2026. Augusztus 12. Szerda - Klára
Mazda6
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
Mazda CX-3.
Ferrari 288 GTO. Egy örök non plus ultra.
Mazda 3 MPS KW futómű tuning.
Kettős tömegű lendkerék akció!
Mazda MX-5 turbó?
Friss topikok:
Mazda Xedos 6, Xedos 9 Mazda szerviz előélet lekérdezése Mazda3 (minden ami szerviz) Kérdések Mazdáról a szakértőnek Még több fórum téma
Mazda3 MPS BL 2009-
Ajtók száma: 5
Ülések száma: 5
Hossz./szél./mag.: 4505/1770/1460 mm
Tengelytávolság: 2640 mm
Hasmagasság: 145 mm
Saját tömeg: 1460 kg
Légellenállási együttható: 0,32 cw
Hengerelrendezés: soros
Turbófeltöltő.
Hengerszám: 4
Motorbeépítés: elöl, keresztben
Nagynyomású, közvetlen benzin befecskendezés.
Sebességfokozatok száma: 6
Lökettérfogat (cm3): 2261
Furat / löket (mm): 87,5 / 94
Sűrítési viszony: 9,5:1
Hengerenkénti szelepszám: 4
Szelepvezérlés típusa: változtatható Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 260(191)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min): 380/3000
Gyorsulás 0-100 km/h: 6,1 mp.
Végsebesség: 250 km/h
Több autó










Lexisama | 2016-02-21 15:20
Tisztelt Fórum!
GH-s Mazda 6 vételén gondolkozok, és érdekelne van-e valami ismert típushibája, amire érdemes odafigyelni. Hallottam a féktárcsa ütésről (igaz-e?), érdekelne a DPF ebben a típusban már kiforrott-e eléggé, ahhoz, hogy bátran megvehető legyen, vagy eltömődik, nem regenerál stb. Szóval bátran vehető a dízel, vagy ha nem, akkor mik az ellenérvek?
A kérdésem az első két szériás 6-os díezeleken alapszik, sajnos.
Köszöntem a fórum segítségét!
Kecso79 | 2016-02-21 10:54
Tisztelt mazda-auto!
Köszönöm válaszukat!
Akkor ha lehetséges én szeretnék rendelni 1 példányt a kezelési útmutatóból magyar nyelven.
Alvázszám: JMZGH14F681120085
Név: Kecskés István
Szállítási cím:Tiszakécske Fő út 100/A
Természetesen utánvéttel.
Előre is köszönöm.
Kecskés István
toth0413 | 2016-02-20 18:02
Az 1.8 benzines 2003 mazda 6 autómban egy motorfelújítást tervezek, mivel nagyon sok olajat eszik a kocsi. Kérdésem az hogy mennyibe fog megállni kb a felújítás ? Semmi füstölés, folyás, kopogás nincs. A kompresszió minden hengerbe 15,5 bár.
maja79 | 2016-02-20 16:53
Sziasztok!T.Forumtarsak,T.Mazda-auto!Segitseget,tanacsot szeretnek kerni.2006-os 6-osrol lenne szo,RF7J,DPF,143 loero.Ha 8-10orat vagy tobbet all az auto,inditas utan ingadozik az alapjarat,majd kb.10 masodperc utan beall normalisra.Mazda szervizben csinaltattam diagnosztikat (az elso helyrol nem beszelek,de ha valakit erdekel hova ne vigye a mazdat a Dunantulon,neki megirom...)Masodikra jo helyen voltam,de azert az sem B.csaba ;-)...Na a lenyeg: minden jo,CSAK az egyik befecskendezo 124,masik 3 80 koruli.Nem tudom mit mernek vagy,hogy mik ezek az ertekek.Erdeklodnek,hogy tud-e valaki olyan helyet ahonnan nyugodtan vehetnek felujitottakat eredeti jegyzokonyvvel,vagy ahol rendesen felujitjak?Esetleg tudja-e valaki,hogy ebbe a tipusba pontosan milyen valo?RF8G1350,RF7J1350 ezek jottek elo a keresoben,olvastam “A”-srol, “B”-srol.Elore is koszonom a segitseget,valaszokat!Udv.F
maja79 | 2016-02-20 16:34
b
maja79 | 2016-02-20 16:33
b
Kovács | 2016-02-20 10:33
Szenyor | 2016-02-19 17:47
Tisztelt Mazda-auto!
2005-ös elsőgenerációs 2.0 benzin automatába milyen hajtóműolajat ajánlanak? Köszönöm
ali53 | 2016-02-19 08:01 kagnes részére
Egy kábelköteg hozzádörzsölődött az intercoolerhez és így letestelt benne az egyik vezeték, mégpedig a CANBUS egyik drótja.
Hát harcoltak vele vagy 3 napig, mire megtalálták, nem is volt olcsó, de mondjuk érthető
ali53 | 2016-02-19 08:01 kagnes részére
Egy kábelköteg hozzádörzsölődött az intercoolerhez és így letestelt benne az egyik vezeték, mégpedig a CANBUS egyik drótja.
Hát harcoltak vele vagy 3 napig, mire megtalálták, nem is volt olcsó, de mondjuk érthető