tömörgumistalicska | 2009-02-26 15:45

Szervusztok!
Milyen tapasztalataitok vannak az e85 üzemanyag alkalmazásával kapcsolatban a benzinmotoros Mazdáknál?
Köszönöm szépen a választ!
Jó autózást kívánok!

7002 | 2009-02-25 20:15 mazda-auto.hu részére

Köszönöm a válaszokat!

mazda-auto.hu | 2009-02-25 09:36 7002 részére

1.A motor hangjának a változása csak egy plusz segítség lett volna az esetleges hiba megállapításhoz. 2. A gyors kopás azt jelenti, hogy pl. oda nem való anyag került az olajkörbe, ami fokozott kopást idézett elő. 3. A nyomóági olajosodás azt jelenti, hogy a turbó csapágyazásának kenésére és hűtésére szánt motorolaj nagy mennyiségben bekerül a motorba nyomott levegő közé. 3. A DPF-es autók motorjához nem Mobil olajat használunk. Ha azt használnánk, akkor tudnia kellene a ACEA C1 minősítést. 4. Vannak esetek, amikor tudunk konkrét tippeket adni így a távolból is, de a dolgok természetéből kifolyólag ez igen korlátozott.

7002 | 2009-02-24 20:26

Tisztelt Mazda autó!

A motor hangja semmit sem változott változott.
A mechanikai hibás gyors kopás alatt mit ért?
A túlzott olajosodás alatt a gázolajjal való felhigulást érti?
Korábbi bejegyzésbe olvastam,hogy mobil olajat használnak,a dpf-es be is?Ha igen,akkor ez is tudja az acea c1-et?

mazda-auto.hu | 2009-02-24 08:31 7002 részére

1.A motor hangja nem változott? Sokszor már a motor hangjából tudunk következtetni a probléma okára. Mivel hirtelen változásról van szó, ezért akár mechanikai hibára visszavezethető gyors kopásról is lehet szó (volt már rá példa). 2.A nyomóági rendszer túlzott "olajosodása" a turbó kopására, így olajátengedésére utalhat, ami talán még jobban valószínűsíthető. Halkan megjegyzem, de az olajfogyasztás még így is a gyári tűrésen belül van, bár ha hozzávesszük a plusz gázolajat is, akkor már nem biztos.

7002 | 2009-02-23 20:59

Tisztelt Mazda autó!

Kérdésem az lenne,hogy mazda6-tom ami eddig "termelte az olajat"most szinte egyiknapról a másikra elkezdte enni.Az utolsó 20000km alatt 5l olajat kellett utána tölteni.Találkoztak esetleg már ilyen hibával?Önök szerint mi lehet a hiba?
AZ auto 89kw. dpf
190000km

mazda-auto.hu | 2009-02-20 16:05 NyPeter részére

Úgynevezett hangbemeneti kártyát lehet csatlakoztatni a fejegységhez, melynek alkalmazásával bármilyen hangkimettel rendelkező audió lejátszó csatlakoztatható. Ennek ára 25000,-Ft, bár most éppen kifogytunk a készletből. 2. Másik megoldás lehet a gyári 6 lemezes MP3-CD váltó modul alkalmazása, ami most kb.:150000,-Ft.
3. Mazda6 és 2001-es?

NyPeter | 2009-02-20 11:39

Tisztelt Mazda Autó!

Régebben már érdeklődtem, hogy Mazda 6 típusú 2001 gyártási évi autómban csak rádió van :(
Érdeklődnék, hogy milyen lehetőségem van arra, hogy MP3-as CD-t hallgassak az autóban?
A beípítőkeret túl drága, valami gyári megoldás kellene, elérhető áron.

Válaszukat előre is köszönöm

mazda-auto.hu | 2009-02-19 09:58 mazda-auto.hu részére

Ami kimaradt: Nem automatikus a szelephézag állítás, csavarral beállítható.

mazda-auto.hu | 2009-02-19 09:28 béla részére

1.Nálunk Békéscsabán,nagyjából 250000Ft -os költséggel kell számolni a 120000km-es Mazda6 dízel szervízre. Ebben többek között a szíjvezető és feszítő görgök, a feszítő patron, a szíj, illetve a szokásos szervizelések vonatkozó alkatrészei és a hosszbordás szíj cseréje (ékszíj) is benne van.
2. A motorolaj elsősorban 5w-30, vagy 0w-30 jelzésű legyen. Mi Mobil-1 0w-30 Super Syn-t használunk.