Mazda6 fórum, minden a mazda 6 autóról.

2025. Június 21. Szombat - Alajos

Bejelentkezés | Regisztráció

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!

cuba.71 | 2013-03-28 09:29

Vagy nehezebben indul,mint azelőtt. (résolaj):)

mazda-auto.hu | 2013-03-28 08:27 tomasso részére

Egyenetlen a motor járása, jobban füstöl, vagy diagnosztikával.

szombathely | 2013-03-27 20:36

Sziasztok! Hétfőn hoztam haza a kocsimat a szervizből! Vezérlés csere,kerékcsapágy ,gömbfej és generétor csere volt! Ja és olaj és az összes szürő! Sokkal jobb lett csendesebb a motor,jobban gyorsul. Egy kicsit húzós volt ez mind de megérte. Köszönet Oszinak az alkatrészekért!

tomasso | 2013-03-27 19:02 Zozyka részére

Nekem is ette az olajat castrol 10W40 est most total 5w30 van benne azt nem eszi! Az előző 6osomat totálra törtem:( Én 100ezerért tudok új porlasztót 1 év garival... Hogy veszem észre amugy ha rossz a porlasztó,füstöl vagy nem idul stb?

tomasso | 2013-03-27 18:58

mazda-auto.hu | 2013-03-27 07:49 NomakRaven részére

Így a távolból csak azt tudom javasolni, hogy kiszerelt (hosszanti bordás) ékszíjjal kellene beindítani a motort és kipróbálni. Semmilyen gondot nem fog okozni, hogy nem lesz töltés erre a rövid időre.

Zozyka | 2013-03-26 23:48 tomasso részére

Nekem amúgy új porlasztók vannak benne, mert nekem volt egy komplett motorfelújításom. Azért is voltam kíváncsi, hogy neked is volt-e valami ehhez hasonló beavatkozásod, ami miatt ez lehet. De ezek szerint nem volt. Szerintem nem szeretnél benne porlasztót cserélni! Azt csak együtt jó cserélni és a 4 db az kb annyi, mint ha vennél még egy autót:( De a porlasztó hibája akár fülre is kiszűrhető.Sajnos én mar tudom, hogy mi az ami nem jó. De így télen könnyen megállapítható.ha nincs zakatoló hangja hidegen, akkor még nincsen vele (nagy) gond. Neked amúgy eszi az olajat? Ha nem, akkor milyen olajat használsz? Írtad, hogy az előző autód egy 100kw-os M6 volt. Ha meg szabad kérdezni, attól miért váltál meg?

tomasso | 2013-03-26 20:20 Zozyka részére

Bocsi amúgy 199ezer van a gépbe...

tomasso | 2013-03-26 20:18 Zozyka részére

Én a 2.tulaja vagyok 2008ban vásároltam a mazda kerepesi útiban de szerintem átvertek mert 2004es és 2008ban 75ezer km volt benne.de ez mind1. Az enyém 2004 es,89kW 121 lovas dízel, de az előző m6osom 100kW os volt de ez nem annyira számít szerintem.Nekem volt EGR cserélve akkor annak valami mütyürje 2 vákumcső megy rá meg 1 elektromos csati,nem tudom a nevét és generátor csere. A befecskendezésnél semmi nem volt cserélve,de nekem is van gond vele fordulatingadozás stb,ja és még a kristálykijelzőm bal oldala is elszállt nem tudom miért. Őszinte leszek én jövőre lecserélem de soha többet nem veszek japán autót,az alkatrész árak miatt,meg nem is olyan jó minőség mint ahogy azt papolják fórumozók...Lényegében ennyi lenne...

tomasso | 2013-03-26 20:06 mazda-auto.hu részére

Köszönöm a választ,énis ezt gyanítottam,és még annyit hogy mennyiért vesztegetik 1db új porlasztót?

Mazda auto fórum |

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!

Galériák

Mazda 6 (2007-2012) képgaléria

Mazda MX-5 NC (2003- ) képgaléria.

Mazda 6 (2013-tól) képgaléria.

Mazda CX-5 (2012-től) képgaléria.

Mazda 2 (2007- ) képgaléria

mazda 5 (2005-2011) képgaléria

Mazda RX-8 (2003-2009) képgaléria.

Mazda 3 (2004-2008) képgaléria

Mazda 3 (2014-től ) képgaléria

Főoldal

Top cikkek

MOTOROLAJ 1-4. MOTOROLAJ 5-10. Nincs messze a Mazda CX-3. Kísérleti, és prototípus Mazda wankel motorok. Mazda logó történelem.

Mazda auto fórum

Friss topikok:

Kérdések Mazdáról a szakértőnek Mazda szerviz előélet lekérdezése Mazda3 (minden ami szerviz) Mazda6 Még több fórum téma

Webáruház

teszt-termek

Tovább a termékhez

Autó katalógus

Maserati Bora

Gyártási időszak: 1971-1978

Ajtók száma: 2
Ülések száma: 2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4355, 17688, 1134 mm

Tengelytávolság: 2000 mm

Hasmagasság: mm

Légellenállási együttható:

Saját tömeg: 1619 kg
Hengerelrendezés: 8 henger, 90 fokos V alakban.

Szelepek száma: 16

Furat/löket: 93,9 / 89 mm

Sűrítési viszony: 8,05:1
Motorbeépítés: Hátsó tengely előtt hosszában, középen

Tüzelőanyag ellátás: 4 db Weber DCNF karburátor

Sebességfokozatok száma: 5 kézi (ZF)

Meghajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3): 4930
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):   330 (246,1)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min):     440,6/ 4000

Gyorsulás 0-100 km/h: 6,6

Végsebesség: 284 km/h

Gumiméret elöl: 205/70 VR15

Gumiméret hátul: 215/70 VR 15

Összesen 564 db készült.

Több autó