2026. Február 6. Péntek - Dóra
Kérdések Mazdáról a szakértőnek
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
Jön az E10
Kiváló eredménnyel zárta a Euro-NCAP töréstesztet az új Mazda6.
Hamisított Mazda motorolajok.
Mazda3 Sedan 2014?
Mazda Hazumi koncepció Genfben.
Friss topikok:
Mazda szerviz előélet lekérdezése Kérdések Mazdáról a szakértőnek Mazda3 Mazda6 Még több fórum téma
Mazda Furai
Ajtók száma: 2
Hosszúság, szélesség, magasság: 4563, 1956, 977 mm
Tengelytávolság: 2790
Ülések száma: 2
Háromtárcsás RE20B alapú wankel elvű motor
Bolygódugattyúk száma: 3
Motorbeépítés: középen hosszában
Szívómotor
Sebességfokozatok száma: 6 fokozatú félautomata.
Kamratérfogat (cm3): 3 x 654 = 1962
Változó hosszúságú szívócső rendszer
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 450/9000
Nyomaték (Nm / 1 min): nincs adat
Gyorsulás 0-100 km/h: <4 mp
Végsebesség: ~290 km/h
Az egyetlen működő példány a TopGear showműsor epizódjának készítése közben 2008-ban kiégett.
Több autó
aranymives | 2013-10-04 19:06 mazda-auto.hu részére
Köszönöm a választ ,akkor majd ebben az irányban indulunk.
mazda-auto.hu | 2013-10-04 15:26 aranymives részére
Valójában teljesen más jellegű hang a szelepemelők csattogása, mint a rossz égés okozta kopogás. Ráadásul az esetlegesen nagyobb szelephézag nem okozna füstölést. Lehetséges, hogy a korábbi turbóhiba okozta nagyobb olajfogyasztás miatt lerakódások keletkeztek a dugattyúgyűrűk hornyaiban, és ebből ered a tömítetlenség. Ha nem erről van szó, akkor a már említett izzítógyertya, vagy befecskendezési hiba is lehetséges.
aranymives | 2013-10-04 11:00 mazda-auto.hu részére
A turbó ki volt kopva 245000 Km van a kocsiban. A kimosást az új turbóra való tekintettel javasolta a szerelőm.Esetleg az előzőekben megírt tüneteket okozhatja hidrótőke is ,mert elég hangossan kattog is indításnál azután elhalkul.
mazda-auto.hu | 2013-10-04 08:08 aranymives részére
Nem tudom milyen mélységű volt a motor átmosás, illetve miért volt rá szükség (miért kellett turbót cserélni) de lehet, hogy egy vagy több henger kompressziós értéke, különösen hidegen nem megfelelő. Érdemes lenne megmérni. Persze lehet üzemanyag ellátási probléma is, vagy izzítógyertya hiba is, de akár más is..
aranymives | 2013-10-03 21:46
Tisztelt Szakértő!
Van egy 2005-ös 1.4cdte Mazda2-esem ,amelyen most volt turbócsere.A motort átmosták olajat szürőket miegymást kicseréltek.Ezt követően az autó a következőt csinálja hideg indításnál csak ha előtte orákat áll: nehézkes indulás ,5-7másodperces alapjárat ingadozás emeltebb fordulatszámon, ebben az intervallumban mintha nem menne az összes henger kékes-fehér füst jön a kipufogóból ami ezekkel a tünetekkel együtt megszünik. Mi okozhatja ezt? Válaszát előre is köszönöm.
BluElite | 2013-09-23 17:36 mazda-auto.hu részére
Köszönöm. Minden esetre megnyugtató, hogy passzol a szervízkönyvvel, meg az ide-oda felragasztott szervizes matricákkal.
mazda-auto.hu | 2013-09-23 14:13 BluElite részére
2004.02.23-án volt egy szervizakció, 104083 km-rel. A digitális nyilvántartás 2005-től került bevezetésre a Mazda5 típus megjelenésével, és csak később lett kiterjesztve a többi típusra alkalmazhatósággal. Ezért korábbi típusok esetében nem igazán lehet adatokat találni.
BluElite | 2013-09-23 13:46
Ha már többen infót kérnek az autójukról alvázszám alapján, én sem maradnék ki.
Tisztelt szakértő4 A következő alvázszámú mazda 626ditd-ről lát valahol valami infót?
JMZGW19T201121647
ELŐRE IS KÖSZÖNÖM: BluElite
mazda-auto.hu | 2013-09-23 13:35 ungyi részére
Nincs, a közös nyomócsöves dízelekben alkalmazzák a Mazdák esetében.
ungyi | 2013-09-23 11:04 mazda-auto.hu részére
Köszönöm, a válasz kielégítő-azt még megkérdezném,hogy egy 323-as 1987-es
sedan benzinesben is van ilyen kettős tömegű lendkerék?
Köszönöm!