2026. November 10. Kedd - Réka

Kérdések Mazdáról a szakértőnek

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


stuszi | 2014-01-16 20:30

 Tisztelt Szakértő!

Érdeklődnék ,hogy egy első szélvédő csere,milyen költséggel járna az autón.(Mazda 6 2003/02 1,8 benzin).Valószínüleg az első gazdája csináltatott egy polirozást mivel lehet ,hogy nagyobb karcolódások voltak a szélvédőn.De ez nem volt a legjobb megoldás,mert esti viszonyok ,vagy erőss szembe napsütésben nagyon zavaró hatású az eredmény.

gomez | 2014-01-16 20:22

 Tisztelt szakértők ,nem rég vettem egy Mazda Premacyt 2diesel lecseréltettem az olajat vezérlést stb szépen szólt most elmentem egy hosszabb útra és el kezdett csattogni szelep hangja van szeretném megtudni hogy milyen a szelephézag értékei ennek a tipusnak illetve melegen vagy hidegen állitsam hátha nem kellene leszedni a hengerfejet

lehetőleg sürgős választ várnék mert így nem merem használni

 

gomez | 2014-01-16 20:22

 Tisztelt szakértők ,nem rég vettem egy Mazda Premacyt 2diesel lecseréltettem az olajat vezérlést stb szépen szólt most elmentem egy hosszabb útra és el kezdett csattogni szelep hangja van szeretném megtudni hogy milyen a szelephézag értékei ennek a tipusnak illetve melegen vagy hidegen állitsam hátha nem kellene leszedni a hengerfejet

lehetőleg sürgős választ várnék mert így nem merem használni

 

mazda-auto.hu | 2014-01-16 08:52 sz.noemi részére

 Ritka, hogy a magasabb külső hőmérséklet hatással legyen az egyébként hideg motor beindíthatóságára. A melegen nem beindulás viszont gyakrabban előforduló hiba. Sok minden lehet, pl. túlzott feszültség csökkenés indítózás közben, szenzor hiba (levegő-motor hőmérséklet), gyújtás hiba, üzemanyag ellátási hiba, de akár kompressziós probléma is.  Mi Békéscsabán vagyunk és ha írhatom így, kiemelten foglakozunk a típussal.

sz.noemi | 2014-01-15 19:43

 Tisztelt szakértők!

Nem régen vettünk egy rx8ast, hidegen tökéletesen indul, de sajnos ha meleg az idő vagy a motor  csak a 3.-ik 4.-ik indításra indul el. 

mazda-auto.hu | 2014-01-15 07:34 Wombat részére

 A tolatóradar utólagos, a fűthető tükör viszont alapfelszereltség volt. Valóban a hátsó szélvédő fűtéssel működik egyszerre.

Wombat | 2014-01-14 18:36 mazda-auto.hu részére

 köszönöm, a tolatóradar és a fűthető külső tükrök is széria, vagy az opciós volt?

a külső tükrök fűtése mikor kapcsol be? a hátsó szélvédő fűtéssel együtt,. vagy ha az első szélvédő páramentesítést kapcsolom a kapcsolójával?

mazda-auto.hu | 2014-01-14 09:50 kovacsek részére

 Lehet, hogy az izzítógyertyák is rosszak, de ez csak a nehezen beindulásra, füstölésre ad magyarázatot, a lustaságra nem. A lustaság oka nagyon sok minden lehet. Porlasztók, adagoló, kompresszió, vezérlés időzítés. Ez utóbbiak is okozhatják a nhezen indulást, füstölést is.  

mazda-auto.hu | 2014-01-14 09:47 Wombat részére

 Digitális klíma, tempomat, 4 elektromos ablak, 15 coll acélfelni, rádió (CD nélkül), bőrbevonatú kormány és váltógomb, szürke plüss kárpit...

kovacsek | 2014-01-11 20:18

üdv nemrég vettem egy 92-es 626-os 2000cm disel comprex mazdát a gép nehezem gyorsul olyan lusta érzete van ültem másik ugyanilyen mazdában az piszokul gyorsult na meg az enyém inditáskor sokára indul és csak füstől mire beindul nyáron nem csinált ilyet mikor meg vettem pőcre indult de akkor is lusta volt meg szokott inditáskor fütyülni vallamelyik ékszij de az ritka köszönöm mielöbbi válaszokat

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Maserati Bora

 

Gyártási időszak: 1971-1978

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4355, 17688, 1134 mm

Tengelytávolság: 2000 mm

Hasmagasság:       mm

Légellenállási együttható:

Saját tömeg: 1619 kg
Hengerelrendezés: 8 henger, 90 fokos V alakban.

Szelepek száma: 16

Furat/löket: 93,9 / 89 mm

Sűrítési viszony: 8,05:1   
Motorbeépítés:  Hátsó tengely előtt hosszában, középen

Tüzelőanyag ellátás: 4 db Weber DCNF karburátor

Sebességfokozatok száma: 5 kézi (ZF)

Meghajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3):  4930  
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):   330 (246,1)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min):     440,6/ 4000

Gyorsulás 0-100 km/h: 6,6

Végsebesség: 284 km/h

Gumiméret elöl: 205/70 VR15

Gumiméret hátul: 215/70 VR 15

Összesen 564 db készült.

 

Több autó