2026. Március 25. Szerda - Gábor
Mazda6
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
Új Mazda 3 képek.
Csúcstámadás. Mazda RX-8 turbó.
A Mazda6 jó választás.
Mazda RX-7 (FC) teszt.
Tisztább égés, kisebb fogyasztás, kevesebb korom, és lerakódás. ECO-TAK.
Friss topikok:
Mazda szerviz előélet lekérdezése Mazda6 Facebook oldal Kérdések Mazdáról a szakértőnek Még több fórum téma
Lamborghini Murcielago LP670-4 Superveloce 2009
Ajtók száma: 2
Ülések száma: 2+2
Hosszúság, szélesség, magasság: 4705, 2058, 1135 mm
Tengelytávolság: 2665 mm
Hasmagasság: mm
Légellenállási együttható:
Saját tömeg: 1565 kg
Hengerelrendezés:12 henger, 60 fokos V alakban.
Szelepek száma: 48
Furat/löket: 88 / 89 mm
Sűrítési viszony: 11,0:1
Motorbeépítés: Hátsó tengely előtt hosszában, középen
Benzin befecskendezés
Sebességfokozatok száma: 6 automata
Négykerék-hajtás
Lökettérfogat (cm3): 6496
Szelepvezérlés típusa: Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 670,2 (492,9)/ 8000
Nyomaték (Nm / 1 min): 660/ 6500
Gyorsulás 0-100 km/h: 3,3
Végsebesség: 337 km/h
Összesen 350 darab készült.
Több autó
Lexisama | 2016-02-21 15:20
Tisztelt Fórum!
GH-s Mazda 6 vételén gondolkozok, és érdekelne van-e valami ismert típushibája, amire érdemes odafigyelni. Hallottam a féktárcsa ütésről (igaz-e?), érdekelne a DPF ebben a típusban már kiforrott-e eléggé, ahhoz, hogy bátran megvehető legyen, vagy eltömődik, nem regenerál stb. Szóval bátran vehető a dízel, vagy ha nem, akkor mik az ellenérvek?
A kérdésem az első két szériás 6-os díezeleken alapszik, sajnos.
Köszöntem a fórum segítségét!
Kecso79 | 2016-02-21 10:54
Tisztelt mazda-auto!
Köszönöm válaszukat!
Akkor ha lehetséges én szeretnék rendelni 1 példányt a kezelési útmutatóból magyar nyelven.
Alvázszám: JMZGH14F681120085
Név: Kecskés István
Szállítási cím:Tiszakécske Fő út 100/A
Természetesen utánvéttel.
Előre is köszönöm.
Kecskés István
toth0413 | 2016-02-20 18:02
Az 1.8 benzines 2003 mazda 6 autómban egy motorfelújítást tervezek, mivel nagyon sok olajat eszik a kocsi. Kérdésem az hogy mennyibe fog megállni kb a felújítás ? Semmi füstölés, folyás, kopogás nincs. A kompresszió minden hengerbe 15,5 bár.
maja79 | 2016-02-20 16:53
Sziasztok!T.Forumtarsak,T.Mazda-auto!Segitseget,tanacsot szeretnek kerni.2006-os 6-osrol lenne szo,RF7J,DPF,143 loero.Ha 8-10orat vagy tobbet all az auto,inditas utan ingadozik az alapjarat,majd kb.10 masodperc utan beall normalisra.Mazda szervizben csinaltattam diagnosztikat (az elso helyrol nem beszelek,de ha valakit erdekel hova ne vigye a mazdat a Dunantulon,neki megirom...)Masodikra jo helyen voltam,de azert az sem B.csaba ;-)...Na a lenyeg: minden jo,CSAK az egyik befecskendezo 124,masik 3 80 koruli.Nem tudom mit mernek vagy,hogy mik ezek az ertekek.Erdeklodnek,hogy tud-e valaki olyan helyet ahonnan nyugodtan vehetnek felujitottakat eredeti jegyzokonyvvel,vagy ahol rendesen felujitjak?Esetleg tudja-e valaki,hogy ebbe a tipusba pontosan milyen valo?RF8G1350,RF7J1350 ezek jottek elo a keresoben,olvastam “A”-srol, “B”-srol.Elore is koszonom a segitseget,valaszokat!Udv.F
maja79 | 2016-02-20 16:34
b
maja79 | 2016-02-20 16:33
b
Kovács | 2016-02-20 10:33
Szenyor | 2016-02-19 17:47
Tisztelt Mazda-auto!
2005-ös elsőgenerációs 2.0 benzin automatába milyen hajtóműolajat ajánlanak? Köszönöm
ali53 | 2016-02-19 08:01 kagnes részére
Egy kábelköteg hozzádörzsölődött az intercoolerhez és így letestelt benne az egyik vezeték, mégpedig a CANBUS egyik drótja.
Hát harcoltak vele vagy 3 napig, mire megtalálták, nem is volt olcsó, de mondjuk érthető
ali53 | 2016-02-19 08:01 kagnes részére
Egy kábelköteg hozzádörzsölődött az intercoolerhez és így letestelt benne az egyik vezeték, mégpedig a CANBUS egyik drótja.
Hát harcoltak vele vagy 3 napig, mire megtalálták, nem is volt olcsó, de mondjuk érthető