Ha nincs még átírt forgalmi, kellene egy kilóméter állás, és megmondom, hogy reáli vagy sem, illetve járt rendszeresen szervizbe vagy sem.

Ezt már olajcsere nem oldja meg. Az elsődlegesen előírt olaj egyébként 0W-30 vagy 5W-30-as, ami "vékonyabb" a beleöntött 5W-40 és 10W-40-nél. Csak egy megjegyzés még az olajhoz, hogy az 5W-40 olaj nem vékonyabb mint a 10W-40, csak a hidegoldali értékei jobbak a motor szempontjából. Semmiképpen nem ajánljuk a gyengébb minőségű olajok használatát.

Minél előbb ki kell deríteni az olajfogyasztás okát, ami lehet, hogy csak egy átégett befecskendező alátét miatt van, de lehet nagyobb baj is. Mindenképpen látnunk kellene hozzá az autót. Nagyon vigyázni kell a használattal azért is, mert ha ennyi olaj ég el a motorban, az égett olajszemcsék eldugíthatják az olajszivattyú szűrőjét, és hiába lesz jó az olajszint, nem tudja a szivattyú előállítani a szükséges nyomást, és a nem megfelelő kenés miatt tönkremehet a főtengely, vagy akár a motor is.

Az összes ajtócsatlakozó vezetékköteget át kellene nézni, mert valószínű valahol érintkezési hibája van.

Feltehetően xononos az autó, így ki kell szürni mi a gond, izzó, vagy modul. Az izzóval kellene kezdeni, mert az sokkal olcsóbb, ha az nem oldja meg a problémát, valószínű, hogy a xenon modul hibásodott meg.

Nincs előírva kilóméter, mi a gyári műszerrel megbontás nélkül megnézzük a megnyúlás mértékét, és csak ha szükséges, akkot cseréljük.

Sziasztok, segítséget kérnék, 6 madzag diesel elgyengül ésokádja a füstöt, befecskendezők felújitva, túrbó szintén , részecskeszürő tisztítva. Alapjáraton szepen ketyeg fordulaton nyomja a kormot.

köszi előre is.

Tisztelt Mazda-Autó! A segítségét szeretném kérni, van egy Mazda 6 2009-es 2.0 disel kombim, és nem müködik a gyári BOSE magnóm! Úgy kezdödött a probléma, hogy hirtelen elment a hang és utána mindegyik ajtó nyitásnál recsegés sorozata hallatszott, ill. olyan volt mintha a bassust felnyomtam volna,pedig besem volt kapcsolva a magnó! Aztán kikellett szednem a Bose biztosítékot mert fülsüketítő volt ez a hang. Lemerült az aksim is tőle. mert amíg be zártam az autot addig folytatta a recsegést! A másik hiba pedig: az első jobb oldali lámpám indítás után 5 percet világít, aztán elalszik,utána fel le kapcsolom és megint csak 5percet bír! A következő hiba a távirányítóm bármilyen márkás csúcsszuper ellemmel is max 1 hónapot bír! Előre is köszönöm a segítségét!!! 

Tisztelt Mazda-auto.

Nem régen vettem egy Mazda 6, 2005-ös gyártmányu, 2000 disel 121 LE, 176500 km van benne. Elvittem olajcserére, 5w-40-es olajat öntöttek bele és kb 1700-1800 km után elkezdett fékezés után az olajnyomás jelző világítani. Vettem bele 10w-40-es olajat mert a másik szervíz azt ajánlotta mert, hogy az nagyon vékony olaj és azért ette meg és ráöntöttem. Azóta kb lecseréltem az olajat ezekkel az egyliteres ráöntésekkel ( nem viltak minőségi olajak).Most már ott járok, hogy 1500 km után 1 liter olaj. Most egy teljes olaj csere megoldja a problémát vagy elkezdhetek aggódni?

Tisztelt Mazda- Autó!

Kinéztem egy Mazda 6-ot és szeretnék informaciót kapni a szervíz és km múltjáról. Alvázszám:
Jmzgy19t201197817

Köszönöm! Zoltán

Szép napot. Megszeretném kérdezni hogy az átlagsebesség mérőm nem valósat mér Mazda6 gg  rf7j tudok-e valamit cserélni ami ezt méri? Pl Lenullázom a kijelzőn mért értékeket és elindulok autópályán ráálok 130-ra, és 50km után is csak 38-45 km/h közötti átlag sebességet fog mutatni, mi lehet a hiba. Segítségüket előre is köszönöm.