2026. Április 4. Szombat - Izidor

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


mazda-auto.hu | 2012-01-20 15:41 flakon részére

12-17e Ft körül mozog, cégtől függően. A klíma kompresszor csapágyait nem a gázban található olaj keni. Az csak a kompresszor mechanikai részét keni. A kompresszor mechanikai része viszont nem kapcsolódik össze a forgó meghajtó tárcsával, amennyiben nincs nyomás a rendszerben, vagy ki van kapcsolva a klíma. Ezt egy nyomás szenzor akadályozza meg.

mazda-auto.hu | 2012-01-20 15:39 AndreW77 részére

A korábbi évjáratokban kulccsal nem kapcsolhatóak ki a jobb oldali légzsákok!

flakon | 2012-01-20 15:25

Tudja valaki mi a különbség a TS és a TS2 jelzésűek között?

flakon | 2012-01-20 15:09

Érdeklődnék, mennyibe kerül a klíma-rendszer feltöltése gázzal? Most nincs benne semmi nyomás, illetve van-e vmi praktikája, hogy ne menjen tönkre a kompresszor-csapágy?(nem használom a klímahűtést sosem)

AndreW77 | 2012-01-20 14:43 szcs részére

Szia! Elméletben bármilyen gyerekülés (amiben a menetiránynak háttal ül a kisded) beköthető az övvel, de ki kell kapcsolni a légzsákot (ezt a slusszkulccsal tudod megtenni és ha ki van kapcsolva, folyamatosan világít a középkonzol alján a visszajelzője). Ami megfontolandó, hogy hátul a két ülés között csak szupermodell "nagyságú" ember fér el, bejutni pedig még ő is csak igen nehezen tud. És elől is kétséges, hogy mennyire utazik biztonságban a gyerkőc. Ráadásul max. 1évet nyersz vele, mivel pillanatnyilag alig kapható itthon ennél nagyobbaknak való gyerekülés, amiben háttal ül a gyermek. Tehát erősen csere gyanús az eset, nálunk többek közt ezért lett elnapolva a 3.gyermek... András

AndreW77 | 2012-01-20 14:35 Zozyka részére

Szia! Nekem egy éve volt ilyen probléma, akkor az derült ki, hogy az eredeti gyári ülésfűtés teljesen sorosan kapcsolt, így bárhol megszakad, sehol sem fűt tovább. Nekem akkor az lett a racionális megoldás, hogy a gyárit kikötötték és a tetejére raktak egy bármilyen tipusba szerelhetőt. 3előny: - olcsóbb, - két fokozatú, - hálósan kötött, így ha valahol megszakad, attól még máshol fűt. Hátrány: a beépített fűtés saját kapcsolóját az ülés oldalára, elölről tudták csak felrakni és az eredeti kapcsolót nem tusdták kikötni. Én most úgy használom, hogy a fűtés saját kapcsolójával csak a hőmérsékletet állítom, az eredeti kapcsolót használom a ki/bekapcsoláshoz. András

Zozyka | 2012-01-20 13:50

Tisztelt Mazda -Autó! pár hete érdeklődtem ülésfűtés problémával kapcsolatban. Akkor azt mondták, hogy az egyik feltehetőleg szakadt, a másikban pedig valami termosztát hibásodott meg. 1kérdés: Mennyibe kerülne a termosztát ÉS a fűtőszál javítása? 2.kérdés: ugyebár 2 fűtőlap Van azülésben. Ha az egyik meg volna szakadva, akkor a másiknak még kellene működnie. Vagy ezek sorba vannak kötve, és lehet, hogy csak az egyík fűtőlapot kell cserélni?Elméletileg az üléshez eljut a fesz.

mazda-auto.hu | 2012-01-20 11:54 gabor198712 részére

Egy önindító javítása viszonylag gyors, de függ a körülményektől.

mazda-auto.hu | 2012-01-20 11:53 szcs részére

1. EURO4-es, de 100000 km felett kicsúszhat ebből, ha nem programozták egy hivatalos Mazda szervizben. 2. Elöl csak gyári ülés képes biztonságosan kivédeni, hogy az ülés foglaltság mérő biztosan blokkolja a légzsákok nyitását. Ezeknek az üléseknek az ára 100-130e Ft körül van.

gabor198712 | 2012-01-19 06:43

Mi pont tegnap robbantunk le a Hungária körúton, úgyhogy kénytelen voltunk autót bérelni ( www.avalon-rent.hu ). Mennyi idő alatt javítanak meg egy indítómotort kb.? Előre is köszi a választ!

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Lancia Rallye 037 Stradale 1982.

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 3915, 1850, 1245 mm

Tengelytávolság: 2440 mm

Hasmagasság: 

Saját tömeg: 1170 kg
Hengerelrendezés: 4 henger (soros)

Szelepek száma: 8

Szelepvezérlés típusa: DOHC

Furat/löket: 84 / 90 mm

Sűrítési viszony: 7,5:1

Feltöltés: Abarth kompresszor   
Motorbeépítés:  középen, hátsó tengely előtt keresztben

Tüzelőanyagellátás: 1db duplatorkú Weber karburátor

Sebességfokozatok száma: 5 
 

Hajtás: Hátsókerék

Lökettérfogat (cm3):     1995    
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):    207,8 (152,9)/ 7000
Nyomaték (Nm / 1 min):     226 / 5000

Gyorsulás 0-100 km/h: 7 mp.

Végsebesség: 220 km/h

Több autó