Mazda6 típusok szervizelésével és karbantartásával kapcsolatos információk.
MAZDA6 KIEGÉSZÍTŐ FELSZERELÉSEK ITT.
1. Mazda6 2,0D (dízel) hivatalos karbantartási tájékoztató:
| molaj/szűrő | levegősz. | utastér lev.sz. | gázolajsz. | sebváltó olaj | hűtőfoly. | vezérműszíj | |
| 1 év/20000 km | x | javasolt | javasolt | ||||
| 2 év/40000 km | x | x | javasolt | ||||
| 3 év/60000 km | x | javasolt | x | x | |||
| 4 év/80000 km | x | x | javasolt | x, vagy 100000 km | |||
| 5 év/100000 km | x | javasolt | javasolt | x | |||
| 6 év/ 120000 km | x | x | x | x |
2 évente |
x |
X = Csere
A tájékoztató nem tartalmaz minden elvégzendő karbantartási és ellenőrzési feladatot, ezeket a márkaszervizként rendelkezésünkre álló gyári utasítások, illetve tapasztalataink alapján végezzük.
A Mazda figyelmeztetése alapján a következő üzemeltetési körülmények mellett a motorolaj és szűrő cseréje 10000 km-enként szükséges!
- Poros úton, vagy túlnyomó részt rövid szakaszokon haladás.
- Gyakori üresjárat (alapjárat), illetve lassú haladás (város).
2. Mazda6 1,8i, 2,0i, 2,3i (benzines) hivatalos karbantartási tájékoztató:
| motorolaj | olajszűrő | levegősz. | gyújtógy. | sebv.olaj | ékszíj | hűtőfoly. | |
| 1 év/ 20000 km | X | X | javasolt | ||||
| 2 év/ 40000 km | X | X | javasolt | ||||
| 3 év/ 60000 km | X | X | X | ellenőrzés | |||
| 4 év/ 80000 km | X | X | javasolt | X, majd 2 évente | |||
| 5 év/ 100000 km | X | X | javasolt | X | X | ||
| 6 év/ 120000 km | X | X | X | ||||
|
|
MAZDA jelzésű alkatrészek | |
| olajszűrő benzines | 2944,-Ft | |
| olajszűrő dízel | 4739,- | |
| levegőszűrő | 8652,- | |
| utastéri levegő szűrő 2002-2007 | 8050,- | |
| utastéri levegő szűrő 2007- től | 7455,- | |
| üzemanyagszűrő dízel | 9422,- | |
| gyújtógyertya (irídium-platina) | 7518,- | |
| vezérműszíj dízel 2,0 | 27139,- | |
|
|
||
| generátor/klíma szíj 2,0 | 19243,- | |
| generátor/klíma szíj 2,2 | 15155,- | |
| vezérműszíj feszítő görgő | 24469,- | |
| vezérműszíj vezető görgő | 34710,- | |
| első fékbetét garnitúra | 25143,- | |
| első fékbetét garnitúra M6 MPS | 54057,- | |
| első fékbetét garnitúra 2007-től | 37121,- | |
Gyakran ismételt kérdések (és válaszok) Mazda6 típusokkal kapcsolatban (GYIK):
- Hol található a mazda-auto.hu szervize?
- Autó-Expanzió Kft, 5600 Békéscsaba, Dobozi út 108. Telefon: 66-430-585. Figyelem, a mi MAZDA szervizünk Békéscsabán csak ezen az egy címen található meg!
- Menet közben elkezd FOLYAMATOSAN VILÁGÍTANI (Mazda6 dízel 2005.07-től) a sárga DPF felírat a műszerfalon. Mit kell tennem?
- A 2005 07.-hó utáni európai Mazda6 dízel modellek kipufogójában koromszűrő (DPF) található. A szűrőt néha takarítani kell, melyet a rendszer automatikusan, gyakorlatilag észrevétlenül hajt végre használati körülményektől függő gyakorisággal. Egyes esetekben azonban a rendszer nem tudja végrehajtani észrevétlenül a szűrő kiégetését (takarítás), és szüksége van az autó vezetőjének segítségére. Ilyenkor minimum a lámpa kialvásáig nem előnyös leállítani a motort, sőt érdemes menet közben 2000 frsz. felett tartani a fordulatszámot. A lámpa kialvása nem jelenti a folyamat befejeztét, még további 5-15 perc folyamatos gépkocsi használat javasolt a DPF szűrő tisztítási ciklus befelyezéséhez.
- VILLOG (!!!) a sárga DPF felírat a műszerfalon. Mit kell tennem?
- A DPF lámpa villogása sajnos azt is jelenti, hogy a lehető leghamarabb fel kell keresni egy hivatalos Mazda szervizt. A lámpa villogása arra is utalhat, hogy valamilyen okból kifolyólag a DPF szűrőt nem tudja regenerálni az autó saját rendszere, ezért szerviz diagnosztika szükséges. Mégis elhalasztott szerviz látogatás esetén az autó idővel akár vészüzemmódra is átállhat, mely radikálisan korlátozott végsebességben és maximális fordulatszámban egyaránt megnyilvánul. A szűrő eltömődés esetén annak teljes tönkremenetelét okozhatja a szervizlátogatás későbbre halasztása!
- VILLOGOTT (!!!) a DPF lámpa a műszerfalon, de újraindítás után már nem villog. Megjavult? Mit kell tennem?
- Ha csak egyszer is villogott (!!!) a DPF lámpa a műszerfalon, az már a probléma meglétét jelenti, függetlenül attól, hogy esetleg később kialudt a lámpa, illetve mennyi ideig tartott a villogás. Tehát a szervizlátogatást sajnos nem lehet megkerülni.
- Milyen motorolaj használható egy dízel részecskeszűrős (DPF) Mazda6 típusban?
- Kizárólag speciálisan ezekhez a rendszerekhez kifejlesztett, úgynevezett alacsony hamutartalmú motorolaj. Más típusú motorolaj használata a DPF szűrő végleges károsodását okozhatja.
- Miért növekedhet a motorolaj mennyisége (a nívópálcán látható) a 2005.07 hó utáni, úgynevezett DPF korom részecske szűrővel szerelt Mazda6 típusok motorjában?
A 2,0 és 2,2 literes Mazda dízelmotorok részecske szűrőjének időszakos regenerálásához (takarításához) a rendszer kis mennyiségű többlet gázolajat használ, melynek egy része a hengerek falán lejuthat az olajteknőbe. Ez egyes használati körülmények esetén (pl. rövid utak, város) tartósan megmarad a motorolajjal elkeveredve, növelve annak mennyiségét. A rendszer a többlet gázolaj befecskendezések számából kizárólag saccolni tudja a motorolaj mennyiségi növekedését, így az olajszint rendszeres ellenőrzése továbbra is feltétlen szükséges a nívópálca segítségével. Egy adott többlet gázolaj befecskendezési érték után az autó számítógépe szintén a DPF lámpa villogtatására ad utasítást, és egyúttal vészüzemmódra is állítja az autót. Ilyenkor a lehető leghamarabb hivatalos Mazda szervizbe kell menni az autóval! Persze az esetek többségében két 20000 km-es szerviz között nem haladja meg a többlet gázolaj befecskendezések száma a megengedett határértéket, de ehhez a szerviz számítógép segítségével szakszerűen elvégzett olajcserék szükségesek.
- A 2,0 literes Mazda6 dízel kivitelek vezérműszíj cserés kötelező szervize 120000km-enként esedékes. Feltétlen szükséges az olajos vezérműszíj feszítő/rezgéscsillapító "patron" cseréje is?
- Igen, hiszen elvileg a következő vezérműszíj csere újabb 120000 km múlva esedékes, tehát a patronnak 240000 km-ert kellene kibírnia. Ez pedig igen kétséges, a 120000 km teljesített lecserélt patronok többségének állapotát figyelembe véve. Egy patron meghibásodás pedig az időközbeni szíjcserén kívül sokkal költségesebben javítható meghibásodásokat is okozhat. Ezért a gyári előírásnak megfelelően 120000 km-enként ezt is cserélni kell! Békéscsabai szervizünkben (Autó-Expanzió Kft 5600 Békéscsaba, Dobozi út 108.) igen kedvező áron tudjuk kínálni ezt a vezérmű alkatrészt is.
- A hűtővíz keringtető pumpát (vízszivattyú) színtén a vezérműszíj hajtja a 2,0 dízel Mazda6 kivitelek motorjában. Ha egyébként nincs vele probléma, szükséges-e a vízpumpa cseréje a 120000 km-es vezérműszíj cserénél?
- Nem, ha nincs meghibásodása, egyáltalán nem kell ilyenkor cserélni. Annak ellenére, hogy más márkák esetében ez nem megszokott, az előírásoknak megfelelő rendszeres hűtőfolyadék cserével a gyári szerelésű Mazda6 vízszivattyú élettartama megegyezhet a motoréval.
Kommentek
mysy1977 | 2016-08-20 13:58 Válasz erre
Kedves Mazda Autó! erről a motorkódos Mazda 6 kombiról ról szeretnék többet tudni JMZGY19T231114004 előre is köszönöm a válaszát
Pump | 2016-08-19 20:26 Válasz erre
Sziasztok!
Az én problémám a következő: Van egy Mazda 6 2.3 GT típusú autóm, ami következő jelenséget produkálja: Tiltásig leforgatom az autót, amikor letilt, akkor megjelenik a motorhibakód es a csúszós út piktogramm egszerre és ott is marad. Járt már vki így? Mi lehet a hiba ?
KTomi | 2016-08-16 13:53 Válasz erre
valaszt itt nem igazan kapni ........
Atesz8608 | 2016-08-09 11:35 Válasz erre
Tisztelt Mazda-autó!
Segítségeteket szeretném kérni, mégpedig olyan ügyben, hogy lenne egy Mazda 6 gépkocsi, 2005-ös évjárat, 2.0 benzines, 108kW-os, és olyan dolgot csinál, hogy meleg motornál ingadozik az alapjárat és a műszerfalon semmi hibajelző lámpa nem világít. Mi okozhatja így látatlanból a hibát?
Segítségeteket előre is köszönöm!
Attila
samatagrav | 2016-07-13 13:25 szoboszlain (2016-05-22 20:07 ) részére Válasz erre
Szia!
A DPF szűrő automatikus kiégetésekor az autó többletüzemanyagot vesz fel, hogy a megszokott motorteljesítményt tudja nyújtani, de elegendő legyen a gázolaj a szűrő kiégetéséhez is. Ez okozza a magasabb üzemanyagfogyasztást. Teljesen normális jelenség.
KTomi | 2016-07-06 17:24 Válasz erre
ja bocs, a ll. szeriashoz
KTomi | 2016-07-06 17:23 Válasz erre
Sziasztok! 2008 as 1.8 mazda 6 hoz tudnatok linkeni kezelesi utmutatot ? elore is koszi!
Dniel92 | 2016-07-02 15:34 Válasz erre
Tisztelt Mazda-auto!
Vásároltam egy Mazda 6 2004.12. havi gépjárművet, 1.8 literes benzinest.
Az a problémám vele hogy eléggé eszi a motorolajat (már próbáltam több féle vizkozításut). Tartósabb motor-fék után füstöl csak, menet közben nem.
Több szerelő is azt mondta hogy valószínűleg a szelep-szár szimeringeknél folyik vissza az olaj a hengerekhez. Valós lehet ez az állítás ?
szoboszlain | 2016-05-22 20:07 Válasz erre
Tisztelt Mazdások!!
Nemrég sikerült vásárolnom egy 2007- es évjáratú diesel 143 le.- s hatost. Nagyon szeretem!! Egy észrevételem lenne, amiben tanácsot szeretnék kérni.
Közlekedek az autóval X km/ h- val, és a pillanatnyi fogyasztás mérő 5 literes fogyasztást mutat. Következő alkalommal a sebesség ugyan annyi, de a fogyasztás mérő 8-10 litert mutat. Mindez tartós sebességnél!! Szeretnék tanácsot kérni, hogy ez miért lehet?? Ha tudtok valamit, légyszi írjatok, hogy mi lehet a probléma. Mi lehet ez?? Előre is köszönöm!!
tom2016 | 2016-05-10 21:22 Válasz erre
Tisztelt Mazda Autó!
Szeretném kérni egy 2006 évjáratú 2.0. CDH Mazda 6-os magyar nyelvű használati könyvét legyenek szívesek küldeni bármilyen formátumban. köszönöm.
tgabba | 2016-05-08 11:05 Válasz erre
Sziasztok !
Azt hittem , hogy ez egy működő fórum ,de sajnos szomorúan keltet tapasztalnom , hogy ez egy igen passzív oldal !!!
Nagyon régen feltettem egy kérdést , de szomorúan keltet tudomásul vennem , hogy itt nem nagyon ad senki sem választ !
EZT VEGYÉTEK FIGYELEMBEN KÉRDEZŐK !!!!
Mindenkinek azért további sokk sikert !
Üdv ,
Gábor.
HarmatiLevente | 2016-03-10 12:45 Válasz erre
Sziasztok,
Lenne egy kis problémám a gyári navigációval, ebben kérném a segítségeteket.
Egy 2004-es Mazda 6-ról van szó, Gyári navigációval. Nem a DVD lejátszós bluetooth os, hanem a sima verzió. Ugye gyújtás kapcsolásakor autómatikusan nyíilik fel majd csukódik le. Tökéletesen működött, viszont ezen a télen az akkumulátorom megadta magát. Teljesen lemerült, majd egy bikázás során valószínűleg zárlatos is lett. Kicseréltem az akkumulátort egy újra és azóta nem nyílik fel autómatikusan a navi. A DVD amin a térképek vannak az teker lehet hallani de sajnos a navi nem akar indulni. Végignéztem az összes biztosítékot, az audió rendszer működik, a navin kívül minden rendben van. Ami még érdekes lehet a hiba beazonosításában az az hogy ha kézzel ha felnyitom és az Open/Close gombbal lecsukom akkor lecsukódik rendesen magától. Tehát elméletileg áramot kap.
Első körben arra gondoltam hogy valamiféle kódolási gond lehet.
Előre is köszönöm a segítséget
tgabba | 2016-02-26 16:53 Válasz erre
Sziasztok !
Kérném a segítségeteket külföldről behozott Mazda 6 Kombikkal kapcsolatban.
Hol és hogyan lehetne megtudni az általam kiszemelt gépjárművek alvázszámai alapján az esetlegesen hivatalosan elvégzett javításokat és egyéb kortörténetet az autókról .pl mikor lett üzembe helyezve ?
Az alvázszámok :
JMZGY19R671469194
JMZGY19T671428872
ZMZGY19R201178680
JMZGY19R661405585
JMZGY19R671454504
előre is köszönöm !
Lajos71 | 2016-02-09 20:39 Válasz erre
Tisztelt Mazda-auto!
Casco kötéshez szeretném a segítségüket kérni.Nem rég vásárolt Mazda 6-os felszereltségét vagy eurotax kódját nehezen azonosítom be.
Az alvázszáma: JMZGHA9B601461110
Köszönettel: Papp Lajos
henka13 | 2016-02-09 13:02 gtomy72 (2016-02-07 21:38 ) részére Válasz erre
Köszönöm kedves Tamás!!!Már ez is nagy segítség volt!!
Szép napot!!! :)
Üdv:Horváthné Csörnyei Erika
gtomy72 | 2016-02-07 21:38 henka13 (2016-02-07 13:46 ) részére Válasz erre
Kedves Erika!
Örülök, hogy sikerült letölteni és remélem hasznos a tartalma is. Lehet, hogy pár napon belül be tudok szerezni egy bővebb kiadást, majd megpróbálom azt is megosztani, de annak a szkennelése biztos el fog tartani egy jó darabig.
Üdv, Gergely Tamás
henka13 | 2016-02-07 13:46 gtomy72 (2016-02-02 19:56 ) részére Válasz erre
Kedves gtomy72..Nagyon szépen köszönöm a kézikönyv rendelkezésünkre bocsátását!Nekem sikerült letölteni!!Nagyon boldog vagyok!!!
Üdvözlettel és köszönettel:Horváthné Csörnyei Erika
henka13 | 2016-02-07 13:44 Válasz erre
Kedves Mazda Autó!
Nemrég került a tulajdonomba egy 2006-os kiadásu 1.8-as benzines gyönyörűség.Az autó Ausztiából származik,állítólag végig Mazda szervizelt .A segítségüket szeretném kérni,hogy esetleg kaphatnék e némi infót az autóm előéletéről???
Alvázszáma:JMZGG148261628143
Segítségüket előre is nagyon köszönöm!!
Tisztelettel:Horváthné Csörnyei Erika
henka13 | 2016-02-07 13:37 henka13 (2016-01-30 14:31 ) részére Válasz erre
Kedves gtomy72..Nagyon szépen köszönöm a kézikönyv rendelkezésünkre bocsátását!Nekem sikerült letölteni!!
Üdvözlettel és köszönettel:Horváthné Csörnyei Erika
qvision | 2016-02-06 19:10 Válasz erre
Kedves Mazda Autó!
Szeretnék némi információt egy vásárlásra kiszemelt Mazda 6 kombi-ról melynek alvázszáma :JMZGY19R671460134
Köszönöm