2026. Augusztus 12. Szerda - Klára
Mazda6
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
Mazda CX-3.
Ferrari 288 GTO. Egy örök non plus ultra.
Mazda 3 MPS KW futómű tuning.
Kettős tömegű lendkerék akció!
Mazda MX-5 turbó?
Friss topikok:
Mazda Xedos 6, Xedos 9 Mazda szerviz előélet lekérdezése Mazda3 (minden ami szerviz) Kérdések Mazdáról a szakértőnek Még több fórum téma
Ferrari 288 GTO 1984
Ajtók száma: 2
Ülések száma: 2
Hosszúság, szélesség, magasság: 4225, 1850, 1150 mm
Tengelytávolság: 2450 mm
Hasmagasság: 120 mm
Saját tömeg: 1160 kg
Hengerelrendezés: 8 henger V alakban 90 fok
Szelepek száma: 32
Furat/löket: 80 / 71 mm
Sűrítési viszony: 7,6:1
Turbófeltöltő: 2 db IHI turbó, 2 db levegő-levegő köztes hűtő
Motorbeépítés: középen, hátsó tengely előtt
Benzin befecskendezés
Sebességfokozatok száma: 5
Lökettérfogat (cm3): 2855
Szelepvezérlés típusa: Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 400(294,6)/ 7000
Nyomaték (Nm / 1 min): 496/ 3800
Gyorsulás 0-100 km/h: 4,8
Végsebesség: 305 km/h
Több autó
mazda-auto.hu2 | 2016-04-05 16:17 rasotamas részére
Előfordul, és egyértelműen a gyári a legjobb. Azt, hogy ki gyártja nem tudom.
mazda-auto.hu2 | 2016-04-05 16:14 Gulyu84 részére
Nem találkoztunk még ilyennel, de a hibajelenség alapján a féknyerget kizárnánk, és fékrásegítő szelep, főfékhenger, vagy a vákumdob környékén keresnénk a hibát.
mazda-auto.hu2 | 2016-04-05 16:12 Jang részére
Alvázszám kellene hozzá, de miért kell motort cserélni?
Ha javítható, mindenképpen azt ajánljuk, mert a bontottba nem lehet belelátni, a javítás után viszont tudom, hogy garantáltan jó lesz a motor.
sanyi122222 | 2016-04-05 14:03 EnergieLaczy részére
Tisztelt EnergieLaczi!
Köszönöm a válaszát!
Jang | 2016-04-05 13:47
Tisztelt Mazda autó fórum!
Segítséget kérnék a 2003-as Mazda 6 típusú autónk motorcserére szorul.Merre érdemes indulni, hogyan tudom meg milyen a megfelelelő motor a kocsiba. Az évjáraton kívül, mit kell nézni? Ebben kérném a segítségüket Köszönettel
Gulyu84 | 2016-04-04 15:45
Tiszelt MAzda-Autó!
Mazda 6 diesel CD TE 2003-as 2000 köbcentis 89 kw autóval rendelkezem és olyan problémám adódott, hogy egyre sűrűbben elkezd fogni a fék. Ilyenkor a fékpedál bekeményedik.
A problémára ideiglenes megoldást ad ha leállítom a motort, felpumpálom a féket keményre, közepes erővel rálépek a fékpedálra, ráadom a gyújtást majd a szervó szépen lassan behúzza (felpuhítja) a fékpedált. Ilyenkor megint lehet vele nyugodtan haladni 1-2 napig is akár, de a fék járás közben is bekeményedhet és elkezdhet fogni. A probléma megjelenése óta a fék légtelenítve lett illetve cserélve lett a jobb első féknyereg, de nem tünt el a problémám. Szeretném megérdeklődni, hogy találkoztak-e már ilyen problémával illetve tudnak-e erre megoldást.
Segítségüket előre is nagyon köszönöm!
Üdv: Gábor
rasotamas | 2016-04-04 15:42
Érdeklődni szeretnék, szokott-e meghalni a vízpumpa? Úgy néz ki, hogy erősen szivárog, sajnos alulról nem látszik pontosan. Mit érdemes betenni a helyére, ki gyártja a gyárit? Aisin jó lenne? 2004 dízel. Köszönöm!
homonnait | 2016-04-03 20:40
Tisztelt Mazda-autó!
Szeretném megtudni,hogy reális-e a km a 6-os mazdámban és volt-e valami komolyabb javítás?(145000km)
alvázszám:JMZGG128251268454
Köszönöm!
Bandee | 2016-04-03 08:37
Tisztelt Mazda-Autó!
2004-es Mazda 6-osom van és az lenne a kérdésem, hogy magyar nyelvű kezelési kézíkönyvet honnan tudnék letőlteni?
arsenaljee | 2016-04-03 07:49
Tiszelt MAzda-Autó!
2011-es dízel 2.2 mazda 6-os. Milyen típusú váltóolaj kell az autóba? Milyen márkát tanácsolnak?
köszönettel: H.Zsolt