2026. Március 25. Szerda - Gábor

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


bukta99 | 2016-02-12 11:48

Tisztelt Mazda-Autó!

Az alábbi alvázszámú Mazda 6-osról kérnék szépen információkat: JMZGY198261407307

Köszönöm!

Szerk.: Megkaptam az információt! Köszönöm szépen a segítséget!

norisz86 | 2016-02-12 08:44 volvofl részére

Köszönöm a tanácsot,én is a turbóra gyanakodtam,de nem  gondoltam,hogy ilyen mertékben képes bekoszolodni! :(

Megnézetem a turbót,remélem szerencsével járok!

 

norisz86 | 2016-02-12 08:40

Előre is köszönöm!Zsolti’bá

email: norisz86@gmail.com

Valami okból kifolyólag a “válasz erre”gomb nem működik???

Ezért írtam ide!

hodrob | 2016-02-11 12:54

Tisztelt Mazda-auto!

A JMZGG148261639580 alvázszámú – elvileg osztrák – autóról tudnak esetleg felvilágosítást adni? Elvileg ~140ezer km van benne, és végig vezetett szervizkönyve van.

Köszönöm!

Szerk.: Megkaptam a kért infót! Köszönöm szépen!

volvofl | 2016-02-10 21:07 norisz86 részére

Hali.Nekem hasonló volt a hiba jelenség,a turbó váltózó geometria lapátjai voltak le tapadva a koromtól,mert a szabályzó vákumdob nem müködött.Ki lett tisztitva a turbó cserélve a vákum dob és jó lett.2003 az autó

stuszi | 2016-02-10 19:59

Szia Zsolti Bá!

Én sem találtam még meg az igazit,ha megtennéd ,engem is érdekelne a debreceni mester elérhetősége.

vadasz.imre9@upcmail.hu

Borla | 2016-02-10 19:30 norisz86 részére

Például ez: Mazda Original Oil 5W-30.

Szó szerint ez, semmi DPF, stb

Speckói: API: SL/CF , ACEA: A5/B5

Nekem is ilyen gépem van, 2004-es, még éppen DPF előtti, ezt használom bele.

 – bocs, ez kovi2-nek szólt – sajnos nem tudom törölni hogy újra küldjem helyesen címezve.

Luddo | 2016-02-10 12:41

Debreceni mazdás szerelő nekem is jol jönne

luddo@freemail.hu 

Zsolti bá' | 2016-02-10 10:52 norisz86 részére

Hali! Ha adsz egy drótposta címet, akkor ajánlok Neked egy debreceni szerelőt. Nekem az MPV-t rázta gatyába.

norisz86 | 2016-02-10 09:32

Sziasztok!

Remelem tud nekem valaki seggíteni.Következő a helyzet.

Mazda 6 2.0 100kw kombi,motordiagnosztika nem mutat semmit,hibauzenet nincs. 4db befecskendezo+kozoscso+nagynyomasu szivattyu cserelve lett  a hibat mazdaszerviz tarta fel 3 nap alatt!(bontott alkatreszek)De a kocsi tovabra is fekete fustot okad nagyobb fordulaton,tegnap eljutottunk odaig,hogy 1.500rpm fele nem ment a fordulat,alig tudtam hazamenni vele.Utanna viszonylag jol ment de nagyobb fordulatnal tovabra is fustol.Most azt jatsza,hogy nincs teljesitmeny 2.000fordulaton megy a kocsi utanna fustol.A szerelom tanacsa: add el!Ilyen nincs!Minden javithato,csak megfelelo szakember kell.Tudnatok ajanlani Debrecen kornyeken valakit aki ert a mazdakhoz?Elore is koszonom!

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Maserati Bora

 

Gyártási időszak: 1971-1978

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4355, 17688, 1134 mm

Tengelytávolság: 2000 mm

Hasmagasság:       mm

Légellenállási együttható:

Saját tömeg: 1619 kg
Hengerelrendezés: 8 henger, 90 fokos V alakban.

Szelepek száma: 16

Furat/löket: 93,9 / 89 mm

Sűrítési viszony: 8,05:1   
Motorbeépítés:  Hátsó tengely előtt hosszában, középen

Tüzelőanyag ellátás: 4 db Weber DCNF karburátor

Sebességfokozatok száma: 5 kézi (ZF)

Meghajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3):  4930  
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):   330 (246,1)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min):     440,6/ 4000

Gyorsulás 0-100 km/h: 6,6

Végsebesség: 284 km/h

Gumiméret elöl: 205/70 VR15

Gumiméret hátul: 215/70 VR 15

Összesen 564 db készült.

 

Több autó