Bocsi!

Nekem is 143-as M6 van.És most "tölti" a 7-dik évét  a napokban!Decemben cseréltem ki az akkut 6 év után(még működött,de mérések szerint nem volt ok).Ablakokat kellett tanítani újra,meg rádiót kellett állítgatni,és minden ok!

http://aukciomania.com/auction_details.php?name=Yuasa-100Ah-japn-jobb-akkumultor&auction_id=206826

De ez is egy ok típus

http://aukciomania.com/auction_details.php?name=Alphaline-100Ah-japn-jobb-akkumultor&auction_id=206580

Befecskendezők nincsenek fellazulva. EGR-t direkt emiatt levakoltam.

Akkor ezt csak az alkatrészek egyesével való cserélgetésével lehet megtudni? 

Mivel még a gyári akkumulátor van benne és februárban lesz 7 éves, gondolom sanszos, hogy az akksit kell kicserélni. Ha igen, akkor mit javasol, milyet vegyek bele? A cserét simán házilag is meg lehet oldani? Szükséges emiatt szervízbe vinnem? (a computerbe nem kavar bele az akksi csere?)

 Bármelyik felsorolt alkatrész okozhatja, de EGR szelep is, de akár fellazult befecskendező is...stb..

 Az önindító nagy áramfelvétele miatt valószínűleg jelentős feszültség csökkenés van a rendszerben. Érdemes lenne pl. az akku-karosszéria testkábel csatlakozási pontját ellenőrizni, takarítani, de az is lehet, hogy csak az akku kapacitása alacsony.

Üdv!

2004 évj. Mazda6 136LE Dieselem van.

A következő a problémám.

Gyorsításkor pl. 3-as fokozatban van hogy 2000-es fordulattól megindul az autó, van hogy 2200-tól, van hogy 2500-tól. Van hogy nagyon kormol, van hogy kevésbé. A turbo és az állító vákuumdob át lett nézve, az okés.

Kérdésem hogy ezt okozhatja a turbonyomás szabályzó mágnesszelep hibája? Vagy esetleg a MAF szenzor? Vagy az intercoolernél található hőmérséklet és nyomásérzékelő? Vagy együttesen az egész?

A vákuumcsövek át lettek nézve, vákuum mérve lett, jó.

A szenzorok ki lettek takarítva, de nem változott a helyzet.

Köszönöm!

Tisztelt Mazda-Auto!

M6 CDH 2007-es évjáratú autóm van. Reggeli hideg indításkor, miután elaludtak az ellenőrző lámpák a műszerfalon, indítózás közben egyszerre világít az AIRBAG, a DSC és a kipörgésgáltó visszajelző lámpa. Ezt csak az indító motor működése közben tapasztaltam, nem tart tovább 1 sec-nél, és igazából nem indul nehezen az autó... Kizárólag hideg indításkor van, nyáron vagy melegebb motornál nem volt ilyen.

Mire utalhat?

Köszönöm válaszát előre is.

 Szigetszentmiklósi vagy nagyon közeli lakos ha van köztetek az irjon vagy hivjon 06-30-546-2823.Rendkivül fontos lenne nem Mazdáról vagy alkatrészről van szó......SOS!!!

 Köszönöm a válszt de használt érdekelne .

 Egy pár gyári új 15066,-Ft.