Mazda6 fórum, minden a mazda 6 autóról.

2026. Április 3. Péntek - Buda, Richárd

Bejelentkezés | Regisztráció

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!

flakon | 2012-03-14 10:09 dana részére

Hello dana Jó ez a diagram, van ehhez valami magyarázat, megjelölés, hogy mi micsoda? thx

dana | 2012-03-14 09:25 mazda-auto.hu részére

Üdv! Visszatérek a vákuumcsöves probléma témával :D Miután ugye megnéztem, javítottam a vákuumcsöveket sokkal erősebb, "fütyülősebb" lett az autó. 2 napja megint visszagyengült, füstölősebb lett. Tegnap megnéztem a csöveket, minden oké. Megmozgattam kézzel a pillangószelepet, és utána megint javult a helyzet. Egy éjszakai pihenés után reggel már megint begyengült. Kérdésem hogy ez a pillangószelep leragadhat? Gondolok itt arra hogy az idők során a szakadt vákuumcsövek (mind a részleges és teljes állás csöve) miatt nem is igazán működött. Úgy tudom van egy VSC szelep is (Örvényvezérléses téma). Ez is vákuumal működik. Ennek lehet köze a menetdinamikához? A képen a 20-as számú játékos. Köszönöm! Kép: http://noob.hu/2012/03/14/tema.JPG

mazda-auto.hu | 2012-03-14 08:37 Öcski részére

A gyári szett beépítése gyakorlatilag lehetetlen, ha korábban nem Xenon-os volt az autó. Utólagos Xenon szett beépítése megoldható, de csak szintezővel együtt szabályos, ami növeli a költségeket. A szett az automata szintezővel kb.100000 Ft + beépítés. Igény esetén utána járok a részleteknek, és email-ben tudok pontos árat adni. varga@mazda-auto.hu

Oszi | 2012-03-13 22:27 sbali részére

Elnezest mazda-auto-tol elore. Nem kell eldobni a rolot,ha megkeresel akkor 15eFt-ert javithato a rolo es tobszor nem is megy tonkre. oszvalcsek 5 kukac gmail.com

deze75 | 2012-03-13 16:23 Balint01 részére

Köszi!

Balint01 | 2012-03-13 15:53 deze75 részére

Én a turbócsöveket és azok csatlakozásait ellenőrizném először, aztán az intercooler tömörségét. Valószínű valahol kifúj a töltőlevegő.

deze75 | 2012-03-13 15:05

Üdv! Egy olyan problémám lenne,hogy az egyik napról a másikra az autóból eltünt az igazi dieseles erő (2004 136le) nem húz rendessen és elkezdett rendessen füstölni.Megnéztem a légtömegmérőt kitisztitottam és továbbra sem jó.Emelett a motorból kihallatszik egy olyan hang mint amikor ereszt a gumi valahol. Ötlet?

Fecó | 2012-03-12 23:05 mazda-auto.hu részére

Köszönöm a választ. Csak e-miatt nem szeretném szétszerelni/kiszerelni a lámpát!

bazsyk | 2012-03-12 21:44 mazda-auto.hu részére

Okk, köszönöm.

Öcski | 2012-03-12 19:12

Tisztelt Mazda-Auto! Érdeklődni szeretnék, hogy lehetséges-e xenon szett utólagos beépítése egy 2011-es mazda6-ba? A lökhárítóban van fényszórómosó. Amennyiben lehetséges, szeretnék kérni egy árajánlatot is. Előre is köszönöm!

Mazda auto fórum |

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!

Galériák

Mazda 6 (2013-tól) képgaléria.

Mazda CX-5 (2012-től) képgaléria.

Mazda CX-3 (2015) képgaléria.

Mazda CX-7 képgaléria (2007-2012).

Mazda2 (2015) képgaléria

Mazda 3 (2014-től ) képgaléria

Mazda 2 (2007- ) képgaléria

Mazda 6 (2007-2012) képgaléria

Mazda3 2020 képgaléria

Főoldal

Top cikkek

Mazda 3 ötajtós benzines teszt. Nem lesz turbós a Mazda 3 MPS? Új Mazda 3 képek. Lengéscsillapító és rugó beállítás, futómű hangolás. Haladóknak. Mazda MX-5 kiadás, emlékül a 25 évnek.

Mazda auto fórum

Friss topikok:

Kérdések Mazdáról a szakértőnek Mazda szerviz előélet lekérdezése Mazda6 Facebook oldal Még több fórum téma

Webáruház

teszt-termek

Tovább a termékhez

Autó katalógus

Maserati Bora

Gyártási időszak: 1971-1978

Ajtók száma: 2
Ülések száma: 2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4355, 17688, 1134 mm

Tengelytávolság: 2000 mm

Hasmagasság: mm

Légellenállási együttható:

Saját tömeg: 1619 kg
Hengerelrendezés: 8 henger, 90 fokos V alakban.

Szelepek száma: 16

Furat/löket: 93,9 / 89 mm

Sűrítési viszony: 8,05:1
Motorbeépítés: Hátsó tengely előtt hosszában, középen

Tüzelőanyag ellátás: 4 db Weber DCNF karburátor

Sebességfokozatok száma: 5 kézi (ZF)

Meghajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3): 4930
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):   330 (246,1)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min):     440,6/ 4000

Gyorsulás 0-100 km/h: 6,6

Végsebesség: 284 km/h

Gumiméret elöl: 205/70 VR15

Gumiméret hátul: 215/70 VR 15

Összesen 564 db készült.

Több autó