Sajnos a napon parkolásor jelentkező rángatás indításkor továbbra sem tűnt el. Reggel sosem csinálja mivel akkor hideg a kocsi, csak munkából hazafelé. Beindításkor rángat, dadog, kékesen füstöl.
Magától elmúlik:
-Alapjáraton 1 perc után, vagy
- Óvatosan elindulva fél perc utána, vagy
- Még álló helyzetben üresben nyomok neki 2 kövérebbet, felpörög 3-4 ezerig, és utána semmi baja.

Mintha valami olaj begyűlne valahol és ki kéne dolgoznia, addig rángat.

Tisztelt szakértő!

2004 mazda 6 diesel mostanában nyöszörög a kormányzáskor de a szervìzben azt mondták hogy a futómű elég jó állapotban van igaz állítani kellett rajta mert a kormány nem ált középen. Érdekel a véleménye hogy vajon mégis mi lehet a cserés?

Válaszát köszönöm!

Tisztelt szervíz!

Mazda 6 2002-es benzin, 2.0/141hp 260.000km, autópályán 1300km 3.5-4ezres fordulton megeszik kb 1 liter olajat (10w40), normál használat között 0.5liter/1000km. Kérdés az lenne gyűrű? szimering? vagy mind kettő? Mi a tapasztalat? Fel szeretném újítani de nem tudom mire számítsak. 

JMZGG14F231125477 az alvázszáma ha minden igaz magyarországi. KM-ről tudnak információt adni műszaki vizsgák között 

Előre is köszönöm a válaszukat.

Átégett befecskendező alátét, leragadt gyűrű, szelepszárszimering stb. hibája.

A fojtószelep házat kellene először kitakarítani.

A kép mindent elárul, de az első két-két alsó lengőkarok és kormányösszekötők itt még nem is látszódnak!
:D

Első-hátsó is gázos!

Nem törés miatt lett cserélve, hanem ültető rugók voltak alatta és 4 db Suplex rugó került a helyére 4 új gátlóval és elöl is minden cserélve(lengőkarok, kormány összekötők), kicsit rendbe lett rakva (teljesen új alul most) :D! Van jó ismerős az egyik nagy alkatrész kereskedésben és félárban volt minden, így gondoltam rászánom! :)

Az autó egyenlőre elég magas lett, mondjuk 18-as kerekek is vannak alatta, de erősen gondolkozom, hogy vissza fognak kerülni a kisebb rugók és inkább megpróbálom lepapírozni.

Törés miatt cseréltétek? Akkor elképzelhető bármi…

Egyéb esetben a rugókban is lehet némi fáradásos különbség,de amit legvaloszinübbnek tartok az hogy gázos a lengéscsillapito ,és egyik oldalon még jobban kinyomja magát.

Mégegy lehetőség ami előfordulhat,de ezt látnotok kellett volna,hogy a rugóból le van törve az utolso menetből,vagy nem lett beleforgatva rendesen az ülékébe..

Tisztelt szakértők!

Olyan kérdésem lenne egy 2002-es sedan-nal kapcsolatban, hogy a teljes hátsó futóművet(lengőkarok, lengéscsillapítók, rugók, stb.) kicseréltük egy barátommal. Lehetséges-e az, hogy a hátsó gátlók kicsit eltérő szögben állnak, ez által olyan mintha az egyik oldala kicsit magasabb lenne, vagy ez teljesen elképzelhetetlen!
Köszönöm!

Tisztelt Szerviz!

Mazda 6 benzin, 2.0/141hp, 2003. vásárlása után vagyok, cserélnék amit kell, de sajnos nem találok gyári leírást arra vonatkozóan, hogy milyen motorolaj ajánlott (Önök mit ajánlanak), milyen gyertya ajánlott a járműbe. Kb évi 20 000 km vegyes használatban lesz. Jelenleg alacsony fordulatszámon (parkolás, centizgetés, tolatás) berángat az autó, és gyorsításkor néha megugrik/visszaesik, ez lehet valaminek a tipikus tünete esetleg? Nagyon köszönöm a választ!  Üdv: Veres Z.