2026. Augusztus 15. Szombat - Mária

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


herr68 | 2014-01-17 14:21 pusi65 részére

 Akkor egyértelmű,egy jó minőségű H1-es. Kösz.

pusi65 | 2014-01-17 13:36 herr68 részére

 Egy márkás H1 a legjobb. A ledben az a "jó", hogy más a gyújtópont, más a szórás, és semmit nem fog vetíteni. Fel lehet venni az éjjellátó infra szemüveget. :)) Utólagos xenon sem jó, meg vakít is a szembe jövőnek. Gratis kapsz az ára mellé egy balesetveszélyt is mindannyiotoknak. Figyelj csak, amikor egy buherált xenonos áll mögéd a lámpánál, bevilágítja a tükrödet, meg az egész utasteret, ahelyett, hogy az útra vetítene. A sok okos....

littlerock79 | 2014-01-17 08:54 Nyuli Krisztián részére

 Webasto, vagy Eberspacher kályha van  az autóban. A ködölés a miatt van, hogy nem tökéletes az égés az égésterében. Ennek lehet oka hogy nem kap levegőt, nem gyújt rendesen az ízzítógyertya, vagy iszonyatosan kormos az égéstér... Ezért szokott nem elégett gázolajat az égésgázokkal együtt kibocsátani. Az a baj, hogy elég szerelésigényes berendezésről beszélünk, és nekem sincs kedvem az enyémet ezért szervizbe vinni. A kapcsolását ha jó tudom, a motorelektronika vezérli, külső, és motorhőmérséklet függvényében.

 

Hogy mitől áll le az autód, azt nem tudom sajnos.

 

mazda-auto.hu | 2014-01-17 08:04 herr68 részére

 H1. Nem érdemes leddel próbálkozni, esetleg csak a parklámpa izzó helyett.

mazda-auto.hu | 2014-01-17 08:02 donface részére

 varga@mazda-auto.hu  Varga István

Nyuli Krisztián | 2014-01-16 19:46 littlerock79 részére

 Lehetséges hogy köd, pontosan nem tudtam megálapitani! De a motort mért álitja le?, de nem miden esetben van így!

herr68 | 2014-01-16 19:13

 Sziasztok

 

Izzót kell hogy cseréljek az első fényszorókban.Milyen tipusú(H1,H4,H7...)izzó kell a tompitotba?

Érdemes-e leddes izzót rakni?

donface | 2014-01-16 14:42

Jól van, ha van ebből Önöknek,akkor 1 db-ra lenne szükségem. Írja meg,hol adjam le a címem.

mazda-auto.hu | 2014-01-16 13:40 donface részére

 Szerintem pedig ez az, mert az ajtóborításon azon a részen nincs más. Kétesélyes a dolog.

donface | 2014-01-16 13:33

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Ferrari 288 GTO 1984

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4225, 1850, 1150 mm

Tengelytávolság: 2450 mm

Hasmagasság: 120 mm

Saját tömeg: 1160 kg
Hengerelrendezés: 8 henger V alakban 90 fok

Szelepek száma: 32

Furat/löket: 80 / 71 mm

Sűrítési viszony: 7,6:1

Turbófeltöltő: 2 db IHI turbó, 2 db levegő-levegő köztes hűtő   
Motorbeépítés:  középen, hátsó tengely előtt

Benzin befecskendezés

Sebességfokozatok száma: 5 
Lökettérfogat (cm3):     2855     
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):     400(294,6)/ 7000
Nyomaték (Nm / 1 min):     496/ 3800

Gyorsulás 0-100 km/h: 4,8

Végsebesség: 305 km/h

Több autó