2026. Március 27. Péntek - Emánuel
Mazda6
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
Friss topikok:
Mazda szerviz előélet lekérdezése Mazda6 Facebook oldal Kérdések Mazdáról a szakértőnek Még több fórum téma
Ajtók száma: 2
Ülések száma: 2
Hosszúság, szélesség, magasság: 4343, 1788, 1021 mm
Tengelytávolság: 2548 mm
Hasmagasság:
Gumiméret elöl: 205/70-15
Gumiméret hátul: 225/70-15
Saját tömeg: 1247 kg
Hengerelrendezés: 8 henger V alakban 90 fok (Chrysler Hemi)
Szelepek száma: 16
Furat/löket: 107,95/ 95,2 mm
Sűrítési viszony: 10,25 : 1
Motorbeépítés: középen, hátsó tengely előtt, hosszában
Tüzelőanyag ellátás: Dupla négytorkú karburátorok
Sebességfokozatok száma: 5 (kézi ZF)
Hajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3): 6974
Szelepvezérlés típusa:
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 450 (335,6) / 5000
Nyomaték (Nm / 1 min): 664/ 4000
Gyorsulás 0-100 km/h: 4,9 mp
Végsebesség: 290 km/h
Több autó
Zoli74 | 2014-10-19 20:58
Sziasztok!
5 éve van mazda 6-osom (évjárat 2003; dízel; 136 le).5 éven keresztül az autómnak komolyabb baja nem volt. Az autóval kb. 70000 kilómétert mentem.A vásárlás időpontjába az autóba 140000 km volt. Sajnos az autómba a közelmúltban dugattyúkat, illetve befecskendezőket kellet cserélnem- a szerelő szerint az autóba legalább 400000 km van. Ennyit a becsületes eladóról.
A horribilis árak miatt bontott alkatrészeket szereztem be, amelyek ellenőrzöttek, illetve teszteltek.
A cserére azért került sor, mivel a nem megfelelő befecskendezés miatt a dugattyú teteje majdnem levált, vagyis kiégett. A beépítést követően az autó megfelelően működik, jelenleg bejáratás alatt van. Arra kérnék tőletek tanácsot, hogy a jövőben milyen intézkedéseket tudok tenni az injektorok állagnak megóvása érdekében? Amit eddig is megtettem, hogy 20000kmként cseréltem üzemanyagszűrőt. Milyen jelei vannak a hibás injektornak?- nekem nem tünt fel semmi.
A másik kérdésem az , hogy az egr szelep meghibásodását miből lehet észrevenni?Rossze szelep esetén a levakolás eredményre vezet -e ?
A válaszotokat előre is köszönöm
Üdv Zoli
confiance | 2014-10-19 12:58
mazda szaki ur segitség kénne,
vettem zsir uj trafót 35 ezerért. mazda 6 benzineshez .
a gond 2 es kábelen ami megy gyertyához gyertya végén nem jönn elég szikra alig van a többi már 4 5 centiről szikrázik. hol a gond ezért alapjáraton beremeg.
Fecó | 2014-10-19 00:21 sollag részére
Üdv.
"Leállításnál ugyanez, visszafelé"
De miért?
Az enyém is ilyen autómatta lámpás(F/L díesel,2006-os)
Szóval ez sem átalakított,még csak n em is kapcsolgatok offba,kuplung ki,índitok,oszt megyek(leállításnál is,a kuplung ki,oszt helló,na meg a túrbó "lassítás')..!
sollag | 2014-10-18 22:53 Pherry részére
Pherry | 2014-10-18 16:35 Borla részére
Üdv!
A papírjai szerint Magyarországon újonnan üzembe helyezett az autó. Tudod esetleg, hogy hogyan lehet megszüntetni a dolgot? Ki kell venni egy biztosítékot, relét, vagy komolyabb a dolog?
Borla | 2014-10-18 14:01 Pherry részére
Csak, mert pl. ott eleve úgy van műszakilag kialakítva, lévén, hogy mindenhol kötelező mindig a világítás használata. Ez a viselkedés nem magyarországi (első) forgalomba helyezésre utal.
Pherry | 2014-10-18 12:24 Borla részére
Üdv!
Bár Kőszegen vettem, de magyarországi az autó.
Borla | 2014-10-18 12:14 Pherry részére
AzZ autó talán Ausztriából került az országba.
Pherry | 2014-10-18 10:57
Tisztelt Mazda-autó!
Nemrég vásároltam egy Mazda6 autót. Az lenne a kérdésem, hogy az normális-e, hogy ha elfordítom a gyújtáskulcsot, azonnal kigyullad a tompított fényszóró, pedig a kapcsoló off állásban van. A könyv szerint off állásban minden ki van kapcsolva. Szeretném megszüntetni ezt a dolgot, az akku kímélése érdekében. Az autó 2007-es, 1.8 CE változat.
KHK | 2014-10-18 10:45
mazda-auto
Autó vásárlás elött állok és a kiszemelt 6-os hölgy tulaja küldte el részemre. Ezek szerint hibásan..