2026. Augusztus 12. Szerda - Klára
Mazda6
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
Mazda CX-3.
Mazda 3 MPS KW futómű tuning.
Ferrari 288 GTO. Egy örök non plus ultra.
Megkezdődött az új Mazda2 gyártása.
Megújult Mazda BT-50.
Friss topikok:
Mazda Xedos 6, Xedos 9 Mazda szerviz előélet lekérdezése Mazda3 (minden ami szerviz) Kérdések Mazdáról a szakértőnek Még több fórum téma
Ferrari 288 GTO 1984
Ajtók száma: 2
Ülések száma: 2
Hosszúság, szélesség, magasság: 4225, 1850, 1150 mm
Tengelytávolság: 2450 mm
Hasmagasság: 120 mm
Saját tömeg: 1160 kg
Hengerelrendezés: 8 henger V alakban 90 fok
Szelepek száma: 32
Furat/löket: 80 / 71 mm
Sűrítési viszony: 7,6:1
Turbófeltöltő: 2 db IHI turbó, 2 db levegő-levegő köztes hűtő
Motorbeépítés: középen, hátsó tengely előtt
Benzin befecskendezés
Sebességfokozatok száma: 5
Lökettérfogat (cm3): 2855
Szelepvezérlés típusa: Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 400(294,6)/ 7000
Nyomaték (Nm / 1 min): 496/ 3800
Gyorsulás 0-100 km/h: 4,8
Végsebesség: 305 km/h
Több autó
kovi2 | 2016-02-10 08:22
Tisztelt Mazda-autó!
Fórum olvasása után teljesen kéosz van a fejemben motorolaj ügyileg , 2003-as mazda6 136 le diesel-ben most 5w30 ACEA C2 es olajat tettem.Kérdezném, hogy akkor most a c- jelzésű olaj csak részecskeszűrősbe való, és cseréljem b- jelzésüre?Másik kérdésem a porlasztó alatti tömítés, a vezérműdekli alatti tömítés, a négy darab nagy szimering szerű ami a porlasztó vezármű dekli találkozásánál van, ezek így mennyibe kerülenek? Külön külön megvásárolhatóak -e?Nagyon nagyon becsületes szervíz benyomása van bennem a fórum olvasása közben. Szívem szerint Önökhöz vinném az autómat , mert itt a környéken ilyet nem találni, de sajnos a távolság ezt nem teszi lehetővé. Előre köszönöm válaszát!Balesetmentes napot mindenkinek!
Robot | 2016-02-08 22:32
Tisztelt Mazda-auto!
A JMZGG148251294198 alvázszámú autóról szeretnék információkat kérni. Minden érdekel, ami tudható.
Köszönöm
baniko1 | 2016-02-08 18:54 mazda-auto.hu2 részére
Köszi szépen!
Abban kérném még a segítségedet, hogy milyen méret fér bele a türéshatárba a főtengely köszörülésénél! És milyen a túlméretes csapágy mérete, mitől függ?
Segítségedet előre is köszönöm.
Ladis | 2016-02-08 18:35 mazda-auto.hu2 részére
Köszönöm válaszát.
Ez lenne a fura hang amit kérdeztem hamarább is.Esetleg valaki ha már találkozott ilyen jelenséggel mi okozhatja ezt?Csak hideg indulasnál csinálja pár km után abbahagyja aztán csak keményebb visszaváltásnál jelentkezik újra.
mazda-auto.hu2 | 2016-02-08 17:13 Ladis részére
Nincs digitális szervizkönyve, azt látni, hogy 2002.09.30-án helyezték forgalomba Franciaországban, az utolsó garanciás bejegyzése 2013.06.05-i, akkor 90.289 km volt az autóban.
Ladis | 2016-02-08 13:06
Tisztelt mazda-auto.
Azt szeretném még kérdezni hogy külföldi nyilvántartásban lévő autónak is utána tudnak nézni mert én jelenleg Franciaországban élek és itt is van nyilvántartva az autó meg azt hiszem itt is volt.Ha esetleg igen itt lenne a száma
JMZGG148231113554
Válaszát előre is köszönöm.Ladis
mazda-auto.hu2 | 2016-02-08 12:38 baniko1 részére
Ha adja a méretet, mi minden esetben csak köszörüljük, és a köszörülésnek megfelelelő túlméretes csapágysorokat kap, és ha más nem sérült, akkor csak össze kell rakni. Gyakorlatilag fel lesz újítva a motor, még nem volt soha gond vele.
mazda-auto.hu2 | 2016-02-08 12:22 by_pompi részére
Nincs digitális szervizkönyve.
Azt látni, hogy 2004.09.06-án helyezték Németországban forgalomba, és utoljára 2011.04.21-én van rögzítve a garancia rendszerében, akkor 132.409 km volt benne.
mazda-auto.hu2 | 2016-02-08 12:15 Luddo részére
Valami el van írva az alvázszámban, mert nem ismeri fel a rendszer.
mazda-auto.hu2 | 2016-02-08 12:12 Kecso79 részére
Rendben van az autó, végig szervizelték.