Nekem hasonló ciripelést produkál az EGR szelep.Egy próbát megér,húzd le a csatit majd teszteld.Utánna hibaüzeneted lesz a m.falon,de nekem reggelre eltűnt.

Sziasztok, 2008-as 6-os benzines 2.0-es automatával mik a tapasztalatok mire kell figyelni, váltóval lehetnek problémák?

Köszi a válaszokat előre is

x

 Injektor nem lehet?Kicsit  emelek a fordulaton és elhallgat.

 Mielőbb ellenőrizni kellene a klímakompresszor mágneskapcsolójának csapágyazását! Addig is mellőzni kell a klíma használatát.

Ha tönkremegy a mágneskapcsoló, az költséges javítást von maga után.

 Tisztelt Mazda-Autó!

Az autó M6,2006 évj.2,0d 143le.A következőkre lettem figyelmes,bemelegedett autónál,bekapcsolt klímával amikor behúz a klímakompresszor és elindul a ventillátor csettegő hang jön a motor felől.A csettegés(mintha hidrotőkés volna,de ez a motor nem az)mértéke és gyakoriasága változó.Ha kikapcsol a klíma a csettegés is megszűnik.

 Első számolásra nem...a másodikra sem!Köszi az infót!üdv Sankó

 A GH-s típusokhoz van 16 collos mankókerék felni, melynek ára 57531,-Ft. Figyelembe véve, hogy egy normál méretű 15 vagy 16 collos acélfelni 15e Ft körül már elérhető, és befér a pótkerék öbölbe, nem tudom megéri-e?

 Köszönöm az infót és az ötletet!

üdv Sanko

 Én úgy hiszem,nem fogsz 16-os mankókereket találni a 2010-es Mazdához,legalább is nem gyárit,mert a Mazda ehhez az autróhoz nemgyártott!,(esetleg 1 más gyártóé ok lehet)..!

Én ezt tenném!

Talán egy 16-os normál acélfelni(szűk ET-vel),és eltérő/kisebb magasságú,és mélységű gumiméret,"egyedi" kombóval illessztkedhet,a pótkerék helyére(mint az elözző típusnál,ok is),de ezt "akár" egy gumisnál ezközölt próba mondja meg!...

Szűken ennyi.