2026. Augusztus 22. Szombat - Menyhért

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


kopter | 2009-02-16 11:38

Üdv mindenki!
Mazda-autótól kérdezném.
2003-as 6-os, CD lejátszó (táras) egy-egy lemeznél meg áll, nem olvassa. Amikor ez megtörténik, onnantól kezdve egy lemezt sem talál,sőt a lemezekkel kapcsolatban semmit nem csinál. Nem léptet sem számot, sem lemezt. Ki kell kérni belőle, majd vissza adni és talán akkor működik. A kérdés! Ez másnál is előfordul vagy csak nálam van valami probléma?

mazda-auto.hu | 2009-02-16 09:05 Csaba részére

Igen, kell a másik három darab is.

mazda-auto.hu | 2009-02-16 09:02 gaboca részére

Mindenképpen végezni kellene az autón egy szerviz komputeres hibakód olvasást, illetve esetlegesen kalibrálni a befecskendezőket. Persze elsősorban szerelőknek is hallani kellene az adott hangot!

mazda-auto.hu | 2009-02-16 08:50 zéé részére

Elképzelhető, hogy az üzemanyagszűrőben, vagy az üzemanyag ellátó rendszerben megnövekedett a gázolaj áramlásával szembeni ellenállás. Ez kialakulhat a hidegben állás következtében is.

gaboca | 2009-02-16 08:16

T. Mazda-Autó!

Két-három napja tapasztalom 120Le M6-on,hidegen nagyon hangosan csúnyán kopog a motor.
Olyan mint amikor az egyik befecskendező nem müködik megfelelően.
Később mikor már üzem meleg a motor akkor 1500-1800 ford. között is hallani ezt a kopogo hangot,2000 ford felett erőteljes gyorsitás utan csilingelő hangot hallok.
Majd 20 perc folyamotos üzem mellett, tejesen tünet mentesen teszi a dolgát(enyhén azért 1500-1800 lehet hallani ismét)
Mi lehet az oka?

Válaszotokat előre is köszönöm.

Gabi.

zéé | 2009-02-15 16:22

Tisztelt MAZDA-AUTÓ!
Egy 2004-es, Diesel, 120 LE-s 6-osról lenne szó. Az autó télen nincsen használva, egy féltető alatt áll(kinti hőmérséklet), ezért úgy három hetente egy-egy tíz percre be van indítva. A gond a következő lenne: amikor a leállítás ideje lenne be szoktam ülni, és gázt adok, majd elveszem, ekkor az alapjárati fordulatszám alá esik vissza a mutató, majd le is áll a motor.Nem egyszer fordult már elő. Válaszukat előre is köszönöm!

Csaba | 2009-02-14 11:30

OK, köszi szépen, ha meg tudnád kérdezni az jó lenne.

Csaba

mazda-auto.hu | 2009-02-14 09:19 Csaba részére

Elvileg van ott még az íven egy 3784,-Ft-os, egy 5446 Ft-os, és egy 10606,-Ft-os darab. Hétfőn esetleg a karosszériásunktól még megkérdezem, hogy szükség van-e mindegyikre?

Csaba | 2009-02-13 11:02 mazda-auto.hu részére

Sziasztok!
Igen, 5 ajtós, 2003-as, ezt elfelejtettem. Milyen anyag kellene még az ajtóhoz és mennyibe kerülne. Köszi,
Csaba

mazda-auto.hu | 2009-02-13 07:23 Csaba részére

Ez a kettő cikkszám csak a B oszlophoz tartozó részeket takarja. A cikkszám szerint ötajtós az autó. Ez igaz? Milyen évjárat?

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Ferrari 288 GTO 1984

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4225, 1850, 1150 mm

Tengelytávolság: 2450 mm

Hasmagasság: 120 mm

Saját tömeg: 1160 kg
Hengerelrendezés: 8 henger V alakban 90 fok

Szelepek száma: 32

Furat/löket: 80 / 71 mm

Sűrítési viszony: 7,6:1

Turbófeltöltő: 2 db IHI turbó, 2 db levegő-levegő köztes hűtő   
Motorbeépítés:  középen, hátsó tengely előtt

Benzin befecskendezés

Sebességfokozatok száma: 5 
Lökettérfogat (cm3):     2855     
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):     400(294,6)/ 7000
Nyomaték (Nm / 1 min):     496/ 3800

Gyorsulás 0-100 km/h: 4,8

Végsebesség: 305 km/h

Több autó