2026. Április 1. Szerda - Hugó

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


mazda-auto.hu | 2013-04-09 08:10 LeKlein részére

Sajnos előfordulhat, hogy a munkahengerben szorul a dugattyú, de lehet, hogy a féknyereg is/vagy szorul.

Kintopsar | 2013-04-08 17:44 mazda-auto.hu részére

Koszonom a valaszt, kozben kiderult, hogy mi a gond. Ha ACC-ben nagyon kicsit tovabb forditom a kulcsot, akkor minden a regi. Ha jol tudom ez javithato(?), mindenesetre majus vegen ugyis "beugranek" ugyanis esedekes a 240ezres szerviz, addig meg egyutt tudok elni a problemaval.

LeKlein | 2013-04-08 13:36

Kiderült hogy az amit a kuplung hangjának gondoltam féktárcsáktól jön, ha nem fékezek alacsony sebességnél mintha hozzá érne az egyik fékpofa a tárcsához egy ponton. 1,5 éve lett cserélve tárcsa és betét is egyszerre mazda szalonba. Azóta kb. 15e km lett megtéve. Elképzelhető hogy nem tudja rendesen visszahúzni betéteket mert bekoszolodott? Köszi!

mazda-auto.hu | 2013-04-08 09:51 nagyand részére

Tudunk rendelni gyári sárvédőívet. Ára 54715,-Ft. Javítófestéket is tudunk postázni.

mazda-auto.hu | 2013-04-08 08:15 Zozyka részére

A befecskendezők hengerteljesítmény korrekciója el lett végezve?

mazda-auto.hu | 2013-04-08 08:01 Ricsie részére

Segíthet, ha a vezetőülést ki bírod szerelni, így kisebb az esély a kárpit roncsolására. Mindenképpen le kell venni a kárpitot, nincs más megoldás. Az ülés kiszerelése előtt szereld le a negatív akku sarut.

mazda-auto.hu | 2013-04-08 07:59 Kintopsar részére

ACC állásban valójában csak a rádiós egység szokott működni. Az ablakmozgatás memória egyértelműen a túl alacsony feszültség miatt veszett el.

nagyand | 2013-04-08 07:34

Tisztelt Mazda-Auto! Èrdeklödöm, hogy M6 2003-as 136LE Diesel, lépcsöshátü (4 ajtós) autóhoz létezik-e hátsó sárvédöív javító elem vagy komplett hátsó elemt cserélni kell? Valamint a az alvázszám ill. motorszám alapján tudnak-e javítófestéket beszerezni ill azt elpostázni? Válaszukat elöre is köszönöm.

Zozyka | 2013-04-07 13:22

Tisztelt Mazda-Autó! Újabban arra lettem figyelmes, hogy az autóban a porlasztók 1200 fordulaton illetve 1500 fordulaton bekopognak. A nívópálca felénél volt az olajszint. Felöntöttem, most mintha megszűnt volna a dolog. Bár lehet, hogy beképzelem, de egy nagyon-nagyon kicsi kopogás mintha hallatszódna. ILletve már korábban említettem, hogy alapjáraton (mikor hideg a motor) a fordulatszám mérő imbolyog. Bár nem mindig. Találkoztak már ehhez hasonlóval? A porlasztók újak kb 30e km van bennük. Ilyen rövid idő alatt lehetséges, hogy károsodott volna a porlasztó/teljesen tönkrement volna?

Ricsie | 2013-04-06 22:05

Tisztelt Mazda Autó! Problémám, hogy kivülről és belülről sem tudom kinyitni a vezető felöli oldal első ajtót. Mit lehet tenni ilyenkor? A kárpitt félig nagy nehezen megbontottam de levenni nem tudom csukott ajtónál. Szeretném tanácsukat kérni?

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Monteverdi Hai 450 SS 1970.

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4343, 1788, 1021 mm

Tengelytávolság: 2548 mm

Hasmagasság:

Gumiméret elöl: 205/70-15

Gumiméret hátul: 225/70-15

Saját tömeg: 1247 kg
Hengerelrendezés: 8 henger V alakban 90 fok (Chrysler Hemi)

Szelepek száma: 16

Furat/löket: 107,95/ 95,2 mm

Sűrítési viszony: 10,25 : 1   
Motorbeépítés:  középen, hátsó tengely előtt, hosszában

Tüzelőanyag ellátás: Dupla négytorkú karburátorok

Sebességfokozatok száma: 5 (kézi ZF)

Hajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3):     6974    
Szelepvezérlés típusa:  
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):     450 (335,6) / 5000
Nyomaték (Nm / 1 min):     664/ 4000

Gyorsulás 0-100 km/h: 4,9 mp

Végsebesség: 290 km/h

Több autó