Bejelentkezés
Mazda 626
Vissza a fórum témák listájához
A fórumban témát csak regisztrált felhasználók vethetnek fel!
Mazda 626
| Szerző | Hozzászólások |
|
fattsabee
2012-05-05, 22:23 |
Segítségre lenne szükségem! 93-as 626D coprex elszált a fesz.szabájzóm és kicsit megzavarodott a műszerfalam. Minden működik, de ennek ellenére mégis világit a hűtőviz szint, ABS, szervó vissza jelző lámpa. Van mód arra, hogy a hibát ki reseteljem? Hasonlóra gondolok mint az opeleknél, hogy csatinál két érintkezőt rövidre zárjuk és gyújtást adunk, akkor ki lehet villogtatni. Esetleg még az is felmerült bennem, hogy esetleg elszálltak ezek a jeladók csak nem okoznak olyan hibát amiket működés közben észre lehetne venni.Esetleg ezek kimérésére van mód? A segítséget előre is köszönöm! Üdv Csabi |
 Vissza a tetejére
|
|
|
Jozef
2012-05-05, 10:47 |
Üdvözlök minden fórumozót. Elnézést, hogy új tagként egyből kérdezek, de nemrég vásároltam egy 97-es évjáratú 2.0 L 626 GF Mazdát, amivel 100%-ban elégedett is vagyok, viszont egy idegesítő problémát szeretnék megoldani, de sajnos megakadtam vele. A problémám az, hogy a fűtőventillátor csak 4-es állásban fúj, a többiben meg sem moccan. A kapcsolót szétszedtem, finoman megcsiszoltam a csúszó-érintkezőket, ezután megnéztem, hogy a bejövő vezetékek élnek-e és sajnos, ha a bejövő csatlakozón egy kábel segítségével zárom rövidre az egyes fordulathoz tartozó csatikat akkor is csak a legmagasabb fokozaton fúj. A kérdésem az, hogy a fordulatszám-szabályozás hogy van megoldva, mi lehet a probléma? Esetleg a ventilátor motoron van egy szabályozó relé ami beadhatta az unalmast? Előre is köszönöm. |
|
Vissza a tetejére
|
|
|
sys626
mazda-auto.hu részére 2012-05-02
2012-05-02, 13:13 |
|
|
Vissza a tetejére
|
|
|
mazda-auto.hu
sys626 részére 2012-04-29
2012-05-02, 09:16 |
2. Én nem tudok róla, hogy típusbetegség lenne a rozsdás motorháztető. Esetleg sokat állt autóknál (a meleg motor egyébként kiszárította volna a vizet.) 3. Sajnos az óra visszatekerést nem lehet biztosan megállapítani. 4. Igen, főleg ha testesebb ember volt a korábbi gazda. 5. Gyári alkatrészekkel kb. 110000 Ft. a szíjcsere, jó minőségű utángyártottal kb a fele. Görgő, feszítő, szíj, munkadíj. 6. Érdemes 10000 km-enként motorolajat cserélni szűrővel, illetve az egyéb karbantartásokat is betartani. Megbízható típus. |
|
Vissza a tetejére
|
|
|
sys626
2012-04-29, 11:06 |
Vásárolnék egy 2001-es 626-ost 2.0 benzines 116 Le,gépet, külföldről behozott. Átolvastam a fórumot, volna még pár kérdésem. Egyik ABS jeladója rossz, emiatt világít a TSC pirosan a műszerfalon vajon? Mennyibe kerül hozzá egy új jeladó? A motorháztető alulról rozsdásodik eladó szerint tipusbetegség igaz ez? 182 ezer km van benne, ki lehet-e olvasni, ha tekergetve volt az óra? A soför ülés szivacsa meg van benne törve a bal comb mellett,találkoztatok már ilyennel? Vásárlás után vezérműszíj csere jelenlegi árakon mennyibe kerül? Valamint mire figyeljek megtekintéskor, egy-két apró praktikát a típussal kapcsolatban szívesen olvasnék. 10 éve Nissannal járok ez is erededi Japán, úgyhogy más autó nem jöhet szóba. Grat a fórumhoz! http://www.hasznaltauto.hu/auto/mazda/626/mazda_626_2.0_digit_klima.esp.abs-5706560 |
|
Vissza a tetejére
|
|
|
mazda-auto.hu
luky1981 részére 2012-04-25
2012-04-26, 08:31 |
|
|
Vissza a tetejére
|
|
|
luky1981
2012-04-25, 13:03 |
|
|
Vissza a tetejére
|
|
|
janett8501
2012-04-24, 20:39 |
|
|
Vissza a tetejére
|
|
|
mazda-auto.hu
luky1981 részére 2012-04-20
2012-04-23, 08:25 |
|
|
Vissza a tetejére
|
|
|
anulu
renegat részére 2012-04-20
2012-04-21, 13:19 |
anulu A SAS unit/egység (sophisticated air bag sensor)"gyűjti" és "kezeli" a szenzoroktól/lég zsákoktól bejövö infokat.Én csak egyszerüen a légzsák rendszer kanputerének hívnám, de majd nálam avatottabbak megmondják hogy mi is pontosan.A egység műszerfal alatt a rádió, kondi kezelő panel alatt van( a robbantott ábra alapján). A 2AA + csak annyi hogy van egy csomó érintkezője és az egyik nek ez az azonosítója. Álltalában(!!!!) kétféle képpen szoktak elromlani dolgok az autón:hirtelen minden előzmény/átmenet nélkül és van hogy hosszabb ideig vmi döglödik és csak fokozatosan pusztul el. |
|
Vissza a tetejére
|
|
|
luky1981
2012-04-20, 18:49 |
|
|
Vissza a tetejére
|
|
|
renegat
anulu részére 2012-04-20
2012-04-20, 16:47 |
2 hete van meg az autó - az előzőben nem volt légzsák. Ezek, hogy SAS egység meg 2AA csatlakozó, nekem ismeretlen fogalmak még. Egyébként ez csak úgy magától elromlik? Illetve miért van, hogy ha várok gyújtásnál míg kialszik az airbag visszajelző akkor menet közben nem villog...Csak akkor ha nem várok míg kialszik a lámpa. Egyébként van benne oldallégzsák, de akkor sem értem, hogy csak úgy 8 óra állástól elromlik a szenzor? Valószínű jobban járok, ha felkeresek egy szervízt itt valahol Kecskeméten, mert ehhez már nem elég egy kulcskészlet meg egy kombifogó mint a 20éves opelnhez :D @mazda-auto.hu: köszönöm a választ Neked is! (megj.: spirálfédert sem tudom mi, de megfogom keresni :) ) |
|
Vissza a tetejére
|
|
|
anulu
renegat részére 2012-04-19
2012-04-20, 14:58 |
Én mást találtam a DTC 32-re a mazda workshop manual-ban. Az szerint:passanger side air bag sensor system (internal circuit abnormal)-utasoldali légzsák érzékelő rendszer (belső áramköri hiba) Továbbá:ha van az autóban oldallégzsák(gondolom van) akkor a manual szerint a hiba a szenzor és az SAS egység közötti vezetékezésben van vagy maga az oldal légzsák szenzor hibásodott meg. Abban az esetben ha nincs oldallégzsákod(?) akkor az SAS egység csatlakozó 2AA csatlakozó pontja szakadt(testelés-SAS egység 2AA pontja szakadt/folytonossági hiány!). Sok sikert a hiba kereséshez/javitáshoz és majd írd meg hogy sikerült! anulu |
|
Vissza a tetejére
|
|
|
mazda-auto.hu
susek részére 2012-04-19
2012-04-20, 13:59 |
|
|
Vissza a tetejére
|
|
|
mazda-auto.hu
renegat részére 2012-04-19
2012-04-20, 13:58 |
|
|
Vissza a tetejére
|
|
|
susek
2012-04-19, 20:53 |
válaszokat előre is köszönöm . |
|
Vissza a tetejére
|
|
|
renegat
2012-04-19, 16:22 |
626 2.0 DITD, 2000-es évjárat.RF motorkód. |
|
Vissza a tetejére
|
|
|
renegat
2012-04-19, 16:20 |
Reméltem, hogy nem hiba miatt fogok ide írni,de úgy néz ki mégis. Nos: amint azt már írtam kb. két hete vettem az autót. eddig semmi gond ill. hibajelenség nem volt. Ma viszont előjött egy ilyen, hogy a légzsák visszajelző elkezdett villogni 3 hosszút és két rövidet. Ahogy néztem gugli azt mondja, hogy 32-őt jelent ez Mazdáéknál. (Konkrétan ezt találtam: "32 Driver Side Air Bag Module Circuit High Resistance or Open ". A hiba ha megvárom, míg szépen kialszik a visszajelző gyújtásnál akkor nem jelentkezik, addig viszont hiába állítottam le és indítottam be ismét. Valaki találkozott már ilyennel? Előre is köszi! |
|
Vissza a tetejére
|
|
|
mazda-auto.hu
luky1981 részére 2012-04-19
2012-04-19, 15:06 |
|
|
Vissza a tetejére
|
|
|
luky1981
2012-04-19, 09:57 |
|
|
Vissza a tetejére
|
|
1 [2] 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 ... |
|
Mazda Fórum
