1. Van benne, a gyújtás ráadásakor világítania kell.

2. A mutató kalibrálása nem pontos. Ettől függetlenül általában csak akkor kerül alaphelyzetbe a mutató, ha már csak 5-7 liter van a tankban. Nehéz utólag beszabályozni az úszót.

3. Az alapjárati fordulatszámot a vezérlőegység korrigálja. Le kellene ellenőrizni, hogy aklíma bekapcsolásakor beindul-e a második hűtőventillátor a motortérben. Ha nem, akkor több hibalehetőség is van. Elsősorban nincs gáznyomás, de ennek sok oka lehet.

4. Blokkolásgátló minden Mazda 6 -ban volt-van, de a kipörgésgátló felszereltség függő volt. Van DSC (TCS) off gomb a műszerfalon (a vezető bal térdénél)?

Tisztelt mazda-auto!

Lenne pár kérdésem a 2003 -as Mazda6 2.0 D (121Le) -vel kapcsolatban.

1.  a műszerfalon nem látok motor hibajelző lámpát. Van benne?

2. az üzemanyagszintjelző sárga lámpája kijelzett, tankoltam bele 10 litert, de meg sem mozdult. Tankoltam bele még 7 litert, akkor mozdult ki.

3. Manuális klíma van az autóban, nem tudom, hogy normális -e, hogy amikor bekapcsolom, a fordulatszám egy cseppet sem esik vissza, de nem is fúj hideget. Lehet, hogy gáz sincs benne.

4. Lehet, hogy nincs benne kipörgésgátló? ABS van.

Köszönöm!

 A váltóhoz 3 liter olajat kell vásárolni, ha nem szervizben van cserélve, ott ugyanis elég a tartályból 2,7 litert "belenyomni".  Nincsenek különleges igényei, 75w-90-es GL4, GL5, vagy GL5 hajtóműolaj kell bele. Mi Castrol Syntrax Universal Plus-t használunk.

Fékfolyadék esetében DOT4 -es minősítésűt lehet használni, nem kell ennél nagyobb hőmérséklet tűrésű. Kb 4-6 dl kell bele. Itt szintén az a helyzet, hogy a szervizben csak a kellő mennyiséget számlázzák, míg boltban egy litert kell vásárolni.  

 Tisztelt szakértő!   

Nekem egy 2002-es 2000ccm benzines 6-osom van.Szeretném a váltóban,és a fékrendszerben lecserélni az olajat.Az lenne a kérdésem hogy ön milyen tipusu és mennyiségü olajat javasol.válaszát előre is köszönöm!

 Mi például foglakozunk vele, így valószínűleg más Mazda szerviz is. Az otthoni ki- és szétszerelést nem javasoljuk.

 Tisztelt Mazda Autó!

2007 .O7 havi 6-os kombi Mazdám van 2 literes dízel,143 lovas.A problémám az lenne hogy nagyon füstöl a Webasto kályhám,arra lennék kíváncsi hogy Mazda szervíz foglalkozik e ezzel,vagy tudnak e esetleg valamit,valakit ajánlani aki javítja...Esetleg merjek e otthoni kiszerelésben és tisztításban gondolokodni...

 Spanyol gyártmány (összeszerelés), de a Mazda külön figyelmet szentelt annak, hogy a minősége ne legyen rosszabb a többi Mazda típusnál. Típushibák nem jellemzők, és nem reális, hogy az 1,6-os fogyasztása jóval magasabb lenne, sőt,  a légkondícionáló  használata esetén akár alacsonyabb is lehet, mint az ilyenkor kissé túlterhelt 1,4-esé. A karosszéria elemek ára valamilyen okból jóval magasabb az átlagnál. 

Tisztelt Mazda Auto!

Mazda2-t szeretnék venni, 2003-2005 közötti évjáratút, 1.4 benzines motorral.

Segítségét kérem abban, hogy ezeknél az autóknál műszaki szempontból mi az amire leginkább kellene figyelni megvétel előtt? Van-e esetleg típushibájuk ezeknek a Mazdáknak?

Az 1.6-os motorral szerelt változatok motorerőt tekintve - függetlenül a teljesítmény adatoktól - lényegesen erősebbek az 1.4-esnél? Átlagos használatot feltételezve igazak azok a hírek, hogy sokkal többet fogyaszt városi használat során az 1.6-os az 1.4-es verziónál? Azért kérdezem, mert a gyári adatok alapján csak fél liter a különbség.

Válaszát előre is köszönöm.

 Sajnos nem fogok tudni válaszolni innen a távolból. Nem annyira gyakori a Comprex, hogy  tapasztalatból válaszolni tudjak.

 Tisztelt Szakértő!

Egy 626 2 D.comprex tulajdonosa vagyok.94 -es évjáratú,kb 300 ezer km van benne.

Most előjött egy hiba,erőteljes gyorsításnál valami rezgős-fütyülös hangot hallok..Az utastérben úgy hallani mintha a kesztyűtartó környékéről jönne a műszerfal alól.De a motortérből jön a kompresszor környékéről.Üresben hiába adtam gázt neki ,nem hallani,csak hirtelen padlogázon egy pillanatra.Szoval csak terhelés alatt,minden fokozatnál.Minél intezivebben gyorsitok,annál erőteljesebb az a hang,és olyan 1500 fordulat felett kezdi el,Finom gyorsitáanál nem lehet hallani semmit.Tudna valami tanácsot adni mi a gond,illetve mi okozhatja ezt a hibát?

Köszönöm előre is!