Mazda6 fórum, minden a mazda 6 autóról.

2026. Április 1. Szerda - Hugó

Bejelentkezés | Regisztráció

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!

gulyas_peter | 2013-04-11 08:23 mazda-auto.hu részére

Tisztelt Mazda-autó! A stab pálca csere sem oldotta meg a kopogó hangot. Elvittük a kocsit rázópadra, ahol megvizsgálták a lengécsillapítókat is, de a futóműnek semmi baja. Elképzelhető, hogy mégis csak a lendkerék okozza a hangot?

mazda-auto.hu | 2013-04-11 08:03 Ahura6 részére

Pl. 4-5. fokozatban 2000-res fordulat alatti gázadásnál nem reagál azonnal a motor, hanem szinte "visszarúg", illetve indulásnál a kuplung csúsztatása közben szokatlan remegés észlelhető.

Ahura6 | 2013-04-10 15:19

Tisztelt Mazda-Autó! Milyen jelei vannak a lendkerék meghibásodásának?

mazda-auto.hu | 2013-04-10 14:17 sanyo0318 részére

Ha tényleg minden felújítás jól sikerült, akkor lehet, hogy pl. fellazult befecskendezők okozzák az olajfogyasztást.

mazda-auto.hu | 2013-04-10 14:16 gulyas_peter részére

A stabilizátor összekötő pálca hibája általában könnyen kiszűrhető, ha az autó fel van emelve.

sanyo0318 | 2013-04-10 13:06

Tisztel mazda auto! Ojan problèmával fordulok Önhöz, hogy a 2004 -es diesel mazda 6-ommal , komplet motorfelujitás után is kb 2000 km folyamatos autopálya használat mellet ( 140 km/h) , eltunt kb 8 dl olaj. Az auto meglett gyürüzve, felujitattuk a turbot, komplett tömitès ès szimering csere. Castrol 5w 30 olajjal lett felöntve. Amig nem használtam autopályán ( kb 2500 km ), addig nem fogyott belöle az olaj. Kèrdèsem az lenne, hogy Ön szerint mi okozhatja ezt a jelensèget ? Válaszát elöre is köszönöm. Tisztelettel sanyo0318

gulyas_peter | 2013-04-10 12:35

Tisztelt Mazda-autó! Ki lettek cserélve a stabilizátor szilentek, de a kopogás nem szűnt meg a bal futómű felöl. Rázópadon megnézték a kocsit, de a fútőműnek semmi baja. Lehetséges, hogy a stab. pálcát is cserélni kellene?

mazda-auto.hu | 2013-04-10 08:38 Zozyka részére

Nem hiszem, hogy diagnosztika (főleg befecskendezés) nélkül tovább lehet lépni a hiba okának megtalálásában. Esetleg egy kompressziómérést is érdemes lenne végeztetni.

Zozyka | 2013-04-09 08:25 mazda-auto.hu részére

Elvileg szeptemberben (10e km-tél ezelőtt) volt utoljára korrekció végezve.

mazda-auto.hu | 2013-04-09 08:11 Kintopsar részére

Ez esetben a gyújtáskapcsoló betét kopása okozhatja a problémát.

Mazda auto fórum |

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!

Galériák

Mazda BT-50 (2006-2011) képgaléria.

Mazda 6 (2013-tól) képgaléria.

Mazda 3 (2014-től ) képgaléria

Mazda 3 (2004-2008) képgaléria

Mazda2 (2015) képgaléria

Mazda 6 (2007-2012) képgaléria

Mazda CX-3 (2015) képgaléria.

Mazda MX-5 NC (2003- ) képgaléria.

Mazda RX-8 (2003-2009) képgaléria.

Főoldal

Top cikkek

Mazda 3 ötajtós benzines teszt. Mazda CX-3. Nem lesz turbós a Mazda 3 MPS? Új Mazda 3 képek. Mazda3 MPS 2016-ban, 300 lóerővel és összkerékhajtással.

Mazda auto fórum

Friss topikok:

Mazda szerviz előélet lekérdezése Mazda6 Facebook oldal Kérdések Mazdáról a szakértőnek Még több fórum téma

Webáruház

teszt-termek

Tovább a termékhez

Autó katalógus

Monteverdi Hai 450 SS 1970.

Ajtók száma: 2
Ülések száma: 2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4343, 1788, 1021 mm

Tengelytávolság: 2548 mm

Hasmagasság:

Gumiméret elöl: 205/70-15

Gumiméret hátul: 225/70-15

Saját tömeg: 1247 kg
Hengerelrendezés: 8 henger V alakban 90 fok (Chrysler Hemi)

Szelepek száma: 16

Furat/löket: 107,95/ 95,2 mm

Sűrítési viszony: 10,25 : 1
Motorbeépítés: középen, hátsó tengely előtt, hosszában

Tüzelőanyag ellátás: Dupla négytorkú karburátorok

Sebességfokozatok száma: 5 (kézi ZF)

Hajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3):     6974
Szelepvezérlés típusa:
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):     450 (335,6) / 5000
Nyomaték (Nm / 1 min):     664/ 4000

Gyorsulás 0-100 km/h: 4,9 mp

Végsebesség: 290 km/h

Több autó