Nekem is produkálta ezeket a jelenségeket.Nekem egyszer a lengökaron lévö gömbcsuklók szárazsága okozta(recsegett ropogott melegebb idöben), amit csere nélkül megoldott a szerelö és azóta is csendbe van. A megoldás az volt, hogy injekciós tüvel átbökte a porvéd gumit, és telenyomta híg olajjal. A kormányszlop ropogását, koppanását pedig a bö zsírzás oldotta meg...

Hello Péter! A hibajelenség azonos. Forduláskor, ha teljesen ki van fordítva a kerék ropogó hangot ad, és ha egyenlőtlen útszakaszon megyek lassan, vagy egy kicsit gyorsabban, akkor is ugyan azt a ropogó hangot hallom. Amúgy győri szervízben mondták, hogy a fgasléc kopás az oka.

Tisztelt Mazda-Auto! Olyan kérdésem lenne,hogy a vezérlés felöl milyen sorrendben jönnek a himbák(kipufogó-szívó)?Az auto M6 2,0d 2006 143le.Állítanám a szelep hézagot.Egy diagnosztikára mennyi idővel előtte kell bejelentkezni és mennyibe kerül?

Tisztelt Mazda-autó! Önnek mi a véleménye a fogasléc kopásával kapcsolatban? Adhat ki kopogó hangot? A kormányzáson semmi különöst nem veszek észre, teljesen jól működik.

Illetve melyik szervízben vették észre?

Hello Sbali, Köszi a választ. Neked pontosan mi volt a hibajelenség?

Tisztelt Mazda-Autó! Olyan problémám lenne, hogy az autó baloldali küszöb folyton megtelik vizel, és nem folyik ki belöle csak ha felpattintom a müagyag küszöbvédot a és egy vékony csövön keresztül kiszívom belöle fecskendövel.(kb 4 liter jött k belöle) Arra lettem figyelmes, hogy mikor fékeztem vagy gyorsítottam, lehetett hallani ahogy a víz löggyen a küszöbben. Sajnos a belsö padlókárpit is szét ázott, ált az autó bal oldalán a víz (elölsö és hátsó ülésnél egyaránt) Kiszívattam a vizet a küszöbböl és vizes porszivóval a kárpiból, de sqajnos a hogy megint sok esö esett ismét megtellt a küszöb. Fel lett emelve az autó,de az alvázon ílletve a küszöbön sehol sincs lyuk. Tudnának valami támpontot adni, hogy hol folyhat bele a víz a küszöbbe? (Arra gondoltam, mivel megmarad benne ezért valhonnét felülröl kell hogy bele kerüljön,mert ha alulról verné fel a kerék akkor ha áll az autó akkor ki is folyna. De sajnos nem folyik ki hanem feltelik.Találkoztak már hasonló jelenséggel? (Mazda 6,2003-as diesel 136LE aut´rol van szó) Válaszukat erlöre is köszönöm.

Még olyan kérdésem lenne hogy a jobb oldali (vezérlés oldali) motortartó bak mennyi lenne? csöpög belőle az olaj. GJ6F-39-060B a gyári száma? A benzines és automata típusoké GJ6A-39-060C, GJ6G-39-060C, GJ6G-39-060D, GJ6G-39-060E miben különbözik? Mazda 2.3 benzinesé jó bele? (Mazda 6 2004 Diesel-ről van szó) Köszönöm még egyszer!

Tisztelt Gulyás Péter! Sajnos én is ezzel a jelenséggel "küzködöm". Ugyan ezeken az átvizsgálásokon átesett az én autóm is 2 szervízben is, mire a 3. szervízben közölték velem, hogy ez a hang a kormánymű és a fogasléc kopásából adódik, amit természetesen nem kevés pénzért ki is tudnának cserélni. Más Mazda6 tulajdonosokkal is beszélgettem eről a jelenségről, és mindenki ugyan ezt a hibát mondta a kopogó hangra. Az autó ettől még tökéletesen megy, csak meg kell barátkozni a hanggal, vagy javíttatás.

Tisztelt Mazda-Autó! Átvizsgáták a futóművet megint, a motortartó bakoat is, a lengéscsillapító bakot is, de semmilyen hibát nem találtak. A kopogó hangra azt mondják h a lendkerék adja. Amit furcsállok, h csak akkor van ez a hang, amikor a bal kerék meg rossz úton, illetve alacsony fordulatszámon folyamatosan. Mennyiben lehetséges Ön szerint?