Mazda6 fórum, minden a mazda 6 autóról.

2025. Augusztus 6. Szerda - Berta

Bejelentkezés | Regisztráció

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!

dana | 2012-03-08 10:58 mazda-auto.hu részére

Köszönöm! 2004-es 100kW-os. Igen ez még nem elektromos, hanem vákuumos. Illetve a vákuumot kapcsolja egy elektromos szelep. Azért gondoltam hirtelen fékezéskor, mert akkor gyorsan esik a fordulat (beszívott lebegő) és ha jól tudom a fék is vákuumrásegítéses. Az meg pluszba elvesz belőle.

dana | 2012-03-08 10:57

Zuggi | 2012-03-08 10:55 mazda-auto.hu részére

Köszönöm a választ! Minek a meghibásodása okozhatja a nyomáscsökkenést az üzemanyag rendszerben? Hibakód kiolvasható ilyen hibákról?

mazda-auto.hu | 2012-03-08 10:40 dana részére

Ha az autód még nem DPF-es, akkor könnyen lehet, hogy a vákuumprobléma, illetve ezzel összefüggően EGR gond van. Az újabb EGR-ek már elektronikusak.

mazda-auto.hu | 2012-03-08 10:38 Zuggi részére

Ha a két jelenség összefügg, akkor nyomásvesztés van az üzemanyag rendszerben. Ha nem függ össze, akkor még hozzá jön valami más, pl izzítógyertya, gyertyák..stb..

dana | 2012-03-08 10:34

Üdv! Nemrég írtam a motordiagnosztika és menetstabilizátor visszajelző lámpa esetemről. Írta hogy lehetséges EGR szelep vagy valamelyik vákuumcső problémája, de végül is bármi lehet. Azóta 2x jött elő a probléma és mindkét esetben hirtelen erős fékezéskor kezd el világítani és leszabályzottá lenni az autó. Leállítás és indítás után minden oké. Tehát nagy lehet a gyanú a vákuum problémára? Az EGR szelept most hétvégén megtakarítom és a csöveket is átnézem. Köszönöm!

Zuggi | 2012-03-08 10:10

Sziasztok! 2004-es Mazda6 dizel(172000km) autómon hideg indítás után a fordulatszám ingadozik, néha annyira, hogy az autó le is fullad.Miután eléri az optimális hőmérsékletet a motor a fordulatszám ingadozás is megszűnik. Jó néhányszor előfordult az is, hogy minden jelnélkül csak úgy leállt a motor pl. pirosnál A két hiba jelenségnek mi lehet az oka? Lehet közöttük összefüggés? Segítségüket, válaszukat előre is köszönöm!

mazda-auto.hu | 2012-03-08 08:25 SzGábor részére

Gratulálunk az autóhoz! Minimum 98-as oktánszámú kell bele. Megy 95-össel - hiszen a vezérlőegység "alkalmazkodik" -, de azzal nem az igazi.

mazda-auto.hu | 2012-03-08 08:23 o.Istvan részére

Újra leírom, hogy a bal hátsó helyzetjelző/féklámpa izzó kétszálas. Így az egyik szál (fék) elégése esetén a másik (helyzetjelző) még működik.

SzGábor | 2012-03-07 19:22

Sziasztok. Nem rég lettem tulajdonosa egy Mazda 6 MPS-nek. Azt szeretném megkérdezni tőletek, hogy milyen benzint érdemes bele tankolni a kicsikébe?

Mazda auto fórum |

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!

Galériák

Mazda CX-7 képgaléria (2007-2012).

mazda 5 (2005-2011) képgaléria

Mazda RX-8 (2003-2009) képgaléria.

Mazda 3 (2014-től ) képgaléria

Mazda MX-5 NC (2003- ) képgaléria.

Mazda CX-5 (2012-től) képgaléria.

Mazda 3 (2004-2008) képgaléria

Mazda3 2020 képgaléria

Mazda 6 (2007-2012) képgaléria

Főoldal

Top cikkek

Grammok, grammok, kilogrammok... Csúcstámadás. Mazda RX-8 turbó. MOTOROLAJ 1-4. MOTOROLAJ 5-10. Kétmillió Mazda6.

Mazda auto fórum

Friss topikok:

Mazda szerviz előélet lekérdezése Mazda 6 GH "beázás" Kérdések Mazdáról a szakértőnek Mazda3 (minden ami szerviz) Még több fórum téma

Webáruház

teszt-termek

Tovább a termékhez

Autó katalógus

Mazda3 MPS BL 2009-

Ajtók száma: 5
Ülések száma: 5
Hossz./szél./mag.: 4505/1770/1460 mm

Tengelytávolság: 2640 mm

Hasmagasság: 145 mm

Saját tömeg: 1460 kg

Légellenállási együttható: 0,32 cw

Hengerelrendezés: soros

Turbófeltöltő.
Hengerszám:    4
Motorbeépítés:   elöl, keresztben

Nagynyomású, közvetlen benzin befecskendezés.

Sebességfokozatok száma: 6
Lökettérfogat (cm3):     2261
Furat / löket (mm): 87,5 / 94
Sűrítési viszony:  9,5:1
Hengerenkénti szelepszám:     4
Szelepvezérlés típusa:   változtatható Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):     260(191)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min):     380/3000

Gyorsulás 0-100 km/h: 6,1 mp.

Végsebesség: 250 km/h

Több autó