Mazda6 fórum, minden a mazda 6 autóról.

2025. Október 26. - Dömötör

Bejelentkezés | Regisztráció

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!

jakuszoli | 2015-08-10 09:40

Tisztelt Mazda Autó / Fórumtársak! A következő a problémám: kb. 200km-es autópálya szakasz után kigyulladt a check engine és a kipörgésgátló lámpa,illetve villogott a DPF ikon, az autó ment tovább,de nagyon gyengén gyorsult. a veszprémi Mazda szalonban csináltak egy gépi regenerálást, és egy olajcserét. A szűrő telitettsége 17-ről visszament 0.2-re. utána kb 600km-t mentem vele,szintén csak autópályán, és ugyanez a hiba lett. A részecskeszűrőm halhatott meg, vagy esetleg valami más okozza a gyors telítődést? (az autó 2006-os mazda 6 143 lóerővel)

drdemetercsaba | 2015-08-09 22:07

Tisztelt Mazda-Autó! A p2009 hibakóddal kapcsolatos kérdésben tudnának segíteni? Üdvözlettel

ejko | 2015-08-09 19:41

Tisztelt Mazda autó! A segítségüket szeretném kérni. 2 hete vásároltam egy Mazda 6 2.0 cdte 2004-es kombi autót. A kereskedő tájékoztatott az EGR szelep hibájáról. Az autó 600km múlva az autópályán 130-as tempónál egyszer csak elvette a gázt. Azóta többször is csinálta ha leállítom és újra indítom működik reagál a gázpedálra. A hibakódokat kiolvastuk a következőket adta: P0401 P2136 P0404 C3F03 Azt vettem még észre hogy a motor teljesítménye csökkent,illetve a pillanatnyi fogyasztásmérő brutális adatokat közöl kb : 20-30L Szeretném még megkérdezni hogy a digitális szervízkönyvben vagy valahol szerepel e az autó vezérlés cseréje? Az autóban 169000KM van. Alváz száma: JMZGY19R201171022 Motor szám:881485 A P2136 hibakód okozhatja e a teljesítmény csökkenést? Köszönöm válaszát minden jót!

mazda-auto.hu2 | 2015-08-07 11:50 szucsfe részére

Szívesen segítenénk, de így nem lehet. Fel kellene tenni az autót egy Mazda műszerre, és megnézni milyen hibakódot ad ki, ha pedig nem ad ki, akkor lehet elkezdeni a hibakeresést, de ez csak úgy menne, ha az autó is itt lenne.

lizikego14 | 2015-08-07 11:26 mazda-auto.hu2 részére

Köszönöm a választ. Tuladjonképpen már minden féle eszközzel probálták megkeresni a hibát de senki nem talál semmit. A békéscsabai mazda szervízbe is elvitték már az autót és ők se tudják mi lehet a probléma. Nagy baj lehet a gépjárművel ha így közlekedünk vele?

mazda-auto.hu2 | 2015-08-07 11:22 Wory részére

Csak óvatosan, mert elszakadhat a lánc.

szucsfe | 2015-08-07 09:42 mazda-auto.hu2 részére

Igazából nem olyan erőteljes csattanásra kell gondolni, hanem egy pattanás, vagy nem is tudom hogy lehetne leírni. Van egyáltalán olyan elektromos alkatrész, ami tud ilyen hibát okozni, de a hibajelző nem gyullad ki tőle?

fleto24 | 2015-08-07 09:36 mazda-auto.hu2 részére

Tisztelt mazda-auto!A 6. fogaskerék, szinkron, tengely csere,lánckerék és lánc csere ára érdekelne.Köszönöm.

mazda-auto.hu2 | 2015-08-07 09:29 Horvbal79 részére

Ha kapok egy forgalmi másolatot, igazolva egy személyi másolattal, hogy saját tulajdon a gépkocsi a garai@mazda-auto.hu címre, elküldöm a teljes előéletét az autónak. Egyébként 2014.12.03-án volt utoljára szervízben, 220.130 kilóméterrel. A láncra nincs előírva csereciklus, csak ha megnyúlt akkor kell cserélni.

mazda-auto.hu2 | 2015-08-07 09:20 fleto24 részére

Milyen alkatrészekre adjunk ajánlatot? 2011. 01. 17-én volt utoljára bejegyzett szervize, 57.932 km-nél.

Mazda auto fórum |

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!

Galériák

mazda 5 (2005-2011) képgaléria

Mazda CX-5 (2012-től) képgaléria.

Mazda 3 (2014-től ) képgaléria

Mazda 3 (2004-2008) képgaléria

Mazda MX-5 NC (2003- ) képgaléria.

Mazda CX-7 képgaléria (2007-2012).

Mazda3 2020 képgaléria

Mazda RX-8 (2003-2009) képgaléria.

Mazda2 (2015) képgaléria

Főoldal

Top cikkek

MOTOROLAJ 5-10. Csúcstámadás. Mazda RX-8 turbó. Mazda 3 MPS a bőség zavarában. Lamborghini Aventador LP 750-4 SV. Mazda RX-8 motor probléma megelőzés II.

Mazda auto fórum

Friss topikok:

Mazda szerviz előélet lekérdezése Kérdések Mazdáról a szakértőnek Mazda3 Mazda 6 GH "beázás" Még több fórum téma

Webáruház

teszt-termek

Tovább a termékhez

Autó katalógus

Maserati Bora

Gyártási időszak: 1971-1978

Ajtók száma: 2
Ülések száma: 2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4355, 17688, 1134 mm

Tengelytávolság: 2000 mm

Hasmagasság: mm

Légellenállási együttható:

Saját tömeg: 1619 kg
Hengerelrendezés: 8 henger, 90 fokos V alakban.

Szelepek száma: 16

Furat/löket: 93,9 / 89 mm

Sűrítési viszony: 8,05:1
Motorbeépítés: Hátsó tengely előtt hosszában, középen

Tüzelőanyag ellátás: 4 db Weber DCNF karburátor

Sebességfokozatok száma: 5 kézi (ZF)

Meghajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3): 4930
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):   330 (246,1)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min):     440,6/ 4000

Gyorsulás 0-100 km/h: 6,6

Végsebesség: 284 km/h

Gumiméret elöl: 205/70 VR15

Gumiméret hátul: 215/70 VR 15

Összesen 564 db készült.

Több autó