supermokus | 2010-06-24 10:00

Sziasztok!

Kérdésem lenne, hogy az MX6-hoz 205/55 gyári méret ismeretében a 205/60 már sok-e? A kalkulátor +21 mm átmérő növekedést számol, ami már a 2,5 % eltérésnél több. A kérdés hogy sok-e?

Előre is köszönöm

mazda-auto.hu | 2010-06-22 16:24 mokusfog részére

Nagyon ritkán hibásodik meg, nem jellemző hiba. Akár a motor élettartamáig kifut az eredeti. A fagyálló csere két évente, illetve a megfelelő szíjfeszesség elősegíti ezt.

mokusfog | 2010-06-22 15:07 mazda-auto.hu részére

Köszönöm a gyors választ.

Kérdésem lenne még hogy a vízpumpát milyen gyakran ildomos cserélni egyáltalán kell-e? Az enyémben még a gyári van.

mazda-auto.hu | 2010-06-22 14:38 mokusfog részére

Akár az is lehet, de sok minden más is. A vákumszivattyú hibája esetén például erősen felkeményedhet a fékpedál, de akár a vezérműtengely is károsodhat, hiszen ez hajtja meg.

mokusfog | 2010-06-22 11:30

Üdv
2002-es 2.0 ditd Premacyban 2000 és 2006-os fordulat között ciccergő-csörgő hangot hallok mindegyik fokozatban. Érdeklődnék hogy, mi okozhatja ezt? Hallottam, hogy esetleg a vákumszivattyú. Ez igaz lehet? Kérdésem továbbá, hogy meddig lehet így menni, vagy milyen komolyabb bajok okozója lehet a probléma. Esetleges orvoslat? 171e van a kocsiba. Köszönettel

mazda-auto.hu | 2010-06-14 16:16 mannogab részére

Inkább az adagoló kapcsolójáról lehet szó, ami a műszer üresjárási szenzornak ír ki.

mannogab | 2010-06-14 11:42 mazda-auto.hu részére

akkor úgy kérdezném, hogy mit lehet tudni erről a bizonyos üresállás szenzorról? A váltó üres állásáról beszéltek a szervízben. Valóban létezik ilyen? Sajnos hibakódot nem írtak a munkalapra. Üresjárati szelepről hallottam már, de ilyen üresállásról még nem. Köszönöm

mazda-auto.hu | 2010-06-14 08:17 mannogab részére

Így nem tudom, konkrétan miről van szó. A megfogalmazásban lehetnek eltérések, egy hibakód szám segíthetne esetleg.

mazda-auto.hu | 2010-06-14 08:14 Csaber28 részére

Így nem lehet konkrét választ adni, de általában egy adott belső részegység (ek) cseréjével megoldhatóak a hasonló problémák. Komplett váltót ritkán kell cserélni, esetleg gazdaságossági okok miatt olcsóbb lehet egy bontott váltó, mint 3-4 darab új alkatrész+ munkadíj. Valószínűleg az ötödik fokozat határolójával van gond, de lehet, hogy akapcsoló mechanizmusban van a gond.

mannogab | 2010-06-11 15:55

üdvözlöm!
2004-es 2.0 DiTD Premacym van. A műszerfali motorhiba jelző lámpám gyakran ég, majd egy későbbi indításnál elalszik. Márkaszervizben kiolvasták a hibát. Üresállás szenzor hibát neveztek meg oknak. megtisztították, de azóta is gyakran felgyullad a lámpa. le tudná írni, hogy ez a szenzor pontosan milyen jelet szolgáltat? hol található? érdemes kicseréltetni? köszönöm