Akár az is okozhatja, hogy az átlagfogyasztás adat a fedélzeti komputerben nagyon régen volt utoljára lenullázva.

Gratulálunk az autóhoz! Mi mást mondhatnék, jó választás volt! Valójában a rendszeres, hivatalos Mazda szervizben elvégeztetett karbantartás a fontos. Így minden esetleges gyári szoftverfrissítés rákerülhet az autóra, illetve olyan paraméterek is ellenőrizhetők, melyek egyéb diagnosztikai rendszerekkel nem. A használati utasítás nem tölthető le, elvileg (ha van még a központban) tudunk küldeni utánvétellel 3850,-Ft + postaköltségért. varga@mazda-auto.hu Ez a kivitel valóban csak programozásban tér el a 185 lóerős verziótól. Nem akarlak lebeszélni a tuningról, de a részecskeszűrő miatt óvatosan kell kezelni a kérdést. A gyári 185 LE programot nem lehet feltölteni.

Tisztelt Mazda-autó! Abban kérném, a segítségét, hogy van egy 2004-es Mazda6, amelynek a üzemanyag fogy.mérője 5-6 decivel kevesebbet mér, és emiatt a visszamarado kilometerek száma már majdnem üres tank eseten is 2-300 km. Esetleg a tankban lévő érzékelő romolhatot e el, vagy más meghibásodás okozhatja a jelenséget. Segítséget előre is köszönöm.

Sziasztok! Vettem egy ilyet: Mazda 6 Sport 2.2 CD TE 163 LE kombi 2010/4-es évjárat (fekete dög) Alapvetően az európai, benzines autókat kedvelem, de az autóvásárlásra szánt pénzből, ez tűnt a legokosabb választásnak. (2000 m3 alatt nem akartam autót. Minimum LE-t 150-nél határoztam meg, illetve a családnak, kutyának is el kell férnie benne, és szeretem nyomni a gázt) Folyamatosan márkeszervízben szervízelt autóról van szó, törve nem volt, 140.000 km van benne jelenleg. Mondjátok azt, hogy jó választás volt! Tényleg örülnék, ha mondanátok egy-két jó szót a döntésem mellett! Van valami extra, amire jobban oda kell figyelni ennyi km után? Illetve, hol tudok letölteni magyar nyelvű használati útmutatót? Nyilván kitapsztalnám idővel azt a marha sok elektromos kütyüt, de szélesebb lenne a mosolyom, ha el is tudnám olvasni. Jut eszembe, mintha hallottam volna olyat, hogy viszonylag egyszerűen fel lehet piszkálni a teljesítményt. Igez ez? Segítségeteket előre is köszönöm!

19599,-Ft/db. Postai utánvétellel küldhető. varga@mazda-auto.hu, alvázszám, és pontos cím szóükséges.

Köszönöm a választ a szilentekkel kapcsolatban. Még egy kérdésem lenne ugyanehhez az autóhoz szükségem lenne (M6 2003 2,0 DI 100KW) hátsó féknyereg tartóra mert teljesen el van rohadva, és sehol nem találtunk se újat se után gyártottat,emiatt a hátsó fékeket nem tudom cserélni.Tőletek esetleg be tudnám szerezni? Akár bontott jó állapotú is érdekelne.Ha igen az ár is érdekelne. Előre is köszönöm.

Köszönöm az infókat.

Mindenképpen ki kell próbálni.

Kimaradt...és mi mindig hegesztetjük a töltőlevegő hűtő repedését (kivéve garanciális időszak).

A repedés mértéktől függően avatkozik be a szívócső nyomásba. A szolenoid 35306,-Ft.