2026. Április 4. Szombat - Izidor

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


mazda-auto.hu | 2012-03-12 16:28 dana részére

Egy műszeres diagnosztika, esetleges frissítéssel 6600,-+Áfa. A vezérlés esetében egy fok eltérés már motor működési gondokat okoz, így azt kizárnám. A turbó, szelephézag ellenőrzés kb 2 óra (6600,-Ft nettó/óra).

sbali | 2012-03-12 15:52

Sziasztok! Egy kis segítséget szeretnék kérni. 2005-ös Mazada 6 Sport Kombim csomagtér rolójában szétment a visszahúzó rugó. Új rolót nem szívesen vennék, mivel kompletten lehet csak kapni, és 150.000-be kerül. Esetleg ha v.ki tudna egy használtat, jó áron vevő lennék rá! Előre is köszi..

Cartmen | 2012-03-12 15:05

Köszi Mazda - Auto még 1x!!!!

dana | 2012-03-12 11:09 mazda-auto.hu részére

Igen sok cső van, mikor alul a hűtőradiátor utaán is megláttam azt a sok kis csövecskét ide-oda. Jaj mondom ezt mindet átnézni sok.

dana | 2012-03-12 11:07 mazda-auto.hu részére

Köszönöm! Mennyibe kerülne egy motorikus átvizsgálás/hibafeltárás. Gondolok itt a motor lényeges dolgaira, turbo, szelepek, vezérlés, csövek, stb. Szoftverfrissítés ha kell mennyi lenne? És mennyi időt venne ez igénybe? Átutazóban lennék és megvárnám. Köszönöm!

mazda-auto.hu | 2012-03-12 10:56 dana részére

Gratulálunk a hibák feltárásához. A vákumcsővek métere általában 3492,-Ft körül alakul. Olyan sok van, hogy nehéz lenne így a távolból jobban pontosítani.

mazda-auto.hu | 2012-03-12 10:45 Fecó részére

Elvileg nem okozhat bajt.

mazda-auto.hu | 2012-03-12 10:45 Btee részére

Sajnos ezekhez a kivitelekhez már csak az európai központból tudunk kezelési kézikönyvet rendelni, így pedig elérheti a 20000 Ft-ot. Egyes típusokhoz még van raktáron Magyarországon kb 3500,-Ft-ért, de ehhez már nincs.

mazda-auto.hu | 2012-03-12 10:41 Cartmen részére

Például tőlünk lehet rendelni. Az állófűtés a motor leállítása után még "kiszellőztető önmagát", innen ered a füst. Természetes jelenség.

mazda-auto.hu | 2012-03-12 10:40 bazsyk részére

Elsősorban a koromtermeléstől, illetve a motor/kipufogógáz hőmérséklettől. A városi üzemmód mindkettő esetében hátrányos, így a 150km nem nevezhető gyakorinak.

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Maserati Bora

 

Gyártási időszak: 1971-1978

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4355, 17688, 1134 mm

Tengelytávolság: 2000 mm

Hasmagasság:       mm

Légellenállási együttható:

Saját tömeg: 1619 kg
Hengerelrendezés: 8 henger, 90 fokos V alakban.

Szelepek száma: 16

Furat/löket: 93,9 / 89 mm

Sűrítési viszony: 8,05:1   
Motorbeépítés:  Hátsó tengely előtt hosszában, középen

Tüzelőanyag ellátás: 4 db Weber DCNF karburátor

Sebességfokozatok száma: 5 kézi (ZF)

Meghajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3):  4930  
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):   330 (246,1)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min):     440,6/ 4000

Gyorsulás 0-100 km/h: 6,6

Végsebesség: 284 km/h

Gumiméret elöl: 205/70 VR15

Gumiméret hátul: 215/70 VR 15

Összesen 564 db készült.

 

Több autó