96771,-Ft az ennél a típushoz általában ehhez a hibaüzenethez tartozó alkatrész. ABS-DSC egység részeleméről van szó, mely csak hivatalos szakszervizben, a gyári utasítás alapján cserélhető.

 Esetleg sikerült ellenőrizni, hogy amikor rángat, akkor valóban gyújtás kimaradás van? Milyen színű a füst, fekete, vagy kékes, esetleg fehér. Érdemes lenne egy üzemanyag nyomás mérő órát ideiglenesen bekötni, és figyelni, hogy mennyi a nyomás, amikor rángat és füstöl az autó. Könnyen lehet pl., hogy leesik a nyomás és rossz a befecskendezési kép. Amikor viszont ismét jól szállít az AC pumpa, akkor minden helyreáll.

Tisztelt Szakértő!  Szabolcs vagyok, és lassan 1 éve egy 2002-es 2-es Premacy tulaja. Lenne egy kérdésem, amiben a segítségeteket kérném, és ezt előre meg is köszönöm. Nos a motor teljesen jó, soha semmi bajom nem volt vele 2.0 DiTD 74 kW, összes folyadék+szűrő 10.000-ként cserélve. Amivel problémám van az a rozsdásodás. A hátsó sárvédőíveket már cserélték korábban, viszont az alján, illetve az ajtók alján megjelent a rozsda,. Kérdésem az lenne, hogy mivel lehet ezt megállítani, illetve javítani? Még nem rohadt át az ajtók alsó éle, de elég rozsdás már.Több helyen olvastam már a rozsdaátalakító használatát, de ez nem csak ideiglenes megoldás? Én hosszú távon szeretném megtartani az autót! Köszönöm a segítő hozzászólását! Üdvözlettel: Szabolcs 
 

 Tisztelt Mazda!

Egy elég komoly problémám van! 1992 es mx3 1.6 ossal! Az autó pöccre indul de ha olyanja van akkor kb 1 km megtétele után rángatva megáll a motor ha nagy nehezen sikerül ujra inditani dadog és mintha legalább 1 henger nem járna, olyan füstöt csinál amit egy dizel is megirigyelhet. Ez kb 1-2 percig tart aztán mintha nem lenne semmi megy tovább mindeng gond nélkül. Hiba gyakorisága válltozó van hogy naponta van hogy 2 hetente jön elő. A következők voltak cserélve Rotor, Gyujtás elosztó, Gyujtás jeladó, gyertyák kb 2000 km el ezelött, üzemanyag szürő kb 600 km- el ezelött. diabnosztikán sajnos semmit nem szedtek ki belőle! 

A kérdés mit kéne még kicserélni illettve találkoztak már esetleg hasonló hibával?!

U.I. közel 5 éve van meg az autó soha semmi baja nem volt ez a probléma kb 5 hónapja áll fent a szerelőknek fogalmuk sincs mi lehet a baj!

Válaszukat előre is köszönöm!

Üdvözlettel: O.L.

T.Mazda!

Abban kérnék segítséget hogy van egy 93-as MX6-osom és nem működik a bal oldali elektromos ablak.A motorja jó mert ha direkt feszültésget kap működik.Vettem bontottan egy másik kapcsolót a csatikat össze dugtam de még mindíg nem megy!Se a bal oldal se a jobb oldal.A régi és az új kapcsoló áb kiosztásai egyeznek csak nem tudom hány pozitív szál meg bele egy vagy több vagy milyen elven működik a kapcsoló vagy az elektormos része ehez keresek valami robbantott rajzot.

Nagyon köszönöm a segítséget előre is!

Üdv.

Laci

 Köszönöm, erre a  három év alatt nem volt péllda az ÉN szervízembe-pedig mazda!-és ráadásul új autószerelők érkeztek. A választ köszönöm, az új szerelőket nem nagyon.

 Az éves kötelező szerviz része a karosszéria átvizsgálás, illetve az autó fékjeinek, futómű elemeinek vizuális, nem műszeres mechanikai vizsgálata. Műszeres lengéscsillapító, vagy fékvizsgálat további fizetendő költséget von maga után. Amennyiben hiba merül fel, annak javítása már "mehet" garancia keretein belüli költség átvállalással, ha ennek feltételei rendben vannak.

T.Mazda!

2010-es gyártási évű, 2011.áprilisában vásárolt 3-as sedán mazdámat április 22-ig kell vinni  un.hároméves kötelező szervízre. Km.óra állása:19.945 Km. A kocsira nincs panaszom, eddig tökéletes /olajcsere,olajszűrő volt már -ez évente /Kérdésem: a három év lejártakor a fenti km-t is figyelembe véve mit kötelező átvizsgálni a mazda szervízemnek fizetési kötelezettség nélkül, a jótállásra figyelemmel? Három év után mire ad jótállást a mazda?-mivel mivel a kapott papírjaimon a jótállási idő 5 év. Mit kell cserélnem önök szerint  három év után  cca.20 ezer km-mél?

Köszönöm szépen.

Köszönöm a gyors választ!

Üdv:Pisti