Tisztelt Mazda-autó !

Most olvastam a 6-os fórumon, hogy azokban nincs kartellgáz szűrő. Akkor az MPV-ben sincs?

Nincs benne szűrő.

A nullázás miatt vilog, és egy idő után lekorlátozza a motort.

Nincs tapasztalatunk a “házi” nullázásról, mert azt mi automatikusan csináljuk a Mazda műszerrel az olajcserés szervizeknél, és fizetni se kell érte az Ügyfélnek.

Tisztelt Mazda-Auto!

Érdeklődnék 2003-as mazda 6 diesel kartergázszűrője ,hol található!Kell e félni a tömődésétől, és tisztítható e ,vagy  újjat kell rakni a helyébe?Mert olvastam hogy ennek a hibának következménye lehet a turbó idő előtti meghibásodása.

Előre is köszönöm válaszát!

Tisztelt Mazda-Auto!

A következő szituációban szeretnék tanácsot/segítséget kérni. Az autóm egy 2006-os évjáratú Mazda 6 2.0 105 KW-os diesel motorral szerelve. Egy hónapja van a tulajdonomban, vásárlás után olajcsere megtörtént (dpf-szerviz ciklus nullázás nélkül). Az autó azóta 2800 km- futott, semmilyen probléma nem jelentkezett. Ma reggel elkezdett villogni a dpf lámpa. Ez elvileg azt jelenti, hogy azonnal márkaszervizbe kell vinni az autót, mert eltömődött a dpf szűrő, a rendszer nem tudja regenerálni stb... Az autón nem tapasztalható sem teljesítménycsökkenés, sem fogyasztásnövekedés, sem pedig a motorolajszint növekedése. Kérdéseim a következők lennének:

Lehetséges-e, hogy a villogó dpf lámpa a soronkövetkező szervizre/olajcserére figyelmeztet (mivel nem lett nullázva a számláló) és nincs semmilyen egyéb probléma?

A dpf és a szerviz ciklus figyelmeztetés megegyezik ezeknél az autóknál?

Mi a véleménye a „házi” dpf számláló nullázásról (természetesen saját felelőssége)? Több video is található a témában a video megosztó oldalakon.

Válaszát előre is köszönöm!

Értem, köszönöm szépen a segítséget.

Ez már hasonló, de ez a 2,2 motoré. Mégegyszer azt javaslom, hogy mielőtt bármit cserélne, először győzödjön meg, hogy valóban ez a hiba vagy sem.

Hú most lettem ideges. A 0360 végüt gondoltam ,hogy nem jó,de az van benne. Ezért rendeltem a 0460- as végüt, aminek még vagy 10 fajta cikkszáma van. Gondolom cikkszámot nem adnak meg ami érthetö ,de ha még egyet megnéznének nekem nagyon megköszöném.110 a vége

Nem mindegy, az alkatrészes kollégám szerint valószínűleg egyik sem ehhez való, nálunk nem ezen a számon vannak nyilvántartva, de az utolsó három karakternek akkor is egyeznie kellene, és az sem egyezik.

Még egy kérdés az RF7j motorhoz a 294200-0460,vagy a 294200-0360-os számú Denso hozamszabályzó szelep való, vagy mindegy?