bilipeti | 2009-04-14 14:48 mazda-auto.hu részére

Köszönöm szépen, sokat segítettetek!
Peti

mazda-auto.hu | 2009-04-14 14:16 ammerunia részére

1. A 2,0-2,2 Mazda DPF-es típusok esetében különösen fontos az olajszint rendszeres ellenőrzése a nívópálcával.
2. Az előző olajcserét vagy be kellett jegyezni a szervizkönyvbe mint garanciális javítás, vagy fel kellett vezetni a DSR rendszerbe. Tehát mindenképpen rögzítve van, milyen km óra állásnál volt az olajcsere. Ebből következően az akkori állás +20000km vagy 1 év múlva kell cserélni, ha nem lesz addig a cserét megkövetelő probléma. A 60000-res szervizen pedig az olajcserén kívüli dolgokat kell elvégezni.
3. A szervizkönyv és a DSR jelentés kinyomtatása két külön dolog. Szervizkönyvnek mindenképpen lennie kell, míg a jelentés kinyomtatása nem szükséges minden esetben, hiszen kérésre bármikor megoldható és az összes addigi szervizt tartalmazza.

ammerunia | 2009-04-14 12:05

Közben megoldódott, korrektül jártak el.

Szervízkönyv helyett pedig nyomtatást kapok, amin szerepelni fog valamennyi szervíz bejegyzés. Elvileg.

ammerunia | 2009-04-14 09:35

Köszönöm a gyors választ!

Másik, számomra fontos kérdés. A kocsi pár hete bekerült javításra, és ki kellett mosni az intercoolert (nagyon magas volt az olajszint, aminek előtte nem volt jele, max fogyasztásnövekedés, de azt betudtam a városi közlekedésnek). Szóval garancián belül volt olajcsere is, mert addig nem tudtak érdemben mit kezdeni a kocsival. Úgy néz ki, ez segített, a probléma megszűnt, ellenben most 60 ezres szervízen le akarják számlázni az olajcserét. Ez így mennyire korrekt? Az olajcsere a fenti esetben garanciában ment le, de ezek szerint mégis független attól? Nekem ez fura...

Amúgy a bécsi központ korrekt volt az eset kapcsán, gyorsan intézkedtek és még a taxi költségét is fizették (volna, ha elküldöm nekik a számlát, de végül, nem foglalkoztam vele).

mazda-auto.hu | 2009-04-14 08:57 mazda-auto.hu részére

...és elsősorban annál a kereskedőnél lehet szervizkönyvhöz jutni, ahol az autó volt vásárolva.

mazda-auto.hu | 2009-04-14 08:44 ammerunia részére

A DSR-es autókhoz is van szervizkönyv, hiszen például a garancia keretein belül elvégzett esetleges hibajavításokat abba is be kell bejegyezni.

Más dolog, de sokakat érdekelhet: meghatározott ideig mostantól korábbi, csak szervizkönyves nyilvántartású autókat is fel lehet venni a DSR rendszerbe.

mazda-auto.hu | 2009-04-14 08:35 armin80 részére

Nem tudunk ilyen titkos kódokról.

mazda-auto.hu | 2009-04-14 08:32 bilipeti részére

A szalonunkban álló egyik új Mazda6 kerék és sárvédő "viszonyát" elnézegetve, nem hiszem, hogy használható az ET40 215/50R17 felni-gumi összeállítás. A gyári 17x7 collos felni ET száma 60-as, azaz a Te ET40-es kereked 2cm-rel kijjebb kerül a gyárihoz képest, ami szinte biztosan sárvédő dörzsölést okoz.

ammerunia | 2009-04-14 06:57

Sziasztok,

A kérdésem az lenne, hogy miként tudok kapni a mada6-osomhoz (143 LE, Sport, Plusline, 2006 év végi gyártás) nyomtatott szervízkönyvet. A márkaszervízben azt mondták anno, hogy csak elektronikus nyilvántartás van hozzá, de engem egyre inkább zavar így a 60 ezres szervíz előtt, hogy számlán kívül nincs hozzá más. Vagy létezik, csak én nem kaptam?

Köszönöm a választ.

armin80 | 2009-04-13 16:08

Sziasztok! Léteznek 2004-es Mazda6-hoz "titkos" kódok, amivel az irányjelző, központi zár, világítás paramétereit lehet megváltoztatni? A Mondeohoz voltak, azokat ismerem, de 6-oshoz nem találok sehol.
Köszi: Ármin