Tisztelt Mazda-auto 

Egy mazda 6- 2004-es évjáratú-hoz keresek a gyári magnóhoz olyan kábelt amin van RCA lecsatlakozás hang kimenethez,ebben szeretnék segítséget kérni.

 Az EcoTak elsődleges funkciója, hogy csökkenti az üzemanyag felhasználást, mivel hatékonyabban ég el a tüzelőanyag/benzin keverék a hengerekben. Járulékos hatás, hogy a hatékonyabb égés miatt kevesebb a szilárd károsanyag termelés is, így mivel nincs utánpótlása a lerakódásoknak, ezért tisztul a motor. Viszont az égés után fennmaradó fölös hidrogén ionok igyekeznek újrakapcsolódni az égéstér alkatrészein lerakódott szénrészecskékkel (korom), így fokozatosan megtisztul a motor. Ebből kifolyólag minden belső égésű motorban előnyös lehet az alkalmazása.

Ez minimális olajfogyasztás, nincs különösebb előnye-hátránya a két olajnak egymással szemben, de Castrol-on belül 5 különböző 0w-30-as motorolaj is van, és mind FST. Egyre kell vigyázni, sok a hamisítvány!

http://www.mazda-auto.hu/motorolaj-harombol-ketto-hamis.html

Tisztelt Mazda-auto!

2.3-as M6ba van értelme Ecotak-nak? 158ekm van motorban 7000km alatt 2,5dl olaj fogyott Castrol Edge FST 0w30-at vagy inkább Mobil Fuel Economy 0w-30-at kapjon? Most Mobil Fuel Eco. 0W-30 van benne.

Előre is köszönöm a segítséget!

 Az általunk szerelt ECOTAK nevű berendezés ( lásd AKCIÓK) segítségével esetleg megszüntethetőek a lerakódások által okozott kisebb hatásfok gyengülések, melyek hozzájárulhatnak az olajfogyasztáshoz, illetve a tisztább égés miatt kevésbé öregszik a motorolaj. 

 Alig 1 dl olajfogyasztás 1000 km-enként gyakorlatilag semmi. Valószínűleg ezt még az alkalmazott mototolaj  viszkozitásának  változtatása sem befolyásolná mérhető mértékben. Az olaj elhasználódásával nem lineáris mértékben nő az olajfogyasztás. Tehát a friss olajból általában kevesebb fogy, mint a már több ezer kilométert teljesített kenőanyagból. Egy jobb minőségű, teljesen szintetikus olaj tovább tartja újkori tulajdonságait.  

A köztes hűtőben felgyülemlő olaj egyébként már tekinthető a motor által elfogyasztott olajnak, függetlenül attól, hogy kicsöpög a hűtőből, vagy a motorban ég el. A tömítetlen intercooler viszont a motor működése szempontjából előnytelen.

Tisztelt Mazda Autó!

2003-as M6 Diesel (136LE) (248.500 km) autómba a legutóbbi olajcsere óta 11.000 km-t mentem és ez idö alatt majdnem 1liter olajat kellett után töltenem.

Kérdésem az lenne, hogy ez az olajfogyaszztás normálisnak tekinthetö vagy már valami hibára, kopásra utal?.A intercooler lenti csöcsatlakozónál  olajcsepegés észlelhetö,(autó alatt nincs tócsa :D )

Amit használtam olajat (nyáron) Castrol 5W-40.

15.000 km-ként szoktam cserélni.Lassan esedékessé válik a következö olajcsere. Gondoltam, hogy télre 0W-30-as olajat teszek bele, viszont tartok attol, hogy ezzel megnövekszik az olajfogyasztás.

Azt figyelembe véve, hogy az autó napi szinten van használva egy héten kétszer 200 km-t (400km)  pályázok, a többi napokon csak 6-10 km megyek vele naponta varosban.

Mit ajánl, milyen olajmárkát ill milyen viszkozitású olajat lenne érdemes használni a következö olajcserekor?

Segítségüket elöre is köszönöm!

 Mindenképpen a típushoz specifikált rugószettet kell vásárolni, különösebben másra nem kell figyelni.  

 Mi Castrol Edge Professional SN/C2/C3 0w-30-as motorolajat használunk ezekben az autókban. 5 liter olajat kell vásárolni.

 Mazda 6 2.3 Sport 2005 facelift utáni autóba ültetőrugó szett beépítését tervezem.A szintszabályzó rendszer mennyire kavar be a tervembe?Mit lehet/kell számításba vennem beépítéskor illetve a rugószett vásárlás előtt?Jól tudom,hogy ez csak a hátsó tengelyt érinti?

Tisztelt Mazdaauto.Olajat szeretnek cserelni mazda6 dizel 2003-as ev jarat milyen olajat javasolnak iletve milyen kell bele es hany liter.