Mazda6 fórum, minden a mazda 6 autóról.

2026. Április 2. Csütörtök - Áron

Bejelentkezés | Regisztráció

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!

mazda-auto.hu | 2012-12-14 15:11 koticar részére

Akkor az alapvető gond, hogy a kulcsot nem ismeri fel az "autó". Ki kellene próbálni egy másik kulccsal, vagy Mazda IDS-sel kellene diagnosztizálni.

mazda-auto.hu | 2012-12-14 15:08 Fecó részére

Sajnos, most azt kell válaszoljam egy kérdésre, hogy nem tartom valószínűnek, lehet vele "kezdeni" valamit.

koticar | 2012-12-14 12:25

Tisztel Mazda-Autó! Az akkusaruk tökéletesen érintkeznek, és minden funkció működik gyújtáson is, kivéve az izzítást. Igaz, fűtött műhelyben van a kocsi, lehet ezért? A pótkulccsal is ez a helyzet:indítás közben a világon semmi nem történik, ellenben az immolámpa ilyenkor is villog.

Fecó | 2012-12-14 11:57 Fecó részére

Ja ez azért merült fel,és kérdeztem meg,hogy helyes-e a lámpás működés így. Mert az akkucsere előttre nem emlékszem hogyan is volt ez a működés(eddig nem tűnt fel)!

Fecó | 2012-12-14 11:44 mazda-auto.hu részére

Köszönöm. És ezzel az időzítéses programozással,ha tényleg elvan "csúszva" egymástól az idő pont,és helytelen a működés,lehet-e valamit kezdeni szervizben,hogy 1időben kapcsoljon mind két lámpa be?!

mazda-auto.hu | 2012-12-14 11:27 Fecó részére

Akkor a tanítással volt a gond. Azt mindig az adott ablak paneljával kell elvégezni. A lámpa esetében nem a te leírásodat nem értem, hanem az időzítési programozásának logikáját.

Fecó | 2012-12-14 10:14 mazda-auto.hu részére

Ja. Ha elmutogatnám,asszem jobban menne!!! (mindegy is,asszem majd meg nézek 1 ilyen F/L cdh te Hatost,e lámpás kérdést illetően,ha mázlim van és látok egyet a közelemben)

Fecó | 2012-12-14 09:57 mazda-auto.hu részére

Köszönöm! Ha jól érte a kérdést,akkor tuti nemvolt benyomva,csak egy gombon "kísérleteztem"! De közben kaptam egy tippet,az adott ajtó/működő ablak paneljéről,"próbálkozzak" tanítással! Gondoltam hogy a lámpás kérdésem (is) "vihart kavarhat",de nem tudtam egyszerűbben,bocs!

mazda-auto.hu | 2012-12-14 09:39 Fecó részére

A kulcs lámpa világításának logikáját eddig nem sikerült megfejtenem. 2. Nem volt véletlenül benyomva a vezetőoldali konzolon a többi ablak tiltása, amikor tanítani akartad?

mazda-auto.hu | 2012-12-14 09:36 koticar részére

Biztosan jól érintkeznek az akku saruk, illetve a karosszéria testkábel? Próbáld ki egy másik kulccsal.

Mazda auto fórum |

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!

Galériák

Mazda 2 (2007- ) képgaléria

Mazda CX-5 (2012-től) képgaléria.

Mazda 3 (2014-től ) képgaléria

Mazda CX-7 képgaléria (2007-2012).

Mazda3 2020 képgaléria

Mazda 6 (2007-2012) képgaléria

Mazda 6 (2013-tól) képgaléria.

Mazda BT-50 (2006-2011) képgaléria.

Mazda MX-5 NC (2003- ) képgaléria.

Főoldal

Top cikkek

Mazda 3 ötajtós benzines teszt. Nem lesz turbós a Mazda 3 MPS? Új Mazda 3 képek. Mazda CX-3. Összkerékhajtású lesz az új Mazda3 MPS?

Mazda auto fórum

Friss topikok:

Mazda szerviz előélet lekérdezése Mazda6 Facebook oldal Kérdések Mazdáról a szakértőnek Még több fórum téma

Webáruház

teszt-termek

Tovább a termékhez

Autó katalógus

Lamborghini Murcielago LP670-4 Superveloce 2009

Ajtók száma: 2
Ülések száma: 2+2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4705, 2058, 1135 mm

Tengelytávolság: 2665 mm

Hasmagasság: mm

Légellenállási együttható:

Saját tömeg: 1565 kg
Hengerelrendezés:12 henger, 60 fokos V alakban.

Szelepek száma: 48

Furat/löket: 88 / 89 mm

Sűrítési viszony: 11,0:1
Motorbeépítés: Hátsó tengely előtt hosszában, középen

Benzin befecskendezés

Sebességfokozatok száma: 6 automata

Négykerék-hajtás
Lökettérfogat (cm3):  6496
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):   670,2 (492,9)/ 8000
Nyomaték (Nm / 1 min):     660/ 6500

Gyorsulás 0-100 km/h: 3,3

Végsebesség: 337 km/h

Összesen 350 darab készült.

Több autó