2025. Június 15. - Jolán

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


mazda-auto.hu | 2012-01-18 10:01 Quni részére

24825,-Ft, két új kulccsal.

Oszi | 2012-01-17 21:15 LaszloM6 részére

Sziasztok! gyari xenon fenyszoro allitasra van valami kulonleges utasitas?

LaszloM6 | 2012-01-17 20:44

Tisztelt Mazda Autó Olyan kérdésem lenne, hogy mps motorháztetőt rá lehet e integrálni, 2003as mazda 6ra, akár kis átalakítással is. És ha igen, akkor önöknél van e ilyen motorházttő, és mennyiért? Köszönöm

flakon | 2012-01-17 18:47 mazda-auto.hu részére

Köszönöm! És ma történt még valami, leírom, talán hasznát veszi más is: Folyamatosan világított az engine check és TCS(csúszkáló kisautó). Itt többször olvastam, h az EGR szelep lehet a hunyó. Nos, ma féktisztító spray-vel nyakonöntve, légkomprosszorral kifújatva, repedt vákumcső helyreigazítva és kb 51 km után , újraindítva elaludtak!!!

Quni | 2012-01-17 15:00

Kedves Mazda autó! A zár olajzás nem segített valószínűleg valamikor feltörték az autót vagy valaki csak szimplám összetörte a zár belsejét. Kérdésem lenne egy M6 2004-es ajtózár betét mennyibe kerül? Köszönettel: Quni

mazda-auto.hu | 2012-01-17 11:10 mazda-auto.hu részére

..ez esetben nincs kódolva a rádió, vagy már nem az eredeti van benne. Egyébként véleményem szerint semmi értelme kódolni.

mazda-auto.hu | 2012-01-17 11:09 flakon részére

Súlyosabb lendkerék hibával már 4-5 fokozatban is rángat általában az autó. Nehéz megmondani meddig szabad így járni vele. Az autód még nem koromszűrős, így nem kell nullázni a regeneráció számlálót, és mehet bele ez az olaj. A távirányítók esetében a legolcsóbb hibakeresés az elemcsere. A zármotorjaid jók, így ha a távirányítók az új elemmel sem zárnak, akkor az autó vevő egységével van gond.

flakon | 2012-01-16 14:39

Másegyéb: Olvastam itt a HIFI kódjáról. Nekem megvan, az előző tulaj felirta a kezelési utasításba. Viszont 2x is cseréltem az akkut, 1x kb 1 óráig nem volt áram alatt, és nekem nem kért semmiféle kódot, az időleges adatokat rendesen nullázta. Ez a normális, vagy egyedi jelenség? Megjegyzem, hogy nagyon szimpatikus ez a fórum(kb 200 oldalt olvastam vissza!!)! Egy szakszervíz fenntart egy ilyen fórumot, ahol hozzáértő(k) próbálnak önzetlenül segíteni laikusoknak, hogy lehetőleg elkerüljék a a "hozzánemértők" soxor súlyos plussz forintokba kerülő ténykedéseit, minél objektívabb megoldást találjanak a problémái(n)kra! Dícséretes!!

flakon | 2012-01-16 14:25

Üdv mindenkinek! Visszaolvastam pároldalnyi kommentet és akadt is pár kérdésem. 2003,2L,D, 136LE kombi M6 tulaja lettem 2 hete.(Anglia) 1: Ha a lendkerék "gyengélkedik"(induláskor rángat, halk puffanás) mennyire égető a csere, párezer km még kiautózható? 2: olajcserét csináltam. Kell ilyenkor komputeresen nullázni valamit, vagy csak go?(castrol edge TD 5w-40 C3 fulls FST)bár ez nem DPF-es, attól még jó bele? A szerviz fórumában is érdeklődtem távirányító gond felől, ha volna szíves valaki kisegíteni infóval szívesen venném!:)

mazda-auto.hu | 2012-01-16 09:24 nemo04 részére

Valószínűleg a nyomás/hozam szabályzó szelepet kell cserélni, mely nálunk cserével kb.: 45000,-Ft. Persze az üzemanyag nyomás ingadozásának más oka is lehet, de elsősorban az említett szelep.

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Jaguar XJ-13 1964

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4483, 1854, 965 mm

Tengelytávolság: 2438 mm

Saját tömeg: 998 kg
Hengerelrendezés: 12 henger V alakban

Szelepek száma: 24

Furat/löket: 87 / 70 mm

Sűrítési viszony: 10,4:1  
Motorbeépítés:  középen, hátsó tengely előtt

Benzin befecskendezés 
Lökettérfogat (cm3):     4994    
Szelepvezérlés típusa:   DOHC
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):     509(374,3)/ 7600
Nyomaték (Nm / 1 min):     523/ 6300

Sebességfokozatok száma: 5 

Gyorsulás 0-100 km/h: nincs adat

Végsebesség: 274 km/h

Mindössze 1 darab példány készült.

Több autó