Tisztelt mazda-auto,

Üdv,2006-os Mazda 6 2.0 CDH SPORT TE, a motor az elmúlt napokban 2-es, 3-as sebességi fokozatban 3000 körül megtorpan, befullad. Random jelleggel produkálja. Olyankor ha elváltok erőtlen a motor. Augusztus végén volt éves szervízen, semmi hibakód, látható jel, és természetesen ott nem produkálta… Esetleg valami tipp! Nagyon szépen köszönöm előre is!

Üdvözlettel, Zoltán

Tisztelt Mazda-Auto!Sajnos, motorfelújítás van folyamatban (Mazda 6, diesel, GG1, 2006, 1998 cm3, 105 KW, RF). Már az összeépítés következik, de a service manual két igen fontos adatot nem tartalmaz: a főtengely csavarok- és a hajtókar csavarok meghúzási nyomatékait. Ezeket szeretném megkérdezni!Köszönettel: Gergő

Hello,

azt lehet tudni kb szoftveres olvasás nélkül hogy az airbag jel random milyen környékről kapja a jelzést? ülés vagy maga az airbag jeladó? egyszer villog egyszer nem 6os GH 2008as kombinál? volt olyan sejtésem hogy az anyósülés érzékelője lehet a ludas mert pár napig nem villogott hogy ültek benne aztán megint elkezdte.

Ötlet? csak mert ha jól tudom sima szervíz szoftver ezt nem olvassa mivel safety paraméter? és a legközelebbi mazda laza 2 órányira van :D

KÖszi a van ötlet

Tisztelt Mazda…

Az a kérdésem,hogy van egy 2003 6 osom 2.0 cdteh

Amiben van egy webasto állófűtés is.

A kocsit lecserélem egy 2009 es 6 osra ugyan azzal a motorral szerelt változatra. 

A kérdésem az volna hogy át lehet e szerelni az újabba ezt az állófűtést ? 

Koszi

Egy 2008-as Mazda 6 Hatchback D2.0 /Alvázszám: JMZGH14D681150648  / jobb első fényszórójával kapcsolatban lenne szükségem tanácsra.

A jelenség a következő:

tompított fényszóró (xenon) működik, de az automata magasságállítás nem, alsó állásban van mindig.

Nagyobb problémám, hogy amikor reflektort használnám, akkor csak a bal oldali működik, a biztosítékot pedig kivágja. A műszerfalon a reflektor visszajelző piktogram nem világít.

Sokfele érdeklődtem már, hogy a xenon vezérlő-e a rossz, ha igen, akkor lehet-e azt külön cserélni, vagy egybe van építve a fényszóróval és csak kompletten cserélhető, de eltérő válaszokat kaptam.

Kérem szíves segítségeteket a fent említett problémámban, hátha volt már tapasztalatotok ilyennel.

Köszönöm a gyors választ és az információkat. Az autóban 56 000 kilóméter van, ez valós lehet?

Üdvözlettel:

Pintér István

Köszönöm a gyors választ és az információkat. Az autóban 56 000 kilóméter van, ez valós lehet?

Üdvözlettel:

Pintér István

Az autónak van digitális szerviz előélete, 2013-ban volt utoljára márkaszervizben. Km futást önnek kell írnia, és mi megnézzük, hogy valós-e. A sérülésről és a tulajdonosok számáról nincs infónk, ezekről az alábbi linken tud érdeklődni :

https://www.nyilvantarto.hu/ugyseged/JarmuKerelemInditasa.xhtml

Tisztelt mazda-auto,

Érdeklődni szeretnék egy Mazda 6 2.0 benzin sedan autó előéletéről vásárlási szándék miatt. Az autó alvázszáma: JMZGG14F251237586 – kíváncsi lennék – amennyiben regisztrált a gépjármű –  a kilóméterfutásra, volt-e sérülése az autónak, illetve hány tulajdonosa volt ezidáig?

Segítségüket előre is köszönöm!

Üdvözlettel: Pintér István

Tisztelt mazda-auto,

Hogy melyik motortartó kellene a 3 közül az jó kérdés. Meg kellene nézetni, de mivel leállításkor rándul az alsó babapiskóta alakú mindenképpen, jobb oldali olajost pedig már vettem egy Febestet mert utolsó darab volt a gyártónál és úgy hallottam ez az egy ami felveszi minőségben a versenyt a gyárival. A jelenség, hogy sokkal jobban érzem a motor rezgését mint kellene, akár az alapjárati remegést, de persze ez a leállítási rántás is van.