyósabb 0w-s olajok is jóval vastagabbak (hidegindításkor), mint mondjuk egy bemelegedett 60-as melegoldali indexű motorolaj.

mazda-auto.hu | 2009-06-07 11:09 145_2.0 részére

Köszönjük a bizalmat! A vezérműszíjcserés szervizt elvileg el tudjuk vállalni, az alkatrészek beszerzését is, természetesen az árak egyeztetése után. A varga@mazda-auto.hu-ra kérek alvázszámot, motorszámot, évjáratot illetve telefonszámot.

A 60-as melegoldali jelzésű olaj az esetek többségében feleslegesen vastag egy korszerű, vízhűtéses, átlagos hőmérsékletekkel üzemelő utcai autóban. A gyári ajánlásból kiindulva 0w-40, vagy 5w-40-es jelzésű teljesen szintetikus olaj használatát javasolnám, tekintettel a futásteljesítményre is.

145_2.0 | 2009-06-06 22:48

Ja még annyi, hogy ha gond az alkatrészbeszerzés akkor én azokat beszerzem.

145_2.0 | 2009-06-06 22:45

Tisztelt mazda-auto!

Egy barátom ajánlotta önöket. És, ahogy olvastam a fórumot látom hogy nagyon korrektek és értik a dolgukat.

Igaz, nem Mazdám van, de érdeklődi szeretnék, hogy válalnak e Alfa 145 2.0 twin spark autó szervizelését?

Amit csinálni kéne rajta:
Vezérműszíj, gyertya, olaj, légszűrő csere, meg egy általános átvizsgálás.


És egy fontos kérdés. Milyen olaj a legmegfelelőbb az autómba? 150 ezer km van benne. A gyári ajánlás 10w40 illetve erős igénybevétel esetén 10w60.
Olvastam az olajról szóló cikküket és ezek után nem értek egyet a gyár ajánlásával.
Az olajon nem szeretnék spórolni, a legjobbat szeretném belerakni.
(sportosan vezetek)

Segítségüket előre is köszönöm.

Attila

mazda-auto.hu | 2009-06-03 12:22 8dani8 részére

Nincs kivizsgálás. Sajnos pillanatnyilag egyszerűen nincs ilyen alkatrész a központi osztrák raktárban.

8dani8 | 2009-06-03 08:58

Nekem is a szervokormánnyal volt gond. Szerencsére csak egy utcában kellett volna megfordulnom, a lámpa kigyulladt, a kormány leállt, és mozgás közben is alig bírtam arrébb rángatni az autót. Hívtam az assistance-t, jött is a trailer. De mire fel kellett állni rá, a hiba megszűnt. Már 2 hete a szervizben van, és azt mondják még nem jött hidraulika szivattyú... Tiszta vicc, mert egy csomag amerikából 1 nap alatt, japánból 2 nap alatt ideér. Most próbálom hívni az importőrt, mert a csereautót most veszik ki alólam :(
Nincs ez a jelenség valamifajta széria kivizsgálás alatt, és azért tartják ott a kocsimat? Nem tud véletlenül valaki valamit?

üdv,
Dani

1.6 disel mazda3 2007 júliusi.

tama83 | 2009-05-21 09:52

köszönöm a gyors választ, megnézetem mindenképp, ha ugyanez esetleg egy 130as tempónál előzés közben történik nem biztos hogy megtudom fogni..
üdv