Kedves mazda-auto!

Kérdésem lenne egy kettő hete vásárolt mazda 6 sky 2013/10 havi gépjárműnél amiben 206.000 km van, hogy hidegindításkor van mikor a fordulatszám felpörög olyan 2-2,5 ezer körülre majd 3-5 másodperc mulva pedig visszaáll az alapjáratra, de ez nem mindíg jelentkezik. 

Vásárlás előtt hivatalos mazda szervízben be lett vizsgáltatva ott nem volt semmi gond a diagnosztika során. Van rá egy visszahívás viszont az nem tudom mire vonatkozik. Alvázszám: MZGJ691821115332

Üdv. K.R.

Mi inkább befecskendezőhibára gondolnánk, de ha fel lesz téve gyári műszerre, akkor nem kell már találgatni.

A vákumszivattyú, vagy valamelyik cső hibája okozhatja. A cső hiba lehet egy lelazult csatlakozás is. Nem kell leszerelni a vezérműtengelyt.

Bruttó 25.735.- Ft

Tisztelt mazda-auto!

2012-es 155le GH DISI benzinesbe gyári hátsó fékbetétgarnitúra milyen árban van?

Köszönettel...

Az óradíjunk 7500.-Ft+ÁFA, általában ezt használjuk, de vannak olyan munkák is, amik fix árasak.

Mindenképpen javasoljuk átvizsgáltatni. Igen, pl a Mazda műszer a vezérműlánc feszességét is kiadja.

Valószínűleg a benzineseknél van csak betéve, nem kell vele foglalkozni, több biztosíték is hiányzik, mert notortól, felszereltségtől is függ, hogy kell bele, vagy sem. A 20A-ost viszont ki kell cserélni.

Üdv. Èrdekelne, hogy rezsi òradijak vannak a szervizben, vagy egy adott munkànak szabott àra van ? Amennyiben rezsioradìj, kèrdeznèm, hogy mennyi. köszönöm.

Van még egy elég érdekes hibám. Hidegindításnál, de csak ha fel van melegedve az autó, tehát mondjuk munkából hazafelé ha napon parkoltam kb 1 percig iszonyatosan rángat és füstöl, nem olajos, hanem szürkés a füst és büdös, utána elmúlik. Reggel ha indulok semmi. Ha árnyékban parkolok vagy nem is süt a nap semmi. Most lett kicserélve 2 porlasztó, de nem változtatott a jelenségen. Vagy hőtágulási vagy szenzor hibára gyanakszom.