2026. Február 14. Szombat - Bálint

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


cuba.71 | 2013-03-21 10:10

SZIA VARGA-úr. A MAZDA3(minden ami szerviz) oldalon még nem töröltél. Ha megkeresnél,biztos vagyok benne,hogy tudnánk együttműködni. ÜDV.

mazda-auto.hu | 2013-03-21 09:48 cuba.71 részére

Rendben.

mazda-auto.hu | 2013-03-21 09:47 gulyas_peter részére

Igen, lehet.

cuba.71 | 2013-03-21 09:14

Tisztelt Mazda-auto.hu. Elnézést kérek a REKLÁM-ért.Kérlek vedd semmisnek az összes oldalon. (Most tudtam ujra géphez ülni). Ha TE úgy látod megkereshetsz ilyen jellegű problémával,ha gondolod,és nem veszed tolakodásnak. Köszönöm.Üdv.

Blade66 | 2013-03-21 08:25 mazda-auto.hu részére

Köszönöm a válaszát. A lendkereket kizárnám kb. 8 ezer km van benne csere óta. A korrekciót elvégeztetem minden képen. Köszönöm a segítségét.

gulyas_peter | 2013-03-21 08:13 mazda-auto.hu részére

Tisztelt Mazda-autó! Köszönöm válaszát! Még olyan kérdésem lenne, hogy lehet-e valami kapcsolat az általam leírt probléma, és az között, hogy a kocsi nagy sebességnél 130-140 km/h-s sebességnél erősen jobbra húz, viszont 40-50 nél ez nem tapasztalható!

nzss | 2013-03-21 07:49

2006-os 143d, fixpontos, ferdehátú (hatchback).

mazda-auto.hu | 2013-03-20 18:45 Klevi99 részére

Megfelelő olaj, egyáltalán nem rossz választás, de egy ilyen korú gépben javaslom legkésőbb 15000 km-enként cserélni.

mazda-auto.hu | 2013-03-20 18:41 gulyas_peter részére

A lendkereket kizárnám. Elképzelhető, hogy pl. a hátsó motortartó bak (babapiskóta formájú), ezt erősíti az alacsony fordulati kopogás. Ettől függetlenül én a futómű elemeit tartom elsődleges lehetőségnek. Lehet, hogy megérne még egy szemlét! Esetleg a lengéscsillapítók felső rögzítő bakjában is lehet a kopogás oka. Viszont a lendkerék hibáját megelőzendő a nagyon alacsony fordulaton haladást javaslom kerülni.

mazda-auto.hu | 2013-03-20 18:35 nzss részére

Lehet, hogy van használt Thule alaptartónk. Hány ajtós az autó?

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Lancia Rallye 037 Stradale 1982.

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 3915, 1850, 1245 mm

Tengelytávolság: 2440 mm

Hasmagasság: 

Saját tömeg: 1170 kg
Hengerelrendezés: 4 henger (soros)

Szelepek száma: 8

Szelepvezérlés típusa: DOHC

Furat/löket: 84 / 90 mm

Sűrítési viszony: 7,5:1

Feltöltés: Abarth kompresszor   
Motorbeépítés:  középen, hátsó tengely előtt keresztben

Tüzelőanyagellátás: 1db duplatorkú Weber karburátor

Sebességfokozatok száma: 5 
 

Hajtás: Hátsókerék

Lökettérfogat (cm3):     1995    
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):    207,8 (152,9)/ 7000
Nyomaték (Nm / 1 min):     226 / 5000

Gyorsulás 0-100 km/h: 7 mp.

Végsebesség: 220 km/h

Több autó