2024. Április 27. Szombat - Zita
Mazda 626
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
MOTOROLAJ 1-4.
Mazda3 Sport 2,5i Skyactiv-G185.
MOTOROLAJ 5-10.
Mazda logó történelem.
Nem lesz turbós a Mazda 3 MPS?
Friss topikok:
Mazda szerviz előélet lekérdezése Mazda3 Mazda6 Mazda Xedos 6, Xedos 9 Még több fórum téma
Lamborghini Murcielago LP670-4 Superveloce 2009
Ajtók száma: 2
Ülések száma: 2+2
Hosszúság, szélesség, magasság: 4705, 2058, 1135 mm
Tengelytávolság: 2665 mm
Hasmagasság: mm
Légellenállási együttható:
Saját tömeg: 1565 kg
Hengerelrendezés:12 henger, 60 fokos V alakban.
Szelepek száma: 48
Furat/löket: 88 / 89 mm
Sűrítési viszony: 11,0:1
Motorbeépítés: Hátsó tengely előtt hosszában, középen
Benzin befecskendezés
Sebességfokozatok száma: 6 automata
Négykerék-hajtás
Lökettérfogat (cm3): 6496
Szelepvezérlés típusa: Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 670,2 (492,9)/ 8000
Nyomaték (Nm / 1 min): 660/ 6500
Gyorsulás 0-100 km/h: 3,3
Végsebesség: 337 km/h
Összesen 350 darab készült.
Több autó
Spot | 2014-04-24 16:36
Szóval mindenkinek tökéletesen működik a Verda !!
Ennek örülök ;)
anulu29 | 2014-04-02 13:21
Üdv Mindenkinek!
Eljött az ideje hogy megválljak a járgányomtól, kicsit sajnálom is meg nem is!
http://www.hasznaltauto.hu/auto/mazda/626/mazda_626_2.0_ditd_te-7784272
A kialkudott vételárban benne van 4db téli gumi acél felnire szerelve, thule tetőcsomagtartó, 5L Liqui Moly 0W-40
olaj, olaj szűrő , levegő szűrő, hátsó fékbetét készlet és az autó eddigi élete során történt javításokról információ
Esetleg ha vki ismer egy mazda fanatikust aki szeretne ilyen autót az kérem szépen hogy ajánlja neki!
Köszönöm!
anulu
Spot | 2014-03-31 08:50 kovlaci részére
Naszóval !!
Megnéztem a Fényszóró magasság állítóba simán ki lehet cserélni az égőt olyan van is !!
A ködlámpák kapcsolóiba kicsit nehezebb a helyzet, szét kell szedni és bevan forrasztva de azt is kitudjuk cserélni !! Ha a kapcsoló egységet kiszeded megcsinálom de azt ne szedd szét mert golyók rugók vannak benne !!!
ÉS Rájöttem miért nem világított az óra világításom ugyanis az a rádió biztosítékáról működik !! de maga az óra máshonnan !!
mazda-auto.hu | 2014-03-31 08:40 mazda626gf részére
Amennyiben nyitott állapotban szorul meg az EGR, azaz mindig engedi vissza a kipufogógázt a benzin/levegő keverékhez, akkor okozhat füstölést és többlet fogyasztást. Alvázszám alapján lehet az EGR létére válaszolni, de szinte biztos, hogy gyárilag ezzel szerelt.
djjosy | 2014-03-30 17:06
Digitklima ügyben tud valaki segiteni?Addig eljutottunk hogy a 2 relé ami a jobb első lámpa mögött van kapcsolja a ventilátort,a másik pedig a kompresszort.A 2 relé jó.Mi van még a relék illetve a klimavezérlő panel között?Bizti vagy valami más?Vagy maga a vezérlő halt meg és próbáljam ki egy bontott darabbal?Maga a vezérlő panel kapcsolja a 2 relét?
mazda626gf | 2014-03-29 21:53 gf2000 részére
Semmi gond, már én is a tartalék kulcsot használom,csak néha viszem magammal a hibásabb kulcsot,amikor az asszonynak kell a verda és nem talizunk a melónk miatt...érdekes módon a hiba nem jött elő többet (immobilizer)...
a motorra...az előbb írtam a szakinak :)...remélem nem lesz gyűrűzés...
mazda626gf | 2014-03-29 21:47 mazda-auto.hu részére
Szia, esetleg az EGR szelep eldugulása nem okozhat benzinszagú irdatlan menyiségű füstölést,illetve megnőtt fogyasztást? Mert a hengerfej felujítás után nem vettem észre olajfogyasztást (egyenlőre - remélem így is marad) van egyáltalán EGR szelep az FS kódú motorban...? (nem vagyok autószaki,csak tanácsolták takrítsam ki,vagy dugózzam le) ... ki kellene olvastatnom a hibakódokat,akkor okosabb lenne az ember :P
djjosy | 2014-03-29 14:32
http://zsu.hu/cikkkepek/002/8fk351103_021__l_hella_kompresszor_mazda_626v_.jpg
djjosy | 2014-03-29 11:58
Sziasztok.Rég jártam itt.Klimával kapcsolatban tudnátok e segiteni.Tavaly fel volt töltve stb.Múlthéten próbáltam jó volt.Ma egyszerűen nem hallom hogy bekapcsolna a kompresszor....Hány biztositék van amiket meg kellene néznem,bizom benne nem a kompresszor halt meg...:(
BluElite | 2014-03-28 10:57
A gumisokból nekem is elegem van.... Az egyik elad egy olyan abroncsot, ami gyárilag xar... És nekiáll vitatkozni...
A másik meg majdhogynem elvárja hogy én vegyem le a dísztárcsát meg a kereket is.... Nem értem miért nem kérdezik meg maguktól, hogy most akkor ki is van kiért? Gondolom ő az ügyfélért.... Akkor meg szerintem a korrektség és az első osztályú munka a minimum, a saját érdekükben....