Tisztelt Szakértö!

2008 as mazda 2 -es lenne szó. Leálitás után és néha járó motornál is éles sipoló hang jön a benzinszivatyú felöl de minden megfeleően müködik. Érdemes vele foglalkozni?

És még azt szeretném kérdezni ez a tipus milyen márkájú fékbetétel és tárcsával van szerelve gyárilag? És milyen gyertyával? Válaszát elöre is köszönöm.

2008-as Mazda 3 gyöngén világít, izzócsere után is - reflektor még úgy, ahogy, de a tompított csak pilákol. Mi a teendő?

 Meg kell állapítani, mi okozza a motor leállását. Üzemanyag nyomás csökkenés, vagy más probléma. Tehát diagnosztika szükséges. A távolból ezt nem tudjuk megállapítani.

Szeretném a segítségüket kérni.  Van egy mazda 3 as 1,6 sport CD Tx gépkocsim.

Sajnos van egy elég cikis hibája. Ha úgy gonolja, akkor menet közben megáll.

Megállás elött kapkodja az üzemanyagot és a végén szépen megáll.  Kb 3-4 perc mulva újra indításkor indul és mintha mi sem történt volna megint megy  pár napig simán.

Az a baj, hogy telejesen megbízhatatlan mert nem tudom, hogy mikor melyik pillanatban áll. le. Olvastam róla, hogy sajnos találgatnak minden szervízben, hogy mi lehet az oka, és  egy két kocsi esetében már a fél autót kicserélték, de még mindíg nincsen meg a hiba. ( új kora óta a központi ablaklehúzó néha nem működik , soha semilyen hibakód nem volt,. A risztó is mostanában nem annyira működik, egyszerűen a távkapcsoló riasztó  nyitója nem  nyitja a riasztót a zárat viszont igen. Ezek időszakos problémák ) Ha valaki tud kérem segítsen.

 Nagyon köszönöm a segítséget!

 Amennyiben voltak az autóhoz köthető weben is rögzített adatok bármelyik európai hivatalos Mazda szervizben, azt látjuk. A gyártási dátumot is.

Alvázszám szükséges az ellenőrzéshez.

Tisztelt Szakértő!  Azt szeretném megtudni, hogy egy Németországból behozott Mazda 3 sport 1.6 Tx szervizadatait itthon le lehet e kérdezni? ( valóvban akkor gyártották e, valós km adatokkal hírdetik-e stb. Hol és milyen formában? Milyen adatra van hozzá szükségem?  Válaszát előre is köszönöm

 köszönöm a választ, a közeljövőben valószinüleg elfáradok önökhöz egy átnézésre+olajcserére

 Lehet akár motortartó bak hiba is.

 A nyomásvesztést elsősorban okozhatja pl. a nyomás/hozam szabályzó szelep, befecskendező hiba, stb... Az előbbi valószínűbb, mert a második kevésbé függhet hőmérséklettől, hosszabb állástól.