2026. Április 11. Szombat - Zsolt, Leó

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


Oszi | 2009-06-21 22:45 dobaki2 részére

Kettos tomegu lenkerek miatt lehet vagy kinyomo csapagy .
Kis apro utest nem erezni olyankor a kuplungon??? illetve csak 1500-1800 as fordulat felett jelentkezik???

Nalam is van ez a jelenseg :)
Eloszor kis apro utes volt a pedalon a hang kesereteben ekkor mindenki a kettostomegu lendkereket mondta aztan kuplung ledobb lendkerek cserelve majd jott a meglepetes :) minden maradt ugyan ugy ekkor levettek mazda-autoek a kartert es kiderul,hogy csapagyas az auto am nalam ez vissza vezetheto volt egy korabbi motor javitasra.

Megcsinaltak majd a kis apro utes es hang megszunt egy rovid idore aztan a hang es erzes halvanyan kezd vissazterni.
Probalok ugy valtani,hogy vissza essen egy csepet a fordulatszam es igy nem hallom illetve erzem.

Szerintem egy turat meger ,hogy mazda-autoek is meghalgassak.

dobaki2 | 2009-06-21 17:59

2008-as 2.0 diesel (140 LE) gépkocsimba a software frissítés óta jelentkező furcsa motorhangot továbbra sem tudták kioperálni a motorból. Már odáig jutottak a szervízben, hogy esetleg turbót cserélnek, de vizuális ellenőrzést követően (lehuzták a bemenő gumitömlőt, és kézzel ellenőrizték a csapágyat) letettek róla. Érdeklődnék arról, hogy ettől függetlenül lehet hogy mégis a turbó adja a hangot?

Másik kérdés:
Egy ideje a sebességváltásoknál (leginkább egyes és kettes sebesség fokozatoknál érzékelhető) a kuplung kinyomásakor egy morgás halható ahogy vissza esik a fordulatszám. Ha kinyomott kuplunggal pörgetjük a motort, akkor furcsa (magasabb fordulatnál) morgó, dübörgő hangot ad a motor, mely nem tapasztalható ha üres fokozatban a kuplung benyomása nélkül pörgetjük a motort. A szakszervízben azt mondták, hogy ez a kettős tömegü lendkerék hangja. Akkor most ez probléma vagy sem? Eddig miért nem tapasztaltam? Korábbi diesel Mazda 6 (120Le) és Mazda 5 (110Le) gépkocsimon ilyen jelenséget nem tapasztaltam. Vagy azokban nem volt kettős tömegű lendkerék? Ha ez a jalenség problémát jelez elindulhatok-e vele a közzeljövőben egy 4-5 ezer km-es útra?

Válaszát előre is köszönöm!

sanya | 2009-06-16 07:56

XV. Országos Mazda
Találkozó 2009.06.27-28
Dunapataj (szeliditó) Árnyas kemping.
további információ:
http://www.mazdaklub.hu/forums/viewforum.php?f=28

zsolt.dezso | 2009-06-14 07:30

Köszönöm!

Élek a megkeresésekkel!

Oszi | 2009-06-12 18:54 sekrebA részére

vateran arulnak egy 6-os kormanymuvet 40eFt-ert.

Oszi | 2009-06-12 18:53 mazda-auto.hu részére

Gondolod ,hogy az MMH-t erdekli ??? A befcskendezoket 198eFt-ert adjak mikor a lista ara 153eFt a DENSO-NAL ,ennyiert barki megveheti aki tudja,hogy hova kell menni???Sot meg kedvezmenyt is adnak belolle csak vigyek.
Az elso dizel muhelyben rogton 110eFt-ert akartak adni.
Vagy egy uj fuzott blokk 1,5m Forint mig egy ford motor 530eFt ?

Vagy egy vakumszivattyun mi kerul 180eFt-ba??? ami mas tipusnal kb a fele ?

Es nem kell messzire menni csak ausztriaig ahol siman olcsobbak mint nalunk megha csak 10-20-30%-al ,de olcsobb .Pont nem fogja erdekelni az MMHt ,hogy nekunk mar nem egy uj autonk van hanem egy 5-6-7eves aminek a piaci ara 1.7M-2,5M kozott van.
En eddig a 4befecskendezovel es a nalatok tortent javitassal 3honap alatt elkoltottem 1,15MFt-ot :)(es ugye a befecskendezoket 89eFt/db ,lendkereket es kuplung szettet joval olcsobban vettem meg) (ha mindent rendes aron szamolok akkor mar igencsak 1,5M felet jarnek) es er az autom 2,2-2.3MFt-ot .Nem sirni akarok csak bosszanto,hogy kb 2x-3x annyiba kerulnek az alkatreszek mint egy FORD,VAG,PEU,CIT stb es a hasonlo kategoriaju autokrol beszelek.

Oszi | 2009-06-12 18:40 michael jordan részére

Ha megkeresel akkor emailben akkor tudok segiteni es szerintem kb a 7-ed reszebol kihom a javitas :) a hugieban kb 2hete oldotam meg a problemat :) oszvalcsek5@gmail.com

mazda-auto.hu | 2009-06-12 15:59 sekrebA részére

Van rá példa, hogy az olajcső kidörzsölődhet, sőt, egyes szériákon cserélni kellett.

A kormánymű hibája már nem igazán jellemző.

kaboca | 2009-06-12 15:54 mazda-auto.hu részére

Rendelt autó volt és a DOT szám is rendben volt. Persze mint írtam is lehetett egyedi eset.

sekrebA | 2009-06-12 13:46

4 éves Mazda6-osomon a kormanymű meghibasádott, az olaj elfolyt belole. Normális dolog ez? Volot valakinek hasonló tapasztalata?

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Monteverdi Hai 450 SS 1970.

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4343, 1788, 1021 mm

Tengelytávolság: 2548 mm

Hasmagasság:

Gumiméret elöl: 205/70-15

Gumiméret hátul: 225/70-15

Saját tömeg: 1247 kg
Hengerelrendezés: 8 henger V alakban 90 fok (Chrysler Hemi)

Szelepek száma: 16

Furat/löket: 107,95/ 95,2 mm

Sűrítési viszony: 10,25 : 1   
Motorbeépítés:  középen, hátsó tengely előtt, hosszában

Tüzelőanyag ellátás: Dupla négytorkú karburátorok

Sebességfokozatok száma: 5 (kézi ZF)

Hajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3):     6974    
Szelepvezérlés típusa:  
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):     450 (335,6) / 5000
Nyomaték (Nm / 1 min):     664/ 4000

Gyorsulás 0-100 km/h: 4,9 mp

Végsebesség: 290 km/h

Több autó