A túl magas résolaj mennyiség  már önmagában elég. Ehhez még társulhat akár fellazult befecskendező is. Ha ez utóbbi is fennáll, akkor mindenképpen ellenőrizni kell az olajszivattyú szűrőjét.

 Az autóról néhány adat?

 Így sérülten talán 750000,-Ft. Valójában nem tudom, ehhez jobban körbe kell járni a "témát".

 A gyáriak szerint nem szükséges egyelőre a cseréje.

 Üdv:

lenne egy olyan kérdésem,hogy  mi lehet a gond.

ha emelkedőn megyek elkezd füstölni a kocsi és nincs akkora erő benne mint 2 hónappal elötte.

Egyszer azt mondták,hogy 2 porlasztomnál nagy a résolaj lehet hogy teljesen beszart a porlasztom?

Köszi!

M6 CDH GT 100Kw

Kedves Mindenki!

Új vagyok itt, és van egy mazdám apró gondokkal! Történet röviden:

Eredetileg a bal "A" oszlopon lévő modul (BCM?) le volt vágva róla egy fogóval, biztosítékostul. Szerencsére találtam hozzá bontásból, vissza is kábeleztem, elvileg jó. Remélem.

Fel lett tanítva az immo, a gépsárkány a saját lábán jár, örülök neki.

Viszont balra nem indexel, csak jobbra. A lámpák jók, mert a vészvillogó meg működik. Bajuszkapcsolót ellenőríztem, az jó.

Kérdésem, hogy mi okozhatja, hogy csak balra nem működik az index (nem is kattog)?

Továbbá a fogyasztást hogyan számolja? Van valahol egy átfolyásmérő? Merre találom?

Illetve tudna valaki egy szervíz manuált adni? Sajnos még számítok egyéb hibákra is.

M6143D 2006 év végi, asszem lassan vége az aksinak. Hol tudnék jó ár-értékben venni?

M6143D 2006 év végi, asszem lassan vége az aksinak. Hol tudnék jó ár-értékben venni?