Nem vagyok csoporttag,de akkor úgy látom,hogy jó felé kapisgálunk.Mindenképpen megvárom a szomszédot a ketyerével,mert ha a szonda a ludas azt mutatni foglya.Próbaként elég költséges lenne a szondát cserélni.Néztem,nem valami olcsó alkatrész.Neked még nem sikerült időpontot egyeztetni diagnosztikára?

Ha bent vagy a csoportban FB-n akkor ott is az egyik csoporttagnak ilyen jellegű problémája volt, és ott a gyertya,gyújtókábel, és első/felső lambda szonda csere segített...ha jól értelmeztem.

A kulcsban van a csip, és az eredeti gyári 22.696.-Ft + 7500.-Ft a tanítás.

Ha az akkumulátor biztos jó, akkor lehet, hogy valamelyik testkábelnél nincs megfelelő kontakt.

Akkor pedig az ajtókapcsolótol induló vezetéket kellene kimérni, hogy nincs-e szakadása.

Így autó nélkül nagyon nehéz, a testkábeleket kellene átnézni, kezdve az injektorokéval.

Tapasztalatunk szerint a gyűrűzni kell az autót, de akkor már érdemes a szelepszárszimeringeket is kicserélni. Egy ilyen felújítás várható költsége nettó 327000.- Ft, mely tartalmazza a szelepszár szimeringeket, hengerfejtömítést, gyűrűszettet, motorolajat, váltóolajat, fagyállót, desztillált vizet és a munkadíjat. Megbontás után további alkatrész és munkadíj felmerülhet

Tisztelt Szakértők!
Van egy MAZDA 6 Sport 2.0 CD TE autónk és valószínűleg kuplungot kellene benne cserélni.
Efelől szeretnék érdeklődni, hogy mennyibe kerülne a kuplung + a munkadíj?
Várom mielőbbi válaszukat, köszönettel: Piroska

Az eredeti kulcsban lévő kódot másolják egy “nyers” chipre és azt belerakják az új kulcsba.

Üdv!

Ezek szerint a kulcsban van a csip ha jól értem?