2026. Április 2. Csütörtök - Áron

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


mazda-auto.hu | 2013-02-18 12:11 farkasapo85 részére

Nem egyezik meg. Az újabb lámpa már enyhén füstözött színű, illetve domborúbb is valamivel.

mazda-auto.hu | 2013-02-18 12:10 várati részére

Lehet akkumulátor, vagy akár akku kábel, illetve testelési probléma (kontakt).

mazda-auto.hu | 2013-02-18 12:07 BobbyEwing részére

1. http://www.mazda-auto.hu/modell-mazda6-bemutato-auto-expanzio-mazda.html 2. A szervórásegítés jóval több teljesítményt vesz fel a motortól a két végállásban. Ha rossz, elhasznált a szervófolyadék akkor még többet. Érdemes egy folyadékcserével próbálkozni. Teljes cserét ugyanúgy nehéz kivitelezni, mint egy automata váltónál, de két-három folyadék frissítéssel gyakorlatilag a teljes mennyiség lecserélhető. 3. Az első féknyereg csapokat, munkahengereket, fékbetét csúszkákat ki kellene takarítani.

mazda-auto.hu | 2013-02-18 12:02 bogyesz részére

Felszabályzás után elől 23,8 mm a minimum vastagság, hátul 8 mm. Természetesen mindig jobb egyenletes (felszabályzott, vagy új) felülethez társítani az új betétet, de ha láthatóan egyenletes a kopás, akkor esetleg el lehet tekinteni a szabályzástól.

mazda-auto.hu | 2013-02-18 11:56 zolika182 részére

1.A hat sebességes dízelek utolsó fokozata (6.) hosszabb, mint az öt sebességes dízelek ötödikje. Annyival, hogy gyakorlatilag 90-100 km/h alatt a 6. túl hosszú. 2. Igen, a negyedik foncsor a ködlámpáé. Kizárólag az utólag megvásárolható GTA első lökhárítóban vannak lent elhelyezve a ködfényszórók, de a dízel esetében gondoskodni kell a köztes hűtő levegőellátásáról a megfelelő bal oldali ködlámpa kerettel.

BobbyEwing | 2013-02-18 10:22

Tisztelt Fórumozók,Mazda-Autó! 2004-es,2.0 dízel Mazda 6-osom van.3 kérdésem lenne.Az első, hogy 120.000 -s szervíznél pontosan mit kell cserélni az autóban?? (Szervóolajat,váltóolajat is kell?) A második, hogy bármelyik irányba ütközésig kitekerem a kormányt akkor furcsa hang jőn a motortérből és olyan furcsa a kormány is, de viszont ha akár már fél centivel is visszább tekerem akkor ezek megszűnnek!! Ez normális?? Vagy valami gond lehet a szervóval,vagy a kormányművel?? Vagy mi lehet a gond? A harmadik, hogy ha megyek városban 50-60nal,és meg kell állnom pl.piros lámpánál, akkor lassításkor,fékezéskor elengedett vagy lazán fogott kormánynál elhúz jobbra v balra a kocsi!! Ez mit jelent?? Mi lehet a hiba,ha egyáltalán ez hiba?? Várom a válaszokat! Köszönöm! Üdvözlet

farkasapo85 | 2013-02-18 08:36

Kedves Mazda-autó! 2007.09. havi gyártású Mazda 6 2.0 CDH 4 ajtós jobb hátsó lámpa megegyezik a 2003.08. havi gyártású 2.0 D lámájával? Igazából a belső, tehát a csomagtartón található lámparészről lenne szó. Köszönöm!

Fecó | 2013-02-17 18:23 várati részére

Szerintem az ékszíj a ludas,vagy kissé laza!De az is lehet a szíj állapota már nem ok,tudtommal a még jó szíj nem tud csak úgy megcsúszni,ha kellően feszes,ezekre a sokbordás tárcsákra nem jellemző,hogy ki/elkopik,mint a Ladánál régen,az az egy,mindenese meg kel lesni ezt is-azt is...

várati | 2013-02-17 17:40

Kedves Mazda-autó,illetve márkatársak! M6D/2006 az utóbbi 2-3 napban csak a második indítási kísérletre indul be a motor,elsőre csak egy fél fordulat és eltűnik minden fény. Az érdekes az,hogy a következő kísérletre beinulviszont az ékszíj visít kb egy fél percig. Lehet akkumulátor probléma?Még az eredeti van benne.

Whisper | 2013-02-17 12:46 mazda-auto.hu részére

Köszönöm Én is egy 1,8 TS-en gondolkozom!

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Lamborghini Murcielago LP670-4 Superveloce 2009

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2+2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4705, 2058, 1135 mm

Tengelytávolság: 2665 mm

Hasmagasság:       mm

Légellenállási együttható:

Saját tömeg: 1565 kg
Hengerelrendezés:12 henger, 60 fokos V alakban.

Szelepek száma: 48

Furat/löket: 88 / 89 mm

Sűrítési viszony: 11,0:1   
Motorbeépítés:  Hátsó tengely előtt hosszában, középen

Benzin befecskendezés

Sebességfokozatok száma: 6 automata 

Négykerék-hajtás
Lökettérfogat (cm3):  6496    
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):   670,2 (492,9)/ 8000
Nyomaték (Nm / 1 min):     660/ 6500

Gyorsulás 0-100 km/h: 3,3

Végsebesség: 337 km/h

Összesen 350 darab készült.

Több autó