Új adagoló lett beletéve?

Tisztelt szakértő!

Segítséget szeretnék kérni.

Van egy 626-osom 2.0 ditd 90 ló.

Adagoló csere óta nehezen indul hidegen melegen. Csak hosszas önindítózás után indul be. Az adagoló bevizsgálva , Vezérlés jelen előtöltés jelen. Szervízlámpa nem ég. Ha elindult nem füstöl, egész jól gorsul, de a végsebessége 150 km/h és elfogy. Mintha le lenne tiltva. Mi lehet s baja

http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:NkRuNbhIoisJ:https://www.trustvin.com/JM1GJ1V58E1108034-VIN+&cd=1&hl=hu&ct=clnk&gl=hu&client=firefox-b

Azt az alvázszámot a gugliba beütve ezt dobta ki

Akkor az amerikai lesz!

Igen, ez áll a forgalmiba is illetve az autóba is ez van beütve az anyósoldali szőnyeg alatt.

Biztos jó az alvázszám, mert ilyen alvázszámmal nem gyártottak Mazdát.

Szinte biztos vagyok benne, hogy törött volt a kocsi, és a szervizeket se tartották be, de ezek ellenére nagyon megszerettem az autót csak azt szeretném hogy mostantól rendben legyen.

Alvázszám: JM1GJ1V58E1108034

Köszönöm mégegyszer!

Attól, hogy kinti az autó, még van rajta garancia. Csak akkor szokták kitiltani a garanciából, ha valami történik vele, pl. elviszi az ár, és totálra minősítik, vagy nincsenek meg a kötelező szervizei stb. Kellene egy alvázszám, és megnézem.

Az 5W 30-as olaj is megengedett, de az elsődleges ajánlás a benzinesnél a  0W 20-as.

Köszönöm szépen a segítségét, az autó nem garanciás mert külföldről behozott volt, és nincs bennt a rendszerben sajnos. Elvittem természetesen márkaszervízbe, hogy nálam rendbe legyen az autó, de ők 5W30 as olajjal töltötték fel, valamint 20 000 km szervízintervallumot javasoltak, de én szeretném 10 000 km-enként cserélni benne az olajat és a szűrőt.

Ez egy garanciás autó, nem ajánlott otthon olajat cserélni, a szerviznek pedig tudnia kell, mert ha nem tudja, az elég nagy gond lenne. Egyébként 0W-20 kell bele.