pierke | 2007-12-04 17:40

koszi! ha kuldok privatban alvazszamot, meg tudnatok mondani, hogy kb. mi van a szervizkonyvben?

mazda-auto.hu | 2007-12-04 16:47 pierke részére

1.Akkor elképzelhető, hogy munkahenger probléma van.2. Így látatlanban nem tudju a nyikorgás okát megmondani.

pierke | 2007-12-04 15:51

koszi a masik valaszt. a szeknyikorgasra mi a megoldas?

pierke | 2007-12-04 15:48

az m3mal az volt a gond, hogy kinyomtam a kuplungot, sebessegbe kapcsoltam, visszaengedtem teljesen es olyan volt, mintha ki lenne nyomva a kuplung (nem zart, nem ertek ossze).

mazda-auto.hu | 2007-12-04 15:31 pierke részére

1. Természetesen meg kell oldani a problémát. 2. A digitális WEB-MESI rendszerhez nincs lehetőséged hozzáférni, de természetesen minden szervíz után meg kell kapnod a kinyomtatott lejelentő lapot, mely az összes addigi elvégzett kötelező szervízt is tartalmazza.

mazda-auto.hu | 2007-12-04 15:29 pierke részére

Nem teljesen értjük, hogy pontosan mit produkál az autó. Tény viszont, hogy a Mazda váltóknak kell minimum 1500km, hogy tökéletesen kapcsolhatóak legyenek, viszont után gyakorlatilag az autó teljes élettartama alatt tökéletesek. Ettől függetlenül, elképzelhető, hogy esetedben valamilyen hiba áll fenn.

pierke | 2007-12-04 15:24

2. a digitalis szervizkonyvet nem akarjak megmutatni neki. ennek mi lehet az oka? hol lehetne megnezni? koszi...

pierke | 2007-12-04 15:18

mazdaauto lenne ket kerdesem:
1. az m3 nyikorgo uleset nehez javitani? mert egy ismerosomnek sokadszorra sem akarjak kijavitani a szervizben

pierke | 2007-11-27 16:19

marmint olyan, hogy engedem vissza teljesen, es alig veszi be a sebesseget. vkinel olvastam mar, hogy panaszolta itt forumon, hogy beesett neki a kuplung. ez lenne az a hiba? kosz

pierke | 2007-11-27 16:19

marmint olyan, hogy engedem vissza teljesen, es alig veszi be a sebesseget. vkinel olvastam mar, hogy panaszolta itt forumon, hogy beesett neki a kuplung. ez lenne az a hiba? kosz