Sajns nem tudom, mivel GY 6-os dízelben okosítom magam.

De! sok más országra (még UK is) 40-75-90 ezer km után benzinszűrő! cserét ír.

A magyar kézikönyv mellőzi ezt! Nem igazán érthető, miért.

Mániám, hogy a dolgok mögé nézzek és eddig minden kicserélt benzinszűrő csereérett volt, amikor szétszedtem vizsgálgatni.

Mivel mindannyian kb. azonos benzint tankolunk ( nem USA vagy Ausztrál…. stb) a kosz itt van a spejzban! :))

323-as 1999 évj. BJ-s ben például 90 ezer után cseréltem. A tankban volt a szűrő. Nem volt ilyen fekete, mint a dízeles, de abban is volt szürkület. Biztosan függ a szűrő teljesítményétől, hogy mennyit bír, de tanulva az “örök vezérműlánc” okán, ez sem mindig szolgálja ki az autó életét, még ha úgy is tanítják. Lehet, hogy az EU mazda6 ilyennel rendelkezik? Évjárat kérdése is, ugyanis 1999-hez képest a 2002-es 323 as például “elfelejtett” pollenszűrőt kapni. Gratulálok!

Köszi a választ és képeket.Véletlenül nemtudod a benzinesnél hol található a szűrő és abban is ilyen tipusú van (beépitett menetes)?

Dízel 6-os üzemanyag szűrő.

1.Új (belül fehér filter)

2.és 20 ezer km után szétbontva, kihúzva. 

A gyári adat szerint 60 ezrenként kell cserélni. A képen látható szűrő 90 %-ban márkés kútnál kapható dízelt kapott és …. mégis ilyen elhasznált lett harmad futásidő alatt!

Köszönöm a gyors választ

Nem kell cserélni.

Tisztelt fórumozók és mazda-auto.

Érdeklődnék üzemanyagszűrőt milyen időközönként kell cserélni és hol található?Az autó mazda 6,2002,1.8 benzin motorral.Válaszokat előre is köszönöm.

Amennyiben első szériás a 6-os, akkor bruttó 312.065.- Ft a kuplung cseréje nálunk. http://www.mazda-auto.hu/kettos-tomagu-lendkerek-akcio-auto-expanzio.html

Nem vagyok csoporttag,de akkor úgy látom,hogy jó felé kapisgálunk.Mindenképpen megvárom a szomszédot a ketyerével,mert ha a szonda a ludas azt mutatni foglya.Próbaként elég költséges lenne a szondát cserélni.Néztem,nem valami olcsó alkatrész.Neked még nem sikerült időpontot egyeztetni diagnosztikára?

Ha bent vagy a csoportban FB-n akkor ott is az egyik csoporttagnak ilyen jellegű problémája volt, és ott a gyertya,gyújtókábel, és első/felső lambda szonda csere segített...ha jól értelmeztem.

A kulcsban van a csip, és az eredeti gyári 22.696.-Ft + 7500.-Ft a tanítás.