Mazda6 fórum, minden a mazda 6 autóról.

2025. Június 17. Kedd - Laura

Bejelentkezés | Regisztráció

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!

dana | 2012-03-12 11:09 mazda-auto.hu részére

Igen sok cső van, mikor alul a hűtőradiátor utaán is megláttam azt a sok kis csövecskét ide-oda. Jaj mondom ezt mindet átnézni sok.

dana | 2012-03-12 11:07 mazda-auto.hu részére

Köszönöm! Mennyibe kerülne egy motorikus átvizsgálás/hibafeltárás. Gondolok itt a motor lényeges dolgaira, turbo, szelepek, vezérlés, csövek, stb. Szoftverfrissítés ha kell mennyi lenne? És mennyi időt venne ez igénybe? Átutazóban lennék és megvárnám. Köszönöm!

mazda-auto.hu | 2012-03-12 10:56 dana részére

Gratulálunk a hibák feltárásához. A vákumcsővek métere általában 3492,-Ft körül alakul. Olyan sok van, hogy nehéz lenne így a távolból jobban pontosítani.

mazda-auto.hu | 2012-03-12 10:45 Fecó részére

Elvileg nem okozhat bajt.

mazda-auto.hu | 2012-03-12 10:45 Btee részére

Sajnos ezekhez a kivitelekhez már csak az európai központból tudunk kezelési kézikönyvet rendelni, így pedig elérheti a 20000 Ft-ot. Egyes típusokhoz még van raktáron Magyarországon kb 3500,-Ft-ért, de ehhez már nincs.

mazda-auto.hu | 2012-03-12 10:41 Cartmen részére

Például tőlünk lehet rendelni. Az állófűtés a motor leállítása után még "kiszellőztető önmagát", innen ered a füst. Természetes jelenség.

mazda-auto.hu | 2012-03-12 10:40 bazsyk részére

Elsősorban a koromtermeléstől, illetve a motor/kipufogógáz hőmérséklettől. A városi üzemmód mindkettő esetében hátrányos, így a 150km nem nevezhető gyakorinak.

mazda-auto.hu | 2012-03-12 10:37 kotisoi részére

A színkód: 25E

mazda-auto.hu | 2012-03-12 10:36 LaszloM6 részére

A 2003-as dízelek esetében a 136 lóerősökön érdemes szoftvert frissíteni, ah még egyszer sem volt korábban. Csökkenti a füstölést.

mazda-auto.hu | 2012-03-12 10:34 vb72 részére

Az akku levétele elvileg nem okozhat ilyen problémát, ezeket az adatokat nem felejtheti el az "autó". Ettől függetlenül viszont mivel a probléma adott, minden bizonnyal egy helyes, azaz ún. testeléses alapjárati beállítás szükséges. Ha így sem lesz jó, akkor elképzelhető pl. légtömegmérő probléma.

Mazda auto fórum |

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!

Galériák

Mazda 3 (2004-2008) képgaléria

Mazda 2 (2007- ) képgaléria

Mazda MX-5 NC (2003- ) képgaléria.

Mazda 6 (2007-2012) képgaléria

Mazda 3 (2014-től ) képgaléria

Mazda3 2020 képgaléria

Mazda CX-3 (2015) képgaléria.

Mazda 6 (2013-tól) képgaléria.

Mazda CX-5 (2012-től) képgaléria.

Főoldal

Top cikkek

MOTOROLAJ 1-4. MOTOROLAJ 5-10. A Ford kiszáll? Díjnyertes Mazda i-stop. Mazda Skyactiv-G. A benzines.

Mazda auto fórum

Friss topikok:

Kérdések Mazdáról a szakértőnek Mazda szerviz előélet lekérdezése Mazda3 (minden ami szerviz) Mazda6 Még több fórum téma

Webáruház

teszt-termek

Tovább a termékhez

Autó katalógus

Maserati Bora

Gyártási időszak: 1971-1978

Ajtók száma: 2
Ülések száma: 2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4355, 17688, 1134 mm

Tengelytávolság: 2000 mm

Hasmagasság: mm

Légellenállási együttható:

Saját tömeg: 1619 kg
Hengerelrendezés: 8 henger, 90 fokos V alakban.

Szelepek száma: 16

Furat/löket: 93,9 / 89 mm

Sűrítési viszony: 8,05:1
Motorbeépítés: Hátsó tengely előtt hosszában, középen

Tüzelőanyag ellátás: 4 db Weber DCNF karburátor

Sebességfokozatok száma: 5 kézi (ZF)

Meghajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3): 4930
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):   330 (246,1)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min):     440,6/ 4000

Gyorsulás 0-100 km/h: 6,6

Végsebesség: 284 km/h

Gumiméret elöl: 205/70 VR15

Gumiméret hátul: 215/70 VR 15

Összesen 564 db készült.

Több autó