2026. Március 25. Szerda - Gábor
Kérdések Mazdáról a szakértőnek
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
Új Mazda 3 képek.
Csúcstámadás. Mazda RX-8 turbó.
A Mazda6 jó választás.
Tisztább égés, kisebb fogyasztás, kevesebb korom, és lerakódás. ECO-TAK.
Három liter benzin száz kilométerre. Mazda 3 hibrid.
Friss topikok:
Mazda szerviz előélet lekérdezése Mazda6 Facebook oldal Kérdések Mazdáról a szakértőnek Még több fórum téma
Jaguar XJ-13 1964
Ajtók száma: 2
Ülések száma: 2
Hosszúság, szélesség, magasság: 4483, 1854, 965 mm
Tengelytávolság: 2438 mm
Saját tömeg: 998 kg
Hengerelrendezés: 12 henger V alakban
Szelepek száma: 24
Furat/löket: 87 / 70 mm
Sűrítési viszony: 10,4:1
Motorbeépítés: középen, hátsó tengely előtt
Benzin befecskendezés
Lökettérfogat (cm3): 4994
Szelepvezérlés típusa: DOHC
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 509(374,3)/ 7600
Nyomaték (Nm / 1 min): 523/ 6300
Sebességfokozatok száma: 5
Gyorsulás 0-100 km/h: nincs adat
Végsebesség: 274 km/h
Mindössze 1 darab példány készült.
Több autó










mazda-auto.hu | 2010-04-27 16:40 rossonero részére
Elvileg a 199 lóerős KL sorozatú V6-os motornak nagyobb volt a kompressziós értéke a többi kivitelhez képest. Mivel a lökettérfogat nem változott, ezért valószínűleg a hengerfejek, vagy a dugattyúk voltak módosítva.
rossonero | 2010-04-26 20:03
Köszönöm a választ!!!
Lenne még egy kérdésem a szakértő úrhoz.Mit kellene kicserélnem az MX-6-os gyári 164 LE-s motorjában ahhoz, hogy olyan legyen, mint egy japán belpiacos tehát gyári 200 LE-ős?Tehát mi a különbség egy japán belpiacos és egy itt nálunk kapható verzió motorja között(ezalatt ilyeneket értek, hogy pl:elktronika,dugók stb.)Tehát összegezve miket kellene japán belpiacosra cserélni a motorban?
Előre is köszönöm a választ!!!
mazda-auto.hu | 2010-04-26 08:36 rossonero részére
Mivel már nem mondhatóak fiatalnak a fellelhető MX-6-osok, ezért tulajdonképpen a korábbi gazdák gondossága, karbantartások elvégzése határozzák meg az adott autó állapotát. Jól át kell nézni a kiszemelt példányt. Korábbi írásunk, bár ez inkább típustörténet: www.mazda-auto.hu/mazda-mx-6.html
rossonero | 2010-04-25 14:44
Üdvözlet!
Autóvásárlás előtt állok és MX-6-ra gondoltam abból is a 2.5 v6-os(93as).Sokat tudok már az ilyen autókról, de kíváncsi lennék egy szakértő véleményére is.Előre is köszönöm!
laca | 2010-04-25 12:46
Köszönöm a választ megpróbálom cseredarabbal mert állitolag a kis érzékelők romlottak el benne.
Pety | 2010-04-23 10:08 mazda-auto.hu részére
Köszönöm a gyors választ!
mazda-auto.hu | 2010-04-23 09:25 Pety részére
Amennyiben valóban nincs külső szivárgási nyom, akkor valószínűleg a motor "eszi" meg a vizet, például egy hibás hengerfej tömítés miatt, mely a korábbi termosztát hiba eredménye is lehet.
mazda-auto.hu | 2010-04-23 09:23 laca részére
Vagy mérésekkel lehet kiszűrni, hogy mi a rossz, vagy csere darab kipróbálásával.
Pety | 2010-04-22 19:03
Tisztelt szakértő! Van egy 98-as évjáratu 323f-esem,nemrég termosztátot kellett cserélnem. Azóta folyamatosan elfolyik belőle a viz. Először csak arra gondoltam,mivel nem légtelenitettem utána,csak a hiányzó mennyiséget dolgozza el,de a tartály már másodszor ürült ki. A termosztátnál sem látok szivárgást,és alatta sem vettem észre vizfoltot. Válaszát előre is köszönöm!
laca | 2010-04-21 15:52
Sziasztok köszönöm a választ a kijelzön nem változik a szám egyfolytában 22 fokot mutat a befújt levegő hőmérséklete is annyi a potmétert hiába tekerem nem csinál semmit!