2026. Július 11. Szombat - Nóra, Lili
Kérdések Mazdáról a szakértőnek
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
Mazda Hazumi képek, és videók.
Mazda 3 Kuroi.
Mazda MX-5 ND 200 lóerővel.
Bemutatkozott az új Mazda CX-5
A hengerfal olajháztartása, kenése.
Friss topikok:
Mazda Xedos 6, Xedos 9 Mazda szerviz előélet lekérdezése Mazda3 (minden ami szerviz) Kérdések Mazdáról a szakértőnek Még több fórum téma
Mazda Furai
Ajtók száma: 2
Hosszúság, szélesség, magasság: 4563, 1956, 977 mm
Tengelytávolság: 2790
Ülések száma: 2
Háromtárcsás RE20B alapú wankel elvű motor
Bolygódugattyúk száma: 3
Motorbeépítés: középen hosszában
Szívómotor
Sebességfokozatok száma: 6 fokozatú félautomata.
Kamratérfogat (cm3): 3 x 654 = 1962
Változó hosszúságú szívócső rendszer
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 450/9000
Nyomaték (Nm / 1 min): nincs adat
Gyorsulás 0-100 km/h: <4 mp
Végsebesség: ~290 km/h
Az egyetlen működő példány a TopGear showműsor epizódjának készítése közben 2008-ban kiégett.
Több autó










Wombat | 2017-03-21 11:45 mazda-auto.hu2 részére
Köszönöm a választ!
mazda-auto.hu2 | 2017-03-21 11:05 szandras részére
Gyári műszerrel kellene kiolvasni a hibakódot.
palika | 2017-03-21 10:53 mazda-auto.hu2 részére
Köszönöm a válaszát!Remélem akkor kiderül!
mazda-auto.hu2 | 2017-03-21 10:28 Wombat részére
Azonosak a nyergek, van gyári javítókészlet, de általában a csere szükséges mert a javítókészlet nem oldódja meg a problémát, és elég munkaigényes.
mazda-auto.hu2 | 2017-03-21 10:24 Misike részére
Mindkettő jó, pénztárca kérdése. Ezeket 120.000-ként kell csak cserélni, szemben a normál gyertyákkal, amiket 60.000-ként.
mazda-auto.hu2 | 2017-03-21 10:22 palika részére
Először mindenképpen Mazda műszerre kellene tenni.
mazda-auto.hu2 | 2017-03-21 09:27 egytelepisrac részére
Nem ismerjük ezt az olajat, de a specifikációja alapján se jó ebbe a dízelbe. Mi a Castrol Edge Professional 5W-30 C1 olajat használjuk, de más gyártók 5W-30-as olaja is megfelelő lehet bele, csak a DPF miatt C1 minősítésű legyen.
szandras | 2017-03-20 15:19
Tisztelt Szakértő!
Szeretném a segítségét kérni. Van egy 2003-as MPV-m van ami 2.0D rf5c-s motoros, az elmúlt napokban pesten közlekedtünk és egy sima kigyorsítás után elvette a teljesítményt a motorvezérlő és kirakta a motordiagnosztika jelet, szerencsémre kb 50méterre ki is tudtam állni egy kútnál ahol leállítottam majd a gyujtást vissza rakva eltünt a jel. Beindítottam mert normális hangja volt a motornak, utána simán hazaautóztunk és azóta is semmi problémát nem jelez ki. Elmentem egy ismerős szerelőhöz akinek van hibakódolvasója és kiolvastuk hogy P300 hibakód égéskimaradás az egyik hengerben. Értetlenül álltunk a dolog előtt mivel ez inkább benzines autókra illene de hát nekünk is ez van. Találkozott e már ilyen hibával és hol keressük a hiba okát. Még olyan szokott előfordulni, hogy egyszer szépen jár a motor csendesek a porlasztók egyszer meg csörgősebbek. A porlasztók fel lettek újítva egy féléve meg a turbó is, üzemanyagszűrő olajszűrő, oljacsere nemrég volt. Amennyiben tud kérem segítsen, előre is köszönöm.
Üdv.
András
Wombat | 2017-03-19 19:52
Üdvözletem!
Az lenne a kérdésem, hogy a 2002-es GY hátsó féknyerge kompatibilis-e a 2 literes vagy a dízel modellekével? Ugyanis a jobb oldali hátsó féknyergen a kézifékmechanizmus nem áll vissza alaphelyzetbe, és ha jól tudom, akkor ez csak a komplett féknyereg cseréjével orvosolható, nincs lehetőség csak a kézifékhez tartozó stift+rugó javításának.
Azt tudom, hogy az első fék kisebb mint a többi motoritáltságú modellen.
Misike | 2017-03-19 16:32
Üdv! LF motorba több adatbázis hoz normál,platina és és irridium elektródás gyújtógyertyákat is. Milyet érdemes belerakni?
Köszi!