2025. Május 1. Csütörtök - Fülöp

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


mazda6 2002 | 2013-05-11 03:44

Üdv! Szeretném megtudni hogy eme két felni közül melyik jo 2002es mazda 6osra? Hinjon duplaosztokörös H-125 5X108/114.3 16 col (7x16 ET40. A másik 17" 7J 5x114,3 ET56

oklahomaikolyok | 2013-05-10 16:13

Sziasztok! Utólag bővítettem első ködlámpával az autómat, de a bajuszkapcsoló a csak hátsót vezérli. Szeretném a bajuszkapcsolóról az elsőket vezérelni és később a hátsóra majd egy külön kapcsolót beszerelni. Ezzel kapcsolatban a kérdésem h a bajuszkapcsoló előtti csatlakozóban milyen színű vezeték tartozik az első és a hátsó ködlámpához. 1.8-as benzineshez milyen olajat ajánlotok? Érdemes-e az autón szoftverfrissítést végezni és ennek mi a költsége? Előre is köszönöm a válaszokat.

mazda-auto.hu | 2013-05-09 09:55 footy részére

Érdemes lenne a klíma gáznyomását ellenőrizni, és a kompresszor szíjtárcsa dörzskuplungjának csapágyazását.

footy | 2013-05-08 22:14

Udv olyan problemam van, hogy ha tempomattal megyek es be van kapcsolva a klima, akkor kb 1,5km-kent mintha rantana egyet az auto. Nem durvan, hanem mintha egy kicsit elvennem a gazt. Kikapcsolt klimaval nincs ilyen gond es fuggetlen a dolog attol, hogy sima vagy eco modban van bekapcsolva. 2003/2.0 benzin koszonom

sanyo0318 | 2013-05-08 07:42 tomasso részére

Köszönöm a hasznos informáciòkat !

pusi65 | 2013-05-06 22:31 tomasso részére

Mivel az alsó dekli túl közelre lett tervezve, apró kavicsok szorulnak be és kidörzsölik a csövet. Kedves 6-os tulajok: időben tegyetek be 4-5mm-es alátétet a cső bilincséhez, emeljétek meg így és nem lesz gond. Én szerencsére kis sebességnél városban szembesültem a nehéz kormányzással. Mivel a dekli zajfogó betéttel rendelkezik, elnyelte a kifolyó olajat és a földön semmi nyoma sem volt a csöpögésnek. Alattomos egy ügy!

pusi65 | 2013-05-06 22:25 Getyusz részére

Mivel nincs nagy nyomás, beragasztottam műgyantás aluporral, de gondolkodtam az elfűrészelésen és flexi csővel való összekötéssel.Hűtőszerelők is behegeszthetik :)) Semmiképpen sem a gyári csőben gondolkodtam a "milliós" ára miatt. (bocs, tisztelt Mazda Hungary)Egyébként nagyon rosszul esik, hogy a Mazda nem hív a nyilvánvaló gondok miatt, hanem nekem kell kopogtatnom és az sem mindig segít,csak a mindent tűlélni ösztönöm és ezermesterségem.

jigsaw | 2013-05-06 20:41

Elnézést a kérdésért, de áruljátok el legyetek szívesek, hogy hogyan tudok leiratkozni a fórum hozzászólások E-mail-ben való továbbításáról!? Köszönöm!

tomasso | 2013-05-06 19:49 pusi65 részére

Nekem is volt ilyen gondom,nekem szervóolaj visszafolyó cső kopott ki,lehet hogy télen a sós lé kimarta.Kb 13ezer ftért vettem bele egy gyárit 50cm darab. De azon már van egy gumibevonat is tehát ez szériahiba a mazdánál...

tomasso | 2013-05-06 19:45 sanyo0318 részére

Helo Nekem is 2004 6osom van,valózsínűleg szabadonfutó generátor 99% a lefulladást pedig nyomásszabályzó szelep okozza.

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Mazda3 MPS BL 2009-

Ajtók száma:     5
Ülések száma:     5
Hossz./szél./mag.: 4505/1770/1460 mm

Tengelytávolság: 2640 mm

Hasmagasság: 145 mm

Saját tömeg: 1460 kg

Légellenállási együttható: 0,32 cw

Hengerelrendezés:  soros

Turbófeltöltő.   
Hengerszám:     4
Motorbeépítés:   elöl, keresztben

Nagynyomású, közvetlen benzin befecskendezés.

Sebességfokozatok száma: 6 
Lökettérfogat (cm3):     2261
Furat / löket (mm): 87,5 / 94   
Sűrítési viszony:  9,5:1   
Hengerenkénti szelepszám:     4
Szelepvezérlés típusa:   változtatható Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):     260(191)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min):     380/3000

Gyorsulás 0-100 km/h: 6,1 mp.

Végsebesség: 250 km/h

Több autó